HMS Exploit | |
O HMS Exploit em 2010 | |
Modelo | Patroller |
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Aula | Arqueiro |
Função | militares |
História | |
Servido em | Royal Navy |
Construtor | Vosper Thornycroft |
Manufatura | aço |
Comissão | 1988 |
Equipe técnica | |
Equipe técnica | 12 |
Características técnicas | |
Comprimento | 20,8 m |
Mestre | 5,8 m |
Rascunho | 1,8 m |
Mudança | 54 t |
Propulsão | 2 motores a diesel Rolls-Royce 2 hélices |
Poder | 1.590 hp |
Velocidade | 20 nós (37 km / h) |
Características militares | |
Armamento | 1 canhão Oerlikon 3 FN MAG de 20 mm |
Eletrônico | 1 radar de navegação Decca 1216 |
Alcance de ação | 1.020 milhas náuticas |
Carreira | |
Bandeira | Reino Unido |
Homeport | HMNB Portsmouth |
Indicativo | P167 |
O HMS Exploit é uma patrulha da classe Archer da Royal Navy .
O XSV Exploit foi originalmente encomendado para o Royal Naval Auxiliary Service (RNXS), dissolvido em 1994, e apresenta um casco preto distinto, como outros navios RNXS.
O 19 de março de 1994, um incêndio grave ocorreu na sala de máquinas do Exploit , a cerca de 30 milhas de Lundy Island , quando ela foi transferida de Greenock para Portsmouth como parte do manuseio do serviço pela tripulação do RNXS. A estação de salva-vidas de Padstow e a busca e resgate de helicópteros da RAF de RM Chivenor se reagrupam e o óleo a caminho de Milford Haven é desviado para ajudar, mas eles não precisam intervir. O incêndio foi posteriormente atribuído a uma grande falha mecânica do motor principal de estibordo, resultando em um grande buraco no compartimento do reservatório. O fogo se espalhou rapidamente pelos dutos de ar, acendendo mangueiras de borracha para refrigerante e causando uma espessa fumaça acre.
Dentro junho de 2017, o Exploit , junto com o HMS Smiter , Ranger e Archer , é enviado ao Mar Báltico como parte de um exercício militar internacional ; este é o primeiro exercício do qual participam os patrulheiros da classe Archer.