Giulio Masetti
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| Nobile ( dentro ) |
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| Aniversário |
22 de dezembro de 1894 Vinci |
|---|---|
| Morte |
25 de abril de 1926(em 31) Sclafani Bagni |
| Enterro | Cemitério de Portes Saintes |
| Nacionalidade | italiano |
| Atividade | Piloto de corrida |
| Esporte | Competição automotiva |
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O conde Giulio Masetti da Bagnano , conhecido como O Leão da Madonie , nasceu em22 de dezembro de 1894em Vinci (perto de Florença ) e morreu em25 de abril de 1926para Sclafani Bagni (PA) aos 31 anos, é um piloto italiano .
Biografia
Giulio Masetti viveu com seu irmão mais novo no Castello di Uzzano , um palácio em Greve in Chianti , propriedade dos Masetti da Bagnano desde 1644.
Ele participou de sua primeira corrida em 1919 durante o X e Targa Florio em um Fiat S57, uma prova que viria a ser particularmente bem-sucedida nos anos seguintes ... mas também a levou à derrota.
Ele morreu em um acidente na edição de 1926 do Targa Florio, atropelado por seu próprio carro capotado após uma ponte na cidade de Sclafani Bagni . Como de costume, ele estava vestido de branco e usava um cinto de couro marrom com uma fivela de prata. O veículo tinha o número 13. Daí a tradição de não ser premiado com este no Grande Prêmio .
Seu irmão mais novo, Carlo, também se destacou ao volante ao vencer a Coppa Montenero em 1922 na Bugatti, e o Grande Prêmio de Roma em 1925 também na Bugatti em sua primeira edição.
Prêmios
- Targa Florio em1921, em Fiat S57.14B 4,5 l , e1922(também a volta mais rápida), em particular Mercedes GP 1914 ex-Otto Salzer 4,5 l , repintado de vermelho por causa da recusa de contratar, apesar de uma proposta em Mercedes
- Grande Prêmio do Automóvel de Cavalheiros em 1921, na Mercedes ( Brescia )
- Coppa della Consuma ( escalada em Florença) em 1922 na Mercedes e em 1923 na Alfa Romeo RL 3.0 l
- Coppa Gallenga (subida de colina em Rocca di Papa) em 1922 no Bugatti 1.5 l , 1923 no Bugatti 2.0 le 1925 no Bugatti 2.0 l
- Circuito de Brescia em 1922, na Mercedes GP / 14
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Escalada do Col du Klausen em 1925, no Sunbeam 2.0 l GP (135 HP)
- 2 e de Parma-Poggio di Berceto em 1920, Fiat S57 / 14B
- 2 e da Coppa della Consuma 1920, Fiat S57 / 14B
- 2 e do circuito de Mugello em 1923 na Alfa Romeo
- 2 e da Targa Florio em 1924 na Alfa Romeo RL S 3600 ( 4 th em 1919 e 1923)
- 2 e de 200 milhas de Brooklands em 1925, Sunbeam 2.0 l GP
- 3 e do Grande Prêmio ACF em 1925 , Sunbeam 135 HP 2.0 l
Galeria de imagens
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Primeira vitória no Targa Florio, em 1921 na Fiat
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Masetti no Grande Prêmio da França em 1922 (aposentadoria na cédula 2.0 l );
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Masetti na Targa Florio 1926 em um Delage 2.0 l 12 cilindros ...
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… Pouco antes de seu acidente fatal (cena acima).
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Masetti em 1922 (no GP da França).
Notas e referências
(it) / (pt) Este artigo foi extraído parcial ou totalmente de artigos intitulados em italiano " Giulio Masetti " ( ver lista de autores ) e em inglês " Giulio Masetti " ( ver lista de autores ) .- " Eventos de montanha 1915-1923 " , em laberezina.com
- " Eventos de montanha 1924-1926 " , em laberezina.com
links externos
- (en) " Giulio Masetti " , em Driverdb.com
- (en) " Giulio Masetti " , em AutoRacingRecords.com
- (pt) " Giulio Masetti " , em MotorSportMemorial.org
- (it) " Giulio Masetti, estela comemorativa em Florença " , em ChieraCostui.com