Malestroit | |
Estação de Malestroit por volta de 1900. | |
Localização | |
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País | França |
Comuna | Malestroit |
Coordenadas geográficas | 47 ° 48 ′ 24 ″ norte, 2 ° 24 ′ 08 ″ oeste |
Gestão e operação | |
Serviços | fechado |
Características | |
Linha (s) | Questembert em Ploërmel |
Pistas | anteriormente 2 + estradas de serviço |
Docas | anteriormente 2 |
Altitude | 65 m |
Histórico | |
Comissionamento | 27 de junho de 1881 |
Fechando |
Serviço de passageiros de 1938 serviço de frete de
1991 |
A estação Malestroit era uma estação ferroviária francesa da linha Questembert em Ploërmel , situada sobre o território da cidade de Malestroit , no departamento de Morbihan na Bretanha .
Encomendado em 1881 pela Companhia da Ferrovia de Paris a Orleans (PO), permitia o serviço da cidade por trens na via única da estação Questembert à estação Ploërmel até 1991. O local da antiga estação foi, desde 2002 , localizada na seção de Mauron a Questembert , da via verde que ligará Saint-Malo a Arzal .
Estabelecida a uma altitude de 65 m , a estação Malestroit estava localizada no ponto quilométrico (PK) 557.337 da linha Questembert a Ploërmel , entre as estações de Pleucadeuc e Roc-Saint-André - La Chapelle .
A estação de Malestroit foi construída e colocada em serviço pela Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO), que inaugurou o27 de junho de 1881a via única da linha ferroviária de Questembert a Ploërmel . Em particular, possui um edifício de passageiros e uma via que permite a travessia na estação. Antes de 1914, novas rotas de serviço foram estabelecidas devido à importância dos embarques de maçãs. Tráfego de passageiros, que atingirá a frequência de 4 trens por dia.
Em 1912, a Companhia PO fornece a mesa do Conselho Geral "receitas de" suas estações do departamento, a estação de Malestroit totalizando 73,019 francos, o que o coloca no 11 º lugar nas 30 estações ou estações.
O tráfego de passageiros foi suspenso em 1938, o tráfego de carga foi encerrado definitivamente em 1991.
Em 2009, a via verde que substituiu a linha ferroviária, permite que você descubra os restos de um cais e a base da antiga torre de água. Na direção de Questembert, você ainda pode ver a casa do porteiro perto da passagem de nível localizada logo após a estação.
Em 1994, o Conselho Geral de Morbihan comprou a linha e empreendeu as obras destinadas a transformar a antiga linha férrea em um caminho verde , o29 de junho de 2002inaugura os 53 km entre Questembert e Mauron .
Via verde e vestígio de um cais, atrás da cerca viva a base da torre de água.
O único edifício restante, a base da antiga torre de água da estação.
A casa do porteiro da antiga passagem de nível junto à estação.