Sainte-Foy-la-Grande | ||||
A estação em um antigo cartão postal. | ||||
Localização | ||||
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País | França | |||
Comuna | Sainte-Foy-la-Grande | |||
Endereço | Avenue de la Gare 33220 Sainte-Foy-la-Grande |
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Coordenadas geográficas | 44 ° 50 ′ 12 ″ norte, 0 ° 13 ′ 17 ″ leste | |||
Gestão e operação | ||||
Proprietário | SNCF | |||
Operador | SNCF | |||
Código UIC | 87 58419 3 | |||
Serviço | TER New Aquitaine | |||
Características | ||||
Linha (s) | Libourne au Buisson | |||
Pistas | 2 (+ faixas de serviço) | |||
Docas | 2 | |||
Trânsito anual | 134.092 viajantes (2019) | |||
Altitude | 20 m | |||
Histórico | ||||
Comissionamento | 20 de dezembro de 1875 | |||
Geolocalização no mapa: França
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A estação ferroviária de Sainte-Foy-la-Grande é uma estação ferroviária francesa da linha Libourne para Buisson , situada no território da localidade de Sainte-Foy-la-Grande , no departamento de Gironde , no distrito de Nova Aquitânia .
Foi encomendado em 1875 pela Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO). É uma estação da Sociedade Nacional de Ferrovias Francesas (SNCF) servida pelos trens TER Nouvelle-Aquitaine .
Estabelecida a uma altitude de 20 m , a estação Sainte-Foy-la-Grande está localizada no ponto quilométrico (PK) 585.615 da linha de Libourne a Buisson , entre as estações abertas de Saint-Antoine-de-Breuilh e Gardonne .
A “estação Sainte-Foy-la-Grande” foi posta em serviço pela Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO), quando abriu o trecho de Saint-Antoine-de-Breuilh a Bergerac, a partir de sua linha de Libourne para Bergerac, o20 de dezembro de 1875.
Em 11 de março de 1906, no contexto de tensões entre católicos e republicanos e precisamente aqui, da disputa sobre os estoques , um homem chamado Roucherie foi saudado como um herói por uma multidão de 2.000 católicos na estação de Sainte-Foy-la-Grande. Ele acabara de cumprir oito dias de prisão após participar de incidentes durante os inventários em Saint-Avit-du-Moiron . A procissão segue então em direção à igreja , onde é realizada uma missa solene.
Em setembro de 1939, após o avanço das forças alemãs na Alsácia e Lorena , os habitantes dessas duas regiões foram evacuados e distribuídos no Centro-Oeste e no Sudoeste da França. Em 10 de setembro, a estação Sainte-Foy-la-Grande viu a chegada de 850 alsacianos de Plobsheim , alguns dos quais foram recebidos em Port-Sainte-Foy .
Em 2007 foi inaugurado um site para modernização das instalações. Com um custo total de 376 mil euros, 55% coberto pela região da Aquitânia, o edifício de passageiros foi remodelado e tornado acessível a pessoas com mobilidade reduzida , o átrio é remodelado para melhor segurança pedonal e estacionamento de passageiros . A inauguração da estação modernizada ocorre em25 de abril de 2008. A frequência na estação foi de 155.000 viajantes em 2009.
Em 2014, é uma estação de passageiros de interesse regional (categoria B: atendimento é maior ou igual a 100.000 passageiros por ano a partir de 2010 a 2011), que tem duas plataformas (plataforma 1 tem um comprimento útil de 180 m ea plataforma 2 150 m ), dois abrigos e uma passagem de nível para o público (TVP).
Em 2019, ano de obras da linha que exige a interrupção da ligação ferroviária com Libourne por vários meses , segundo estimativas da SNCF, a frequência anual da estação era de 134.092 passageiros, contra 171.919 em 2018 e 185.582 em 2017.
Estação SNCF, possui prédio de passageiros, com bilheteria, aberto todos os dias. Está equipado com máquinas automáticas para compra de bilhetes.
Sainte-Foy-la-Grande é servida pelos trens TER Nouvelle-Aquitaine que realizam missões entre as estações Bordeaux-Saint-Jean e Bergerac ou Sarlat-la-Canéda .
Um parque para bicicletas e estacionamento para veículos são fornecidos. A estação é servida por táxis.
A linha ferroviária Libourne-Bergerac
Origem | Parada anterior | Trem | Próxima parada | Destino | ||
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Bordeaux-Saint-Jean |
Saint-Antoine-de-Breuilh ou Vélines |
TER New Aquitaine |
Gardonne ou Bergerac |
Bergerac ou Sarlat |