Gefco

GEFCO
Criação	27 de dezembro de 1949
Datas importantes	16 de março de 1939: registro da empresa atual
Fundadores	Grupo PSA
Forma legal	Sociedade anônima com conselho de administração
Slogan	Parceiros, ilimitado
A sede	Puteaux França
Direção	Oleg Belozerov (Presidente do Conselho de Supervisão) Luc Nadal (Presidente do Conselho de Administração)
Acionistas	RZD  : 75% Grupo PSA  : 25%
Atividade	Fretamento e organização de transporte
Empresa-mãe	Ferrovias Russas
Subsidiárias	47 (2018)
Eficaz	597 em 2018 estimado em 15.000 (2019) para todo o grupo
IVA europeu	FR83542050315
Local na rede Internet	http://www.gefco.net
Rotatividade	€ 36.847.100 em 2018 4,6 bilhões de € em 2018 (2018) para todo o grupo
Lucro líquido	€ 43.805.100 em 2018

GEFCO (sigla para groupage express Franche-Comté ) é um francês internacional da indústria de logística com um sistema privado de transporte de superfície multimodal (rodoviário e ferroviário) com oitenta centros e agências em áreas de desenvolvimento estratégico e 65 plataformas logísticas. A Russian Railways Company (RZD) , detida pelo Estado russo, é o acionista maioritário do grupo com 75% das ações, os restantes 25% pertencentes ao Grupo PSA (do qual a GEFCO é uma ex-subsidiária). É um dos dez principais fornecedores de logística europeus.

História

Da criação pela PSA em 1949 à venda em 2012

Peugeot SA cria o 27 de dezembro de 1949a empresa "Les Groupages Express de Franche-Comté" ou GEFCO para ter uma filial própria para a distribuição de mercadorias. O anúncio oficial de criação foi finalizado em 1950. O grupo então começa a abrir seus próprios depósitos. Originalmente, a GEFCO foi criada para melhorar as operações de transporte de carga entre Paris e a fábrica PSA em Sochaux.

Em 1969, o grupo comprou Fourgon Dauphinois Bellier e, em 1977, o grupo Soler Seguin.

Em 1970 , a GEFCO iniciou suas atividades de logística com a abertura da plataforma de Lyon . A GEFCO também está lançando suas atividades de representação aduaneira e tributária.

O desenvolvimento da atividade da GEFCO passa também pela criação de diversos serviços, como o lançamento da atividade de transporte automóvel por via marítima e aérea, com a criação da agência Basel-Mulhouse.

Em 1975 , foi criada a empresa Air GEFCO.

A partir da década de 1980, a GEFCO se expandiu para a Europa Ocidental com a criação de subsidiárias na Suíça e Grã-Bretanha (1981), depois na década de 1990, a GEFCO se estabeleceu na Europa Central e Oriental, na América , Sul , Norte da África e Ásia .

No início dos anos 2000, o grupo abriu várias subsidiárias, marcando um forte desenvolvimento internacional: Alemanha e Polônia para a Europa , Brasil e Argentina para o Mercosul , Marrocos, Tunísia, China, Hong Kong, Chile. Em 1986 , a Gefco Espanha foi criada

Em 1989 , foi criada a GEFCO Spécial.

Em 1990 , a GEFCO iniciou atividades de transporte em duas rodas para a Piaggio e a Peugeot Motociclos.

O estado russo, acionista majoritário de 2012

O 20 de dezembro de 2012, GEFCO anuncia mudança na constituição de seu capital. A Russian Railways Company RZD adquire 75% das ações da GEFCO por um valor de 800 milhões de euros, tornando-se assim o principal acionista. PSA Peugeot Citroën mantém os 25% restantes das ações. Desde 2010, a GEFCO fornece ferrovias para a fábrica de montagem de automóveis PSA na Rússia. Para o então presidente da RZD, Vladimir Yakounine , amigo íntimo do presidente russo Vladimir Poutine , é uma questão de aproveitar a qualidade da rede logística ramificada e das tecnologias francesas.

A partir de 2015, a crise da Crimeia vê internacionalmente, os Estados Unidos , a União Europeia e outros países se opõem à Rússia, acusando-a de violar o direito internacional e a soberania da Ucrânia. O presidente do conselho da Gefco, o francês Luc Nadal, está satisfeito por Vladimir Yakounine não ter sido sancionado pela União Europeia, ao contrário dos Estados Unidos, e especifica que as outras sanções americanas à Rússia não foram sancionadas pela União Europeia. consequências para a Gefco.

Em 2015, a GEFCO adquiriu a empresa IJS GLOBAL com o objetivo de desenvolver a sua presença internacional na atividade de expedição e expedição. Esta aquisição permite à GEFCO fortalecer sua presença na China, Sudeste Asiático, Estados Unidos, Reino Unido, Holanda, Alemanha e Austrália. Além disso, a GEFCO está desenvolvendo sua expertise nos seguintes setores: farmacêutico, equipamentos médicos, aeroespacial e defesa.

Em abril de 2015, a Gefco anunciou que estava estudando um plano social que resultaria na eliminação de cerca de 500 empregos na França, ou mais de 10% de sua força de trabalho no país.

Dentro novembro de 2016, GEFCO e PSA anunciam que assinaram um novo acordo de exclusividade pelo qual a PSA confia à GEFCO a gestão e otimização de toda a sua cadeia de fornecimento industrial em todo o mundo para o período 2017-2022.

De 2012 a 2018, a GEFCO fez poucos comentários sobre as consequências da participação acionária russa em sua estratégia internacional. Mas, de acordo com a BelTA , a Agência Telegráfica Bielo-russa , durante uma reunião em 2016 entre Vladimir Morozov, presidente das Ferrovias Bielo- russas, e seu homólogo russo Oleg Belozerov, este último citou a Gefco como um exemplo de sucesso da diversificação da Companhia Ferroviária .

Em 2017, estão em curso discussões sobre a venda de parte de seu capital pelo RZD , cujo presidente é o então Oleg Belozerov, nomeado pelo primeiro-ministro russo Dmitry Medvedev . “A opção de venda está sendo avaliada. Do nosso ponto de vista, para liderar, basta ter 50% mais uma ação ”, disse Oleg Belozerov em 30 de maio de 2017 ao diário empresarial Kommersant . Ao mesmo tempo, na França, a Caisse des Dépôts et Consignations (CDC) estava trabalhando ativamente para que a Gefco fosse parcialmente comprada por investidores franceses.

Dentro outubro de 2018, A Gefco anuncia que está preparando um IPO para 2019. A RZD então reduziria sua participação para menos de 50% e a PSA para 10%. Em 25 de maio de 2020, Oleg Belozerov, Presidente do Conselho de Supervisão da Gefco e Presidente da Russian Railways Company , expressou ao presidente russo, Vladimir Putin, seu desejo de reduzir os investimentos.

Em 2021, após quatro anos de investigação do Escritório Central de Luta contra o Trabalho Ilegal , vários executivos da empresa, incluindo o CEO Luc Nadal como representante legal da Gefco, foram indiciados por "recurso de gangue organizada a serviço de uma pessoa que realiza atividades clandestinas trabalho  ”. Em 2012, Luc Nadal, então ex-vice-gerente geral encarregado da Geodis , a divisão de transporte ferroviário da SNCF, foi condenado pelos tribunais por "obtenção ilegal de juros por um funcionário do serviço público em um caso do qual ele garante o pagamento ou liquidação" e apelou. No caso de 2021, ele foi colocado na condição de testemunha assistida .

A investigação foi lançada a partir de 2017, após verificação da DREAL . Gefco é suspeito de ter se beneficiado de um sistema ilegal de "empréstimo de funcionários" por empresas polonesas e eslovacas. Para a Ursaff , o dano seria de 800.000 euros entre os anos de 2015 e 2018. O promotor público de Vesoul, Emmanuel Dupic , especifica que em numa base logística em Quincey , que teria sido gerida pela Gefco de Noidans-lès-Vesoul , foram encontrados 35 motoristas que viviam "em condições muito indignas", caminhoneiros da Polónia e da Eslováquia a trabalhar regularmente em território francês, sem serem declarados tampouco em França ou em seu país de origem. "Congratulo-me com a atualização desta presunção de fraude em grande escala", disse o Ministro dos Transportes, Jean-Baptiste Djebbari .

Comércios e atividades

Cadeia de logística automotiva

GEFCO trabalha hoje com muitos grandes grupos industriais (General Motors, Renault, Toyota, Ford, Volkswagen, BMW, etc.). GEFCO apóia a cadeia de abastecimento desses grupos. Ele também oferece várias habilidades essenciais, como engenharia de logística, transporte multimodal, preparação e armazenamento de veículos e sua distribuição.

Engenharia alfandegária e tributária

Em 103 países, a GEFCO oferece operações de representação alfandegária e tributária. Estabelecido internacionalmente, o grupo oferece às empresas a oportunidade de enfrentar os desafios de segurança e financeiros associados às suas viagens.

Rússia e região 1520

A área 1520 é assim chamada devido ao tamanho da lacuna entre os trilhos na Rússia e nos países vizinhos, ou seja, 1520  mm . O principal acionista da GEFCO, o grupo RZD , é responsável pela malha ferroviária desta região. O grupo russo pode, assim, oferecer acesso a áreas complexas do território.

Implantação

No 31 de dezembro de 2015, o grupo possui 41 subsidiárias espalhadas por cinco continentes.

Direção

Participação

Dentro dezembro 2012, 75% das ações da GEFCO são adquiridas pela RZD, a Russian Railways Company, por 800 milhões de euros. Este grupo é uma das principais redes ferroviárias do mundo. Os restantes 25% das ações foram para a PSA Peugeot Citroën.

Pessoas chave

• Luc Nadal (Presidente do Conselho de Administração)
• Oleg Belozerov (presidente do conselho fiscal)

Notas e referências

1. “  Gefco: diversificação e desenvolvimento internacional para os motores  ” , em L'Antenne - transporte e logística Diário (consultado sobre 05 de setembro de 2020 ) .
2. "  https://amadeus.bvdinfo.com/version-2019829/  " (acessado em 4 de setembro de 2019 )
3. http://www.voxlog.fr/actualite/957/gefco-poursuit-son-developpement-en-se-diversifier/
4. https://www.societe.com/societe/gefco-sa-542050315.html
5. “  Services - Gefco: an international group  ” , em www.actu-cci.com (acessado em 10 de agosto de 2016 )
6. "  Revista da cadeia de suprimentos  "
7. “  History of Gefco SA - FundingUniverse  ” , em www.fundinguniverse.com (acessado em 30 de agosto de 2016 )
8. "  History: GEFCO  " , em www.gefco.net (acessado em 30 de agosto de 2016 )
9. "  Empresa AIR GEFCO em PARIS 16 (Volume de negócios, balanços, resultado) com Verif.com - Siren 303774970  " , em www.verif.com (acessado em 30 de agosto de 2016 )
10. “  GEFCO cumula 60 años | Revista Container - Comercio Exterior y Empresas  ” (acessado em 30 de agosto de 2016 )
11. PSA cede o controle de sua gema Gefco para a Rússia por 800 milhões de euros , Denis Fainsilber, Les Echos.fr , 20 de setembro de 2012
12. "  PSA vende 75% de sua subsidiária de logística Gefco para ferrovias russas  ", Le Monde.fr ,5 de novembro de 2012( ISSN  1950-6244 , ler online , acessado em 10 de agosto de 2016 )
13. Stéphane Le Hénaff, “  Gefco: Rússia conectada por ferrovia  ” , em www.actu-transport-logistique.fr ,8 de abril de 2010(acessado em 29 de março de 2021 )
14. Denis Cosnard e Philippe Jacqué, "  The" Russian SNCF "na pole position para adquirir Gefco, uma subsidiária de logística da PSA  ", Le Monde.fr ,4 de setembro de 2012( leia online , consultado em 29 de março de 2021 )
15. (ru) Анатолий Темкин, "В России мы выходим в море, не имея четкого курса" , em Газета РБК ,23 de maio de 2015(acessado em 29 de março de 2021 )
16. "  Logística> Gefco adquire o IJS Global holandês  " , em www.wk-transport-logistique.fr (acessado em 30 de agosto de 2016 )
17. "  GEFCO anuncia a aquisição da IJS GLOBAL, Fusacq Buzz  " , em www.fusacq.com (acessado em 30 de agosto de 2016 )
18. Os Decodificadores, "  MoryGlobal, Gefco: mensageiros em grande dificuldade  ", Le Monde.fr ,16 de abril de 2015( leia online , consultado em 29 de março de 2021 )
19. Gefco ganha contrato de 8 bilhões de euros com PSA, "  Gefco ganha contrato de 8 bilhões de euros com PSA  " , capital.fr,10 de novembro de 2016(acessado em 11 de novembro de 2016 )
20. Luc Battais , "  Gefco sai do silêncio e muda de marca  " , em www.strategieslogistique.fr ,31 de janeiro de 2018(acessado em 29 de março de 2021 )
21. (in) BelTA, "  United Transport and Logistics Company Performance Praised  " , BelTA ,4 de fevereiro de 2016( leia online )
22. Figaro.fr com AFP, "  Discussões em torno de uma cessão parcial do RZD russo em Gefco  " , no LEFIGARO ,7 de junho de 2017(acessado em 29 de março de 2021 )
23. (ru) "  Главой РЖД стал первый замглавы Минтранса Белозеров  " , em Interfax.ru ,20 de agosto de 2015(acessado em 29 de março de 2021 )
24. Para a Reuters, Jack Stubbs em Moscou e Gilles Guillaume em Paris, com Bertrand Boucey, "  as ferrovias russas planejam vender uma participação majoritária na Gefco  ", L'Usine nouvelle ,30 de maio de 2017( leia online , consultado em 29 de março de 2021 )
25. Benjamin Quenelle, "  O CDC se prepara para entrar na capital da Gefco  " , em Les Echos ,7 de junho de 2017(acessado em 29 de março de 2021 )
26. Agence France-Presse, "  Logística: Gefco, ex-subsidiária da PSA, está considerando abrir o capital  " , em lepoint.fr ,25 de outubro de 2018(acessado em 30 de outubro de 2018 )
27. (em) "  Reunião com o CEO da Russian Railways Oleg Belozerov  " sobre o presidente da Rússia ,25 de maio de 2020(acessado em 29 de março de 2021 )
28. TG with AFP, "  O CEO da Gefco indiciado por um caso de" empréstimo de funcionário "  " , em www.20minutes.fr ,29 de março de 2021(acessado em 29 de março de 2021 )
29. AFP, "  O ex-diretor de frete da SNCF apela  " , no LEFIGARO ,22 de março de 2012(acessado em 29 de março de 2021 )
30. Nicolas Grumel, “  Caso de trabalho oculto em Vesoul: Gefco reage!  » , Em FranceRoutes ,31 de março de 2021(acessado em 18 de abril de 2021 )
31. "  Franche-Comté. Trabalho secreto : o CEO da Gefco indiciado em Vesoul  ” , em www.estrepublicain.fr (consultado em 30 de março de 2021 )
32. Le Figaro com AFP, "  A transportadora Gefco indiciada por trabalho encoberto  " , no LEFIGARO ,29 de março de 2021(acessado em 29 de março de 2021 )
33. Por Le Parisien com AFP 20 de março de 2021 às 22h30 , "  Trabalho secreto : nove executivos do transportador Gefco indiciados  " , em leparisien.fr ,20 de março de 2021(acessado em 29 de março de 2021 )
34. Lucas Archassal, "  Vesoul: indiciamento do CEO da Gefco, FO / UNCP teme perdas econômicas  " , na France Bleu ,29 de março de 2021(acessado em 30 de março de 2021 )
35. France Bleu Besançon , "  Trabalho oculto nos transportes, Emmanuel Dupic, promotor em Vesoul - vídeo do Dailymotion  " , no Dailymotion ,19 de março de 2021(acessado em 30 de março de 2021 )
36. Jean-François Fernandez, "  Vesoul: desmantelamento de uma rede de transporte rodoviário não declarado  " , em France Bleu ,19 de março de 2021(acessado em 30 de março de 2021 )
37. lapressedevesoul.com , "  Um executivo de uma empresa de transportes, preso na prisão de Vesoul - La Presse de Vesoul  " , em lapressedevesoul.com ,19 de março de 2021(acessado em 30 de março de 2021 )
38. TRM24, "  Jean-Baptiste Djebbari fala sobre o caso de trabalho secreto envolvendo Gefco  " , em TRM24.fr ,29 de março de 2021(acessado em 29 de março de 2021 )
39. (en-US) “  Gefco apoia BMW com remessas ferroviárias Silk Road - Automotive Logistics  ” , Automotive Logistics ,23 de março de 2016( leia online , consultado em 12 de outubro de 2016 )
40. Transporte ferroviário na Rússia
41. "  Gefco, uma ex-subsidiária da PSA, lança seu projeto de IPO  ", Desafios ,21 de dezembro de 2018( leia online , consultado em 16 de janeiro de 2019 )
42. Gleb Stolyarov, "  Ferrovias russas querem reduzir sua participação na Gefco  " , em Capital.fr ,4 de outubro de 2018(acessado em 29 de março de 2021 )
43. "  Polytechnique.org :: Luc Nadal  " , em www.polytechnique.org (acessado em 14 de outubro de 2016 )
44. "  Qual será o impacto para a GEFCO da mudança da presidência da RZD?" - CFE-CGC GEFCO  ” , em www.cfecgc-gefco.com (acessado em 7 de outubro de 2016 )

Link externo

• Site oficial