Guiador (veículo)

O guidão está para os veículos de duas rodas assim como o volante está para o carro. É usado para orientar a roda dianteira do veículo de duas rodas e, assim, controlar a trajetória. Os veículos de duas rodas não são os únicos equipados com guidão, já que os carros laterais (três rodas) e os quadriciclos (quatro rodas) também os possuem. Além disso, é importante notar que o guidão de uma bicicleta de corrida é muito mais estreito do que o de uma bicicleta de montanha. No ciclismo, o guiador é formado pelo guiador e pela haste , que conecta o guiador ao quadro.

Origem

Os primeiros veículos de duas rodas da fila não tinham guidão. Esta apareceu em 1817 na bicicleta de equilíbrio inventada pelo Barão Karl Drais , com o nome de barra de tração condutiva . O controle de direção é a inovação essencial que permite ao veículo de duas rodas em linha dirigir. Posteriormente, encontramos o guidão no velocípede , ancestral da bicicleta atual.

A primeira atestação do termo guidon neste sentido aparece em um artigo no 8 de julho de 1869da revista ilustrada quinzenal Le Vélocipède .

O termo leme, em uso desde 1860 para velocípedes com pedais na roda dianteira, foi substituído por guidão no vocabulário comum de ciclismo por volta de 1890.

Descrição

O guiador é um dos poucos componentes do veículo de duas rodas com o qual o motociclista está em contacto (com o selim e os apoios para os pés ou pedais). A sua forma e localização são, portanto, decisivas para a posição de condução e, portanto, para o estilo de condução.

O guidão alto promove um passeio relaxado, enquanto o guidão baixo melhora a penetração de ar, reduzindo o torque principal .

O guidão geralmente suporta muitos acessórios necessários para a condução:

• freio, acelerador, punhos de embreagem
• espelho retrovisor
• luz, pisca , buzina , interruptores de partida
• descompressor, ajuste de avanço de ignição, etc.

Os guidões vêm em uma variedade de formas e situações.

• Posição:
  • A maioria dos guidão está localizada na parte superior do garfo, acima da coluna de direção.
  • As motocicletas de competição são equipadas com correias de guiador , presas diretamente aos tubos do garfo
  • Os veículos têm o guidão localizado logo acima da roda dianteira
• Forma:
  • O guiador mais comum é plano ou quase
  • As motocicletas esportivas têm guidão, exigindo uma posição inclinada para a frente
  • Veículos de passageiros, até mesmo alfândega ou helicópteros , muitas vezes têm guidões muito altos
  • As bicicletas de estrada têm guidões de formato complexo
  • As motocicletas todo-o-terreno têm guiador muito largo
• Construção :
  • Muitas vezes consiste em um tubo curvo
  • Às vezes, consiste em vários tubos articulados ajustáveis ​​(guiador de várias posições)
  • Pode ser composto por cabos simples presos ao garfo (pulseiras) ou ao tee superior.
  • Podem ser peças de metal não tubulares

Expressões

• "Enfiar o nariz": estar muito ocupado com uma tarefa específica. Não tendo tempo para olhar em volta e se interessar pelo resto. Assim como na bicicleta, para andar mais rápido você se abaixa e coloca o "  nariz no guidão".

Notas e referências

1. Definições lexicográficas e etimológicas de "Guidon" (significando A1) do tesouro informatizado de língua francesa , no site do Centro Nacional de Recursos Textuais e Lexicais
2. "  A invenção da bicicleta (1817) - A bicicleta  " , em www.histoire-pour-tous.fr (acessado em 9 de maio de 2018 )

Veja também

Artigos relacionados

• Extensão guiador MTB
• Cabide de bicicleta

Bibliografia

• Keizo Kobayashi, História do velocípede de Drais a Michaux (1817-1870). Myths and Realities, Tokyo, Bicycle Culture Center, 1993.