| Número de voltas | 66 |
|---|---|
| Comprimento do circuito | 4.655 km |
| Distância de corrida | 307.104 km |
| Vencedora |
Fernando Alonso , Ferrari , 1 h 39 min 16 s 596 (velocidade média: 185,605 km / h ) |
|---|---|
| Primeira posição |
Nico Rosberg , Mercedes , 1 min 20 s 718 (velocidade média: 207,612 km / h ) |
| Recorde de volta da corrida |
Esteban Gutiérrez , Sauber - Ferrari , 1 min 26 s 217 (velocidade média: 194,370 km / h ) |
O Grande Prêmio do Automóvel da Espanha 2013 ( Grande Prêmio de Espanha de Fórmula 1 2013 ), disputado em12 de maio de 2013no circuito catalão em Barcelona , é a 883 ª rodada da Fórmula 1 mundo campeonato foragido desde 1950 e a quinta rodada de 2013 do campeonato . Esta é a quadragésima terceira edição do Grande Prêmio da Espanha a contar para o campeonato mundial de Fórmula 1. O evento está sendo disputado pela vigésima terceira vez desde 1991 no circuito catalão (em comparação com nove vezes em Jarama , cinco em Jerez e quatro vezes no Parc de Montjuich ).
Na qualificação, a Mercedes cada vez faz a diferença na última seção cronometrada do circuito. Se Lewis Hamilton é, portanto, o mais rápido das duas primeiras baterias, seu companheiro de equipe Nico Rosberg alcançou na terceira rodada sua segunda pole position consecutiva e a terceira de sua carreira. Pela terceira vez consecutiva nesta temporada, a pole position vai para a Mercedes, que monopoliza a primeira linha graças ao segundo lugar de Hamilton. Sebastian Vettel e Kimi Räikkönen ocupam a segunda linha. Fernando Alonso e Romain Grosjean largam da terceira linha, Felipe Massa , sexto na qualificação, sendo penalizado três posições por ter prejudicado Mark Webber .
No domingo, no final de uma corrida em que a gestão dos pneus é decisiva, Fernando Alonso conquista a segunda vitória da temporada, a trigésima segunda da carreira e a duzentos e vinte e uma da Scuderia Ferrari . Ele estava à frente de Kimi Räikkönen e seu companheiro de equipe Felipe Massa no pódio . O espanhol, com uma estratégia de quatro paradas, construiu sua vitória em sua primeira passagem, o que lhe permitiu assumir a liderança após treze voltas. Ele então gerencia sua liderança de acordo com as várias passagens nos boxes e a escolha dos tipos de pneus. A Mercedes que ocupou a primeira linha está mostrando menos desempenho na corrida, com Lewis Hamilton terminando sem pontos e Nico Rosberg terminando em sexto. Kimi Räikkönen, fazendo apenas três defesas quando seus rivais fazem mais uma, terminou em segundo e, portanto, voltou quatro pontos atrás de Sebastian Vettel , quarto na corrida, e ainda primeiro na classificação do campeonato mundial, enquanto Alonso reduziu a diferença para 17 pontos. Mark Webber , Paul di Resta , Jenson Button , Sergio Pérez e Daniel Ricciardo somam os pontos restantes enquanto Esteban Gutiérrez se encontra a duas voltas à frente de um Grande Prêmio pela primeira vez em sua carreira de Fórmula 1 e consegue sua primeira melhor volta na a corrida.
Na classificação de construtores, a Red Bull Racing continua na liderança com 131 pontos e agora está à frente da Ferrari (117 pontos) e da Lotus (111 pontos); siga Mercedes (72 pontos), Force India (32 pontos), McLaren (29 pontos), Toro Rosso (8 pontos) e Sauber (5 pontos). Oito das onze equipes que entraram no campeonato somaram pontos, sendo que Caterham , Marussia e Williams ainda não se inscreveram.
| Pos. | Piloto | Carro | Chrono | Diferença |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Fernando alonso | Ferrari | 1 min 25 s 252 | |
| 2 | Felipe massa | Ferrari | 1:25:45 | + 0 s 203 |
| 3 | Jean-Eric Vergne | Toro Rosso - Ferrari | 1:25:66 | + 0 s 415 |
| 4 | Romain Grosjean | Lotus - Renault | 1:26:04 | + 0 s 790 |
| 5 | Adrian Sutil | Force India - Mercedes | 1 min 26 s 212 | + 0 s 960 |
| 6 | Lewis hamilton | Mercedes | 1:26:37 | + 1 s 122 |
No início da primeira sessão de treinos livres do Grande Prêmio da Espanha, para o início da temporada do campeonato europeu, a chuva está presente no circuito de Montmeló. Os monopostos foram para a pista com pneus intermediários para completar a volta de instalação e Nico Hülkenberg , o único piloto na pista no início da sessão, após várias voltas lançadas, definiu o tempo de referência em 1 min 51 s 644 e então melhorou em 1 min 48 s 508 .
Momentos depois, Felipe Massa assumiu a liderança em 1 min 45 s 023, mas seu tempo foi batido sucessivamente por Romain Grosjean ( 1 min 44 s 714 ), Fernando Alonso ( 1 min 43 s 630 ) enquanto os motoristas da McLaren ainda esperavam em seu motorhome para a chuva diminuir de intensidade. Grosjean gira em 1 min 43 s 392 ) quando os dois pilotos da Scuderia Toro Rosso assumem a liderança: Jean-Éric Vergne gira em 1 min 42 s 667 e seu companheiro de equipe Daniel Ricciardo em 1 min 42 s 605 .
As condições da pista melhoraram visivelmente, o que permitiu a Mark Webber encadear várias voltas lançadas e melhorar em cada loop ( 1 min 41 s 658 , 1 min 40 s 845 , 1 min 39 s 980 e 1 min 39 s 614 ); ele foi, no entanto, precedido por Alonso ( 1 min 38 s 732 ), Ricciardo ( 1 min 37 s 987 ) e novamente Alonso ( 1 min 36 s 645 ). Vinte minutos do final da sessão, Lewis Hamilton assumiu a liderança em 1 min 36 s 159 , ainda com pneus intermediários. Felipe Massa retomou o primeiro lugar em 1 min 36 s 005 . Vergne informou à sua equipe que a trajetória agora estava seca o suficiente para passar pelos novos pneus duros da Pirelli : ele melhorou alguns momentos depois em 1 min 34 s 710 .
A dez minutos da bandeira quadriculada, os pilotos colocaram todos os pneus slick e Daniel Ricciardo assumiu a liderança em duas etapas ( 1.29.602 e depois 1.27.904 . Hamilton melhorou em 1.26.918 , Alonso em 1 minuto 26 s 804 e Valtteri Bottas em 1 min 26 s 456. Romain Grosjean retorna ao topo da classificação em 1 min 26 s 042, mas deve finalmente se curvar aos dois pilotos da Scuderia Ferrari , Felipe Massa tendo virado em 1 min 25 seg 618 e Alonso definindo o melhor desempenho da manhã em 1 min 25 seg 252 à frente de Massa, Vergne, Grosjean, Adrian Sutil , Hamilton, Bottas e Kimi Räikkönen .
Esta sessão, a Force India testou no Force India VJM06 para Paul di Resta , um sistema de suspensão Front and Rear Interactive Control (para controle interativo da suspensão dianteira e traseira) em que as suspensões são controladas por um deslocamento de fluido da frente para trás ou de trás para a frente dependendo da atitude do carro. O sistema, desmontado ao final da sessão, deve ter seu desenvolvimento continuado nas próximas corridas.
O McLaren Racing quebrou a regra do toque de recolher (dois curingas são permitidos antes que uma sanção seja dada pela FIA) na noite anterior à primeira sessão de treinos livres para completar a integração das evoluções do McLaren MP4-28 que chegou após as 23h da fábrica em Inglaterra
| Pos. | Piloto | Carro | Chrono | Diferença |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Sebastian vettel | Red Bull - Renault | 1:22:80 | |
| 2 | Fernando alonso | Ferrari | 1 min 22 s 825 | + 0 s 017 |
| 3 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 1:22:89 | + 0 s 083 |
| 4 | Kimi Raikkonen | Lotus - Renault | 1 min 23 s 030 | + 0 s 222 |
| 5 | Felipe massa | Ferrari | 1:23:10 | + 0 s 302 |
| 6 | Lewis hamilton | Mercedes | 1:23:40 | + 0 s 332 |
A segunda sessão de treinos livres do Grande Prêmio da Espanha começa em pista seca, ao contrário da sessão da manhã e os pilotos partem assim que a pista abre. A temperatura ambiente é 19 ° C e o betume é 33 ° C . A Pirelli disponibiliza dois novos produtos para os estábulos; a primeira especificação de resistência aumentada, reservada à prática, deve permitir pedalar o máximo possível ao longo da sessão e criar ação para os espectadores, enquanto a segunda é uma nova hard mix (código de cor laranja), com o objetivo de responder às críticas feitas no início da temporada pelas equipes. Muitas equipes se concentram na avaliação de pneus, o que não pode ser feito pela manhã devido à umidade. Outros (como Caterham F1 Team , Lotus F1 Team ou McLaren Racing ) devem validar a introdução de novas peças aerodinâmicas.
Sebastian Vettel define o tempo de referência em 1 min 27 s 307 , desempenho rapidamente melhorado por Nico Hülkenberg ( 1 min 27 s 063 ), Daniel Ricciardo ( 1 min 26 s 392 ), Esteban Gutiérrez ( 1 min 26 s 095 ), Jean-Éric Vergne ( 1 min 25 s 705 ), seu companheiro de equipe Daniel Ricciardo ( 1 min 25 s 283 ), Lewis Hamilton ( 1 min 23 s 900 ), seu companheiro de equipe Nico Rosberg ( 1 min 23 s 801 ), Mark Webber ( 1 min 23 s 112 ) e Fernando Alonso ( 1 min 23 s 030 ).
A uma hora da bandeira quadriculada, os pilotos retomaram a pista com pneus macios e Webber assumiu a liderança, completando uma volta em 1 min 22 s 891 . O seu companheiro de equipa Vettel melhorou em 1 min 22 s 808 e depois marcou o melhor tempo da sessão, os pilotos concentrando-se, no final da sessão, no ritmo a manter durante as longas temporadas para melhor se prepararem para a corrida. Romain Grosjean , vítima de uma rachadura no escapamento, não conseguiu completar uma volta com pneus macios durante esta sessão.
| Pos. | Piloto | Carro | Chrono | Diferença |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Felipe massa | Ferrari | 1:21:90 | |
| 2 | Kimi Raikkonen | Lotus - Renault | 1:21:90 | + 0 s 006 |
| 3 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 1:22:04 | + 0 s 143 |
| 4 | Romain Grosjean | Lotus - Renault | 1:22:06 | + 0 s 168 |
| 5 | Sebastian vettel | Red Bull - Renault | 1:22:22 | + 0 s 328 |
| 6 | Fernando alonso | Ferrari | 1:22:25 | + 0 s 353 |
A temperatura era de 18 ° C no ar e 21 ° C na pista no início da terceira sessão de treinos. Se grandes nuvens surgirem em torno de Barcelona , os serviços meteorológicos do circuito não prevêem a ameaça de chuva durante a sessão. Cerca de quinze pilotos vão imediatamente para a pista para uma volta de instalação, todos com a nova especificação de pneus duros. Nico Rosberg define o primeiro tempo de referência em 1 min 29 s 468, mas seu tempo é imediatamente derrotado por seu companheiro de equipe Lewis Hamilton em 1 min 27 s 951 .
Charles Pic então transforma em 1 min 25 s 635 , Esteban Gutiérrez em 1 min 25 s 013 e Sebastian Vettel em 1 min 23 s 920 . Depois de vinte minutos, as duas equipes da Lotus F1 , também com pneus duros, assumiram a liderança na classificação, Romain Grosjean ( 1.23: 042 ) antes de Kimi Räikkönen ( 1.23.1522 ). O Lotus E21 , visivelmente ajustado com uma distância ao solo muito baixa, causa muitas chuvas de faíscas a cada passagem. Fernando Alonso melhora em 1 min 23 s 006 .
Enquanto muitos pilotos embarcam em longas temporadas (Hamilton cobre treze voltas lançadas e Rosberg dezesseis), outras equipes optam por ficar em suas garagens. Nico Hülkenberg queixou-se de uma forte deterioração dos pneus desde a décima volta iniciada. No último terço da sessão, muitos pilotos vão para a pista com pneus macios. Calçado assim, Alonso melhorou sua melhor volta em mais de meio segundo ( 1 min 22 s 254 ). Cinco minutos depois, Raikkonen vira 1 min 21 s 907 e Mark Webber chega entre os dois em 1 min 22 s 044 . A cinco minutos do final da sessão, Felipe Massa fez o melhor tempo em 1:22:01 .
A temperatura do ar é de 20 ° C e a pista está a 36 ° C no início da primeira parte da qualificação. Se a chuva não for anunciada no circuito, um vento forte pode incomodar os pilotos. Quatro minutos após o início da sessão, Daniel Ricciardo é o primeiro na pista, seguido por Pastor Maldonado e Nico Hülkenberg . Esteban Gutiérrez , Valtteri Bottas e Jean-Éric Vergne juntaram-se a eles pouco depois. Ricciardo define o tempo de referência em 1 min 24 s 100 , desempenho melhorado por Hülkenberg em 1 min 23 s 760 e depois por Vergne, que só completa uma volta antes de retornar aos boxes, em 1 min 23 s 467 .
Kimi Räikkönen então assumiu a liderança em 1 min 23 s 087 , logo à frente de seu companheiro de equipe Romain Grosjean em 1 min 23 s 196 . Após dez minutos de sessão, Fernando Alonso e Felipe Massa entram na pista; apenas Sebastian Vettel e seu companheiro de equipe Mark Webber , Jenson Button e seu companheiro de equipe Sergio Pérez , Lewis Hamilton e seu companheiro de equipe Nico Rosberg ainda estão na garagem.
Alonso subiu para a primeira posição em 1 min 22 s 264 e Massa foi o segundo a dois décimos de segundo. Enquanto Hülkenberg teve um problema com seu carro, os pilotos da Mercedes voltaram à pista com pneus macios e Nico Rosberg assumiu a liderança com uma volta em 1 min 21 s 913 . Lewis Hamilton então vira 1 min 21 s 728 e precede Rosberg, Vettel, Alonso, Webber, Massa, Vergne, Ricciardo, Räikkönen, Pérez e Adrian Sutil . Pastor Maldonado arrisca uma penalidade por prejudicar Jenson Button no final de sua volta rápida. O mesmo acidente aconteceu com Kimi Raikkonen, prejudicado por Gutiérrez quando ele estava prestes a marcar o melhor tempo com pneus duros.
Os seis pilotos eliminados são Charles Pic e seu companheiro de equipe Giedo van der Garde , Max Chilton e seu companheiro de equipe Jules Bianchi , Pastor Maldonado e seu companheiro de equipe Valtteri Bottas .
Sessão Q2Quando a segunda fase de qualificação começa, todos os pilotos escolhem os pneus macios e leva três minutos para Esteban Gutiérrez entrar na pista, seguido por Nico Hülkenberg , Daniel Ricciardo e Kimi Räikkönen . Gutiérrez define o tempo de referência em 1 min 22 s 910 , desempenho imediatamente melhorado por Hülkenberg em 1 min 22 s 708 .
Raikkonen então assumiu a liderança em 1 min 21 s 676 e Nico Rosberg estava agora em segundo. Alguns momentos depois, Sebastian Vettel , com pneus usados, faz 1 min 22 s 890 e fica em segundo lugar. Fernando Alonso , apesar de um escorregão no final da chicane, fez 1 min 21 s 646 e assumiu a liderança quando seu companheiro de equipe Felipe Massa ficou em quarto lugar, à frente de Romain Grosjean . Após dez minutos, Alonso ainda lidera à frente de Räikkönen, Rosberg, Massa, Grosjean, Hülkenberg, Lewis Hamilton , Sebastian Vettel , Gutiérrez e Mark Webber .
Enquanto Vettel, Gutiérrez, Webber e Paul di Resta vão para a pista para uma passagem final, Alonso, Räikkönen, Rosberg, Massa e Grosjean permanecem nos boxes. Vettel, agora com pneus novos, ficou em primeiro lugar graças a uma volta em 1 min 21 s 602, mas finalmente Lewis Hamilton alcançou o melhor desempenho da sessão em 1 min 21 s 001 . Mark Webber foi prejudicado por Felipe Massa; o incidente é examinado pelos fiscais após o término da qualificação.
Os pilotos eliminados são Daniel Ricciardo e seu companheiro de equipe Jean-Éric Vergne , Adrian Sutil , Jenson Button , Nico Hülkenberg e Esteban Gutiérrez .
Sessão Q3Kimi Räikkönen foi o primeiro piloto na pista assim que ela abriu, seguido alguns momentos depois por Fernando Alonso , Felipe Massa , Romain Grosjean e Nico Rosberg . Rosberg estabelece o tempo mais rápido em 1 min 20 s 824 e está à frente de Alonso, Grosjean e Räikkönen.
A cinco minutos do final da sessão, todos os pilotos estão nas boxes antes de partir para alguns para uma segunda tentativa, para outros para uma única série cronometrada (Vettel, Webber, Pérez e Hamilton). Sebastian Vettel vira em 1 min 21 s 054 : ele não vence Rosberg, mas empurra Raikkonen de volta ao terceiro lugar. Rosberg melhora seu desempenho em 1 min 20 s 718 e seu companheiro de equipe Lewis Hamilton , segundo, garante a hegemonia da primeira linha no Grande Prêmio da Mercedes . Vettel está em terceiro, à frente de Räikkönen, Alonso, Massa, Grosjean, Mark Webber , Sergio Pérez e Paul di Resta .
No final da qualificação, Felipe Massa recebe uma penalidade de três lugares no grid de largada por ter prejudicado Mark Webber durante o segundo trimestre. O mexicano Esteban Gutiérrez recebe a mesma punição por ter embaraçado Kimi Räikkönen .
| Pos. | Piloto | Estábulo | Qualificações 1 | Qualificações 2 | Qualificações 3 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:21:21 | 1:21:77 | 1 min 20 s 718 |
| 2 | Lewis hamilton | Mercedes | 1:21:72 | 1:21:01 | 1 min 20 s 972 |
| 3 | Sebastian vettel | Red Bull - Renault | 1:22:15 | 1:21:60 | 1:21:05 |
| 4 | Kimi Raikkonen | Lotus - Renault | 1 min 22 s 210 | 1:21:67 | 1:21:17 |
| 5 | Fernando alonso | Ferrari | 1:22:26 | 1:21:64 | 1:21:18 |
| 6 | Felipe massa | Ferrari | 1:22:49 | 1:21:97 | 1:21:21 |
| 7 | Romain Grosjean | Lotus - Renault | 1:22:13 | 1:21:99 | 1:21:30 |
| 8 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 1:22:34 | 1:21:17 | 1:21:05 |
| 9 | Sergio Perez | McLaren - Mercedes | 1:23:11 | 1 min 21 s 790 | 1:22:06 |
| 10 | Paul di Resta | Force India - Mercedes | 1:22:66 | 1:22:01 | 1:22:23 |
| 11 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso - Ferrari | 1 min 22 s 905 | 1:22:12 | |
| 12 | Jean-Eric Vergne | Toro Rosso - Ferrari | 1:22:77 | 1:22:16 | |
| 13 | Adrian Sutil | Force India - Mercedes | 1 min 22 s 952 | 1:22:34 | |
| 14 | Botão Jenson | McLaren - Mercedes | 1:23:16 | 1:22:35 | |
| 15 | Nico Hülkenberg | Sauber - Ferrari | 1:23:05 | 1:22:38 | |
| 16 | Esteban Gutierrez | Sauber - Ferrari | 1:23:18 | 1:22 793 | |
| 17 | Valtteri Bottas | Williams - Renault | 1 min 23 s 260 | ||
| 18 | Pastor maldonado | Williams - Renault | 1:23:31 | ||
| 19 | Giedo Van der Garde | Caterham - Renault | 1:24:66 | ||
| 20 | Jules Bianchi | Marussia - Cosworth | 1 min 24 s 713 | ||
| 21 | Max Chilton | Marussia - Cosworth | 1 min 24 s 996 | ||
| 22 | Charles Pic | Caterham - Renault | 1 min 25 s 070 | ||
| Tempo mínimo para concluir a qualificação: 1 min 27 s 448 (107% de 1 min 21 s 728) | |||||
O tempo está muito bom e quente no início do Grande Prêmio da Espanha, onde as duas Mercedes Grand Prix estão na primeira fila. Os vinte e dois monopostos se alinham no grid de largada, quase todos com pneus macios. Quando as luzes se apagaram, Nico Rosberg , na pole position, assumiu a liderança na primeira curva à frente de Sebastian Vettel e Lewis Hamilton, mas Fernando Alonso rapidamente ficou em terceiro lugar ao fazer uma ousada ultrapassagem dupla de fora sobre Hamilton e Räikkönen do terceiro canto. Na primeira passagem na linha do tempo, Rosberg está à frente de Vettel, Alonso, Hamilton, Kimi Räikkönen , Sergio Pérez , Felipe Massa , Adrian Sutil , Romain Grosjean , Paul di Resta , Mark Webber e Jean-Éric Vergne .
A partir da sexta volta, Lewis Hamilton lutou com seus pneus: Raikkonen e Massa foram muito urgentes atrás dele enquanto os três pilotos líderes foram mantidos em menos de dois segundos. Raikkonen ultrapassou Hamilton na volta seguinte quando Webber fez sua primeira defesa. Massa, Sutil, Nico Hülkenberg , Pastor Maldonado pararam na oitava volta e Grosjean voltou a se retirar devido a uma suspensão traseira quebrada. Alonso, Hamilton, di Resta e Vergne pararam na nona volta, Rosberg, Vettel, Räikkönen, Pérez e Daniel Ricciardo na seguinte, Jenson Button na décima primeira e Esteban Gutiérrez na décima terceira.
Alonso voltou à pista em segundo atrás de Rosberg antes de assumir a liderança na 12ª volta; Vettel o imita momentos depois. Na décima quarta passagem, Alonso precede Vettel por 2 segundos, Massa por 3 s, Rosberg por 5 se Räikkönen por 6 s; siga Webber, Pérez, di Resta, Hamilton, Ricciardo, Hülkenberg e Vergne. Raikkonen, por sua vez, dobrou Rosberg, enquanto Alonso aumentou a diferença em Vettel: na décima oitava volta, Alonso estava 4 segundos à frente de Vettel e 5 segundos sobre Massa.
Paul di Resta trocou de pneus na décima nona volta, seguido na volta seguinte por Massa, Webber, Vergne, Maldonado e Giedo Van der Garde . Alonso e Hülkenberg param na vigésima primeira volta, Sutil e Van der Garde (ele retorna com três rodas após a perda de uma roda traseira mal fixada durante sua parada anterior) na próxima, Pérez e Charles Peak na vigésima terceira, Vettel e Ricciardo no próximo, Hamilton e Valtteri Bottas no vigésimo quinto e Raikkonen no próximo. Na vigésima sétima volta, Alonso estava à frente de Massa, Vettel, Räikkönen, Rosberg que voltou para trocar seus pneus, Webber, Gutiérrez, di Resta, Button, Hülkenberg, Pérez e Vergne.
Na vigésima oitava volta, enquanto Gutiérrez e Button pararam, Räikkönen tentou passar Vettel, sem sucesso, o que beneficiou as Ferraris da frente que aumentaram a diferença. O finlandês, com pneus macios, conseguiu levar vantagem sobre o alemão, em dificuldade com seus pneus duros, na volta de trinta segundos. Na trigésima quarta volta, Alonso estava 14 segundos à frente de seu companheiro de equipe Massa, 18 segundos sobre Raikkonen, 21 segundos sobre Vettel e 35 segundos sobre Webber; siga di Resta, Rosberg, Ricciardo, Pérez e Gutiérrez.
Entretanto, Vergne e Hülkenberg regressam às boxes onde Hülkenberg, mal libertado pela sua equipa, se agarra ao francês: este é penalizado com um stop-and-go um pouco mais tarde. Alonso, Massa, Webber e Hamilton retornam na trigésima sexta rodada, di Resta e Pérez na trigésima oitava, Vettel e Ricciardo na próxima e Gutiérrez na quadragésima terceira rodada. Alonso recuperou a liderança e imediatamente aumentou a distância para Raikkonen com pneus macios desgastados. O finlandês então voltou ao 45º para sua terceira defesa, enquanto seus oponentes aplicaram uma estratégia de quatro paradas. Button troca pneus na volta seguinte, Rosberg na quadragésima sétima, Alonso e Sutil na quadragésima nona, Webber, Pérez e Hamilton na seguinte, Massa, Vettel e Ricciardo na quinquagésima primeira, di Resta e Vergne na quinquagésimo terceiro.
Dez voltas do final, Alonso lidera à frente de Räikkönen (13 segundos), Massa, Vettel e Webber. Mais adiante, Sergio Pérez retorna ao seu companheiro de equipe Jenson Button, oitavo, mas permanece em seu rastro até a finalização. Fernando Alonso venceu assim seu Grande Prêmio Nacional à frente de Kimi Räikkönen, Felipe Massa completando o pódio; siga para os pontos Vettel, Webber, Rosberg, di Resta, Button, Pérez e Ricciardo.
Fernando Alonso é o único piloto, junto com Michael Schumacher (terceiro no grid em 1996 ), a vencer o Grande Prêmio da Espanha no circuito da Catalunha sem ter largado da primeira linha do grid de largada.
A significativa deterioração dos pneus durante este Grande Prémio, impedindo os pilotos de atacar e obrigando-os a realizar uma corrida de gestão sob a pressão dos engenheiros de pista preocupados com o desgaste excessivo da borracha, resulta, no final da corrida , uma reação do criticado fabricante Pirelli : para limitar os pit stops, anuncia que está preparando uma nova linha de pneus mais duráveis, disponibilizados para as equipes do Grande Prêmio do Canadá, os9 de junho de 2013. No entanto, o artigo 12.6.3 das impõe Regulamento Técnico que especificações de pneus devem ser submetidos à FIA antes de 1 st de Setembro do ano anterior e que, uma vez iniciado o campeonato, apenas a unanimidade estábulos pode permitir uma mudança. A única exceção a este regulamento é uma questão de segurança (artigo 12.5.2), mas a Pirelli sempre indicou oficialmente que essas mudanças não se referem à segurança dos pneus.
| Pos. | n o | Piloto | Estábulo | Passeios | Tempo / Abandono | Rack de arame | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | Fernando alonso | Ferrari | 66 | 1 h 39 min 16 s 596 (185,605 km / h) | 5 | 25 |
| 2 | 7 | Kimi Raikkonen | Lotus - Renault | 66 | + 9s 338 | 4 | 18 |
| 3 | 4 | Felipe massa | Ferrari | 66 | + 26s 049 | 9 | 15 |
| 4 | 1 | Sebastian vettel | Red Bull - Renault | 66 | + 38s 273 | 3 | 12 |
| 5 | 2 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 66 | + 47s 963 | 7 | 10 |
| 6 | 9 | Nico Rosberg | Mercedes | 66 | + 1 min 08 s 020 | 1 | 8 |
| 7 | 14 | Paul di Resta | Force India - Mercedes | 66 | + 1:08 988 | 10 | 6 |
| 8 | 5 | Botão Jenson | McLaren - Mercedes | 66 | + 1 min 19 s 508 | 14 | 4 |
| 9 | 6 | Sergio Perez | McLaren - Mercedes | 66 | + 1 min 21 s 738 | 8 | 2 |
| 10 | 19 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso - Ferrari | 65 | + 1 volta | 11 | 1 |
| 11 | 12 | Esteban Gutierrez | Sauber - Ferrari | 65 | + 1 volta | 19 | |
| 12 | 10 | Lewis hamilton | Mercedes | 65 | + 1 volta | 2 | |
| 13 | 15 | Adrian Sutil | Force India - Mercedes | 65 | + 1 volta | 13 | |
| 14 | 16 | Pastor maldonado | Williams - Renault | 65 | + 1 volta | 17 | |
| 15 | 11 | Nico Hülkenberg | Sauber - Ferrari | 65 | + 1 volta | 15 | |
| 16 | 17 | Valtteri Bottas | Williams - Renault | 65 | + 1 volta | 16 | |
| 17 | 20 | Charles Pic | Caterham - Renault | 65 | + 1 volta | 22 | |
| 18 | 23 | Jules Bianchi | Marussia - Cosworth | 64 | + 2 voltas | 20 | |
| 19 | 22 | Max Chilton | Marussia - Cosworth | 64 | + 2 voltas | 21 | |
| Abd. | 18 | Jean-Eric Vergne | Toro Rosso - Ferrari | 53 | Aileron | 12 | |
| Abd. | 21 | Giedo Van der Garde | Caterham - Renault | 22 | Perda de uma roda | 18 | |
| Abd. | 8 | Romain Grosjean | Lotus - Renault | 8 | Suspensão | 6 |
Nico Rosberg larga da pole position pela terceira vez na carreira, a segunda consecutiva e a primeira em Barcelona. Esteban Gutiérrez , por sua quinta participação na Fórmula 1, alcançou a primeira volta de corrida mais rápida de sua carreira.
Autor da segunda pole consecutiva, Nico Rosberg consegue manter a vantagem na largada e defende sua posição por dez voltas, apesar das dificuldades de seu carro. Ao atrasar seu primeiro pit stop, Esteban Gutiérrez , que largou em 19º, aproveita a oportunidade de liderar um Grande Prêmio pela primeira vez em sua carreira; quando voltou por sua vez, foi Fernando Alonso quem ficou com o primeiro lugar. Graças a uma estratégia vencedora de quatro paradas e um carro potente, ele manteve a liderança até o final, deixando seus rivais Vettel e Räikkönen apenas breves interlúdios antes da corrida.
| Pos. | Piloto | Estábulo | Pontos |
|---|---|---|---|
| 1 | Sebastian vettel | Red Bull - Renault | 89 |
| 2 | Kimi Raikkonen | Lotus - Renault | 85 |
| 3 | Fernando alonso | Ferrari | 72 |
| 4 | Lewis hamilton | Mercedes | 50 |
| 5 | Felipe massa | Ferrari | 45 |
| 6 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 42 |
| 7 | Romain Grosjean | Lotus - Renault | 26 |
| 8 | Paul di Resta | Force India - Mercedes | 26 |
| 9 | Nico Rosberg | Mercedes | 22 |
| 10 | Botão Jenson | McLaren - Mercedes | 17 |
| 11 | Sergio Perez | McLaren - Mercedes | 12 |
| 12 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso - Ferrari | 7 |
| 13 | Adrian Sutil | Force India - Mercedes | 6 |
| 14 | Nico Hülkenberg | Sauber - Ferrari | 5 |
| 15 | Jean-Eric Vergne | Toro Rosso - Ferrari | 1 |
| Pos. | Estábulo | Pontos |
|---|---|---|
| 1 | Red Bull - Renault | 131 |
| 2 | Ferrari | 117 |
| 3 | Lotus - Renault | 111 |
| 4 | Mercedes | 72 |
| 5 | Force India - Mercedes | 32 |
| 6 | McLaren - Mercedes | 29 |
| 7 | Toro Rosso - Ferrari | 8 |
| 8 | Sauber - Ferrari | 5 |
O Grande Prêmio da Espanha de 2013 representa:
Durante este Grande Prêmio: