Mar Báltico

Mar Báltico
Mapa do Mar Báltico.
Mapa do Mar Báltico.
Geografia Humana
Países costeiros Suécia Finlândia Rússia Estônia Letônia Lituânia Polônia Alemanha Dinamarca







Geografia física
Modelo Mar intracontinental
Localização oceano Atlântico
Informações de Contato 58 ° 42 ′ norte, 20 ° 12 ′ leste
Subdivisões Golfo da Finlândia , Golfo de Riga , Golfo de Bótnia , Mar de Aland , Mar de Bótnia , Kvarken , Baía de Bótnia
Área 364.800  km 2
Comprimento 1.600  km
Profundidade
· Média 55  m
Máximo 459  m
Volume 24.000  km 3
Salinidade 10  gL -1
Geolocalização no mapa: Europa
(Veja a situação no mapa: Europa) Mar Báltico

O Mar Báltico é um mar intracontinental e interior de 364.800  km 2 localizado no norte da Europa e conectado ao Oceano Atlântico pelo Mar do Norte . Comunica-se a sudoeste com o Mar do Norte através do Cattégat e do Skagerrak . Três golfos principais integram este espaço: o Golfo de Bótnia ao norte, o Golfo da Finlândia a leste e o Golfo de Riga a sudeste.

Os países ribeirinhos são:

Estes países ribeirinhos, bem como o próprio mar, são objecto, desde 2009, de uma "estratégia da Comissão Europeia para o desenvolvimento da região do Mar Báltico", incluindo um esforço de despoluição do Báltico e um sistema comum de vigilância marítima.

Sobrenome

O nome "Baltic" aparece pela primeira vez na XI th  século, nos escritos do cronista alemão Adam de Bremen fala de Mare Balticum (na antiguidade, Tácito chamado "Sea Swabians  " ( Mare Suebicum ) e Ptolomeu "oceano do Sármatas  "segundo os povos do mesmo nome. A etimologia da palavra Balticum é incerta, mas poderia vir do cinturão germânico , Adão de Bremen comparando o mar em questão a um cinturão na mesma passagem ("  Balticus, e o quod in modum baltei longo trato per Scithicas regiones tendatur usque in Greciam  "). No entanto, em sua História Natural , Plínio, o Velho, menciona uma ilha que teria existido na mesma região, chamada Baltia ou Balcia . D outras origens possíveis foram mencionadas em particular a raiz indo-européia * bhel (branco, luz) ou o deus Baldr da mitologia nórdica.

Diferentes variações do Balticum são usadas na maioria das línguas românicas e eslavas, bem como no inglês. Por outro lado, nas línguas germânicas (exceto inglês), é chamado de “Mar do Leste” ( Østersøen em dinamarquês, Ostsee em alemão, Östersjön em sueco). O finlandês usa uma camada de sueco: Itämeri , que também significa "Mar do Leste". Por outro lado, em estoniano, é denominado "Mar Ocidental" ( Läänemeri ).

Geografia

Anteriormente um lago proglacial de água doce (o lago proglacial Báltico ) e, portanto, não anexado ao oceano mundial da época, o Mar Báltico se torna um mar quando as geleiras que oprimem as formas de relevo que os cercam recuam e tornam possível o 'aumento dos arredores terras (por um fenômeno de isostase , isto é, as terras há muito oprimidas se erguem em um movimento de alavancagem quando nada as oprime). Em seguida, as duas correias são criadas ( Correia Grande e Correia Pequena ). O Báltico é então integrado ao oceano mundial e torna-se salinizado. Mas tudo o que está debaixo d'água hoje não era antes e continua sendo hoje uma paisagem glacial simplesmente coberta por uma fina camada de água, sendo o Mar Báltico um mar raso. Este fenômeno de isostasia (que pode aumentar com o derretimento das geleiras escandinavas) também causa localmente o aparecimento de “jardins de cova ” ou Skærgård . São pequenas ilhotas ou pequenos arquipélagos que aparecem com o tempo, juntamente com o aparecimento de ilhas reais. Em 130 anos , 130 novas ilhas surgiram, por exemplo, ao largo da cidade de Vaasa (Finlândia), gerando problemas de navegação.

O Mar Báltico é constituído por grandes bacias (bacia do Mar Bótnia , em particular ao norte das Ilhas Åland ) ligadas entre si por soleiras rasas e ilhas ( Dinamarca e Ilhas Åland ). Sua profundidade máxima é de 459  m na trincheira de Landsort , na bacia de West-Gotland, ao largo da ilha de Gotland e perto da costa sueca.

Possui uma área de 364.800  km 2 .

Localização

A Organização Hidrográfica Internacional determina os limites do Mar Báltico da seguinte forma:

Waters

A profundidade média do Mar Báltico é de 55 metros. A maré é muito baixa (cerca de 30 centímetros) e por vezes mascarada por oscilações climáticas ( chocos hidrodinâmicos , ondas de tempestade).

O Báltico é um mar com pouco sal (10 por mil contra 35 por mil no resto dos oceanos). Na verdade, os influxos de água doce dos rios são muito importantes no momento do derretimento da neve e a evaporação natural é apenas igual ou ligeiramente maior do que a precipitação direta. A variação anual da salinidade representa o negativo dos regimes fluviais. Ou seja, durante a vazante dos rios, em fevereiro, a salinidade do mar é máxima; enquanto é mínimo quando os rios têm fluxo forte, em maio, quando a neve derrete. Em geral, as águas orientais e superficiais são mais ligeiramente salgadas (Estreito dinamarquês: 10  ‰ , Golfo de Bótnia: 5  ‰ ).

A amplitude térmica das águas é importante: no verão 16  ° C no Sul, 12  ° C no Golfo de Bótnia; no inverno, o gelo do mar Báltico cobre o fundo dos golfos de Bótnia e da Finlândia, bem como muitas costas, geralmente tudo o que fica ao norte da ilha de Gotland, próximo a Estocolmo.

Dinamismo marinho

As correntes são amplamente afetadas pelos efeitos do vento. Em geral, eles seguem um movimento sinistro (sentido anti-horário). A corrente ao longo da península escandinava deixa o Báltico em direção ao Mar do Norte. É uma corrente de superfície ligeiramente salgada. Atinge seu fluxo máximo na primavera. Uma cunha mais salgada do Mar do Norte mergulha então no Báltico, criando uma corrente mais profunda que corre ao longo da costa sul.

Limiares retardam a renovação da água e a reorganização dos fundos. Na verdade, leva quase trinta anos para garantir a renovação total da água. Os seres vivos (plantas e animais, incluindo o plâncton ) também não se comunicam muito com outros mares. Esses patamares favorecem, em grande parte do ano, a desaceleração das correntes termohalinas . O esgotamento da flora e da fauna marinhas pode ser explicado por esta estabilidade, mas também pela sua taxa de salinidade (algumas espécies absolutamente não suportam o sal e não podem viver lá, enquanto outras espécies que não podem viver na água salgada também não o podem). Na verdade, existem menos de uma centena de espécies Vivendo no Mar Báltico (cerca de 84). A ausência de vagas e correntes facilita o enchimento das bacias; na verdade, abaixo de uma profundidade de 10 a 20 metros, partículas finas se agregam e se acumulam em depressões lamacentas.

História e meio ambiente

Pré-história e Antiguidade

O Báltico é o mar mais jovem do planeta. Seu nascimento está associado ao derretimento do manto de gelo escandinavo há 15.000 a 8.000 anos. Nos primeiros tempos de sua extensão, era provavelmente uma extensão de água doce que foi reduzida com o aumento do solo geológico ou isostase . Este fenómeno de recuo marítimo que atesta o peso do manto de gelo que o cobriu continua ainda hoje no Norte.

A salinidade das águas superficiais é variável dependendo da distância do estreito dinamarquês, permanece baixa no Golfo de Bótnia quando o gelo e a neve derretem. Protegido das influências oceânicas, sofre fortes variações térmicas. No inverno, os golfos de Bótnia e Riga são geralmente ocupados pelo gelo do mar Báltico . No verão, a temperatura da água é de cerca de 15  ° C .

O Mar Báltico é mencionado há quase 2.000 anos na Germânia de Tácito , que chamou de Mare Suebicum . Ele vê este mar como uma parte do oceano que envolve o mundo.

A partir dessa época, foram abertas rotas comerciais, em particular para o comércio do âmbar, que se encontrava em grande quantidade na costa do Báltico e que era vendido em todo o Império Romano . As peles e peles também são produtos de exportação. O Império Romano exportou cerâmica , vinho e óleo usando essas mesmas rotas comerciais.

Diferentes estados de evolução

Báltico germânico, eslavo e finlandês

A maioria dos caminhos costeiros e de navegação é controlada pelos povos germânicos da I st  século VI th  século. Em seguida, no VII th  século eslavos assumiu o controle da parte oriental do mar, em seguida, a oeste com o VIII º  século. Os Wendes multiplicam os ataques de pilhagem nas regiões limítrofes. Os chamados povos lituanos, os prussianos ou borussianos, os Korse ou Coures, os lituanos, os letões e Semigallis estabeleceram-se nas suas costas, respectivamente na Prússia, Curlândia, Lituânia, Letónia ... A segunda parte do século seguinte vê uma desenvolvimento marítimo sem precedentes dos povos escandinavos, em particular dos suecos e dinamarqueses, sob a errônea qualificação dos vikings. O termo designa uma pirataria endêmica que, na realidade, só recomeça depois de 930. Os piratas Wend vasculham o Mar Báltico. As populações finlandesas, nomeadamente Lives, Choudes, Ingres, Karelians e Tavastes, e Estonians, são mais ativas no Golfo de Riga.

Depois de uma longa luta militar, de frente para a pirataria Wendish, o Reino da Dinamarca para controlar o estreito X th e XI th  séculos. A expansão do comércio do Báltico ainda é prejudicada pela pirataria eslava quando o rei dinamarquês Valdemar I transferiu pela primeira vez sua capital de Roskilde para o Castelo de Copenhague em 1157. Os mercadores dinamarqueses, garantidos do apoio do poder real, assumem o controle do espaço marítimo do Báltico . Eles fundaram filiais, em particular Danzig nas margens do Vístula. A pacificação militar ocorre, e, em 1182, Canut VI é o suserano da Pomerânia e Mecklenburg . Ele controla partes do Império Romano Germânico, Hamburgo , Lübeck e Holstein .

Valdemar, o Vitorioso, pode contemplar no meio de seu reinado um Báltico dinamarquês, com exceção da ilha independente de Gotland e da Livônia dos Cavaleiros Teutônicos. Ele anexou Lauenbourg , Little Pomerania, Samland e a Ilha Oesel. A Estônia está sob domínio dinamarquês pelos dinamarqueses após uma cruzada durante a qual eles derreteram Stralsund e Reval . Foi durante o sangrento interior da Estônia que a Dannebrog , ou bandeira dinamarquesa, caiu do céu, diz a lenda real. Mas o velho Valdemar II, prestes a desaparecer em 1241, já está vendo um rápido declínio em suas excepcionais propriedades marítimas.

O interesse comercial alemão foi despertado por um século. Em 1159, os mercadores de Bremen se estabeleceram na foz do Dvina, onde tardiamente fundaram Riga em 1200. Livonia é um ponto de venda de produtos da Rússia central. Para assimilar sua população, é convertido por uma cruzada militar. Os cavaleiros portadores da espada formaram a ordem dominante de 1201 a 1237. Eles construíram castelos fortificados , conventos e cidades comerciais. Os Cavaleiros Teutônicos da Prússia com quem se fundem para formar a Ordem dos Cavaleiros Teutônicos imitam sua ação violenta e repressiva no sul, fundando Koenigsberg em 1255 no Pregel e Marienbourg em 1280 no Nogat. Em todos os lugares, a conquista militar elimina implacavelmente os recalcitrantes ou sujeita as populações restantes à servidão. A única possibilidade para os servos sobreviventes é encontrar um refúgio urbano pobre. A autoridade conquistadora, forçada a alimentar da caridade cristã uma multidão miserável que empobreceu, racionalizou a produção e convocou uma elite de fazendeiros e artesãos livres. Atraídos por ofertas de terras ou barracas sem competição, chegaram colonos da Frísia, Holanda, Flandres e Brabante, trazendo suas técnicas e especialidades.

O tempo do Hansa

Durante a Idade Média , o Mar Báltico desempenhou um papel essencial como rota de transporte e comércio na Europa. As cidades localizadas nas proximidades do Báltico e do Reno unem-se em uma aliança, a Hansa , e acumulam enormes riquezas.

Inicialmente, a ilha de Gotland, meio alemã e meio Wende, resistiu à influência dinamarquesa. Ela contatou uma associação dirigida por evangelizadores e comerciantes de Lübeck.

As cidades hanseáticas mais importantes do Mar Báltico são Lübeck , Wismar , Rostock , Stralsund , Greifswald , Stettin , Danzig , Königsberg , Memel , Riga , Reval e Novgorod . A Hansa, uma associação para a defesa dos mercadores alemães e sua livre circulação, não tem status legal, muito menos um estado, no Império Alemão. Simplesmente se permite travar uma guerra econômica e, se necessário, uma guerra marítima para dobrar os reinos.

Era moderna

Durante a Guerra dos Trinta Anos , a Suécia tentou se expandir para o outro lado do Báltico. No final deste conflito, a Suécia ganhou territórios na costa sul do Mar Báltico que permanecerão sua propriedade por muito tempo (ver o artigo sobre a Pomerânia sueca ).

A Rússia consegue obter acesso ao Báltico durante as guerras nórdicas. Pedro, o Grande, construiu São Petersburgo , que ele considera uma "porta para o mundo" para a Rússia.

XX th e XXI ª  séculos crescente constatação de poluição

O Mar Báltico está quase fechado, portanto, muito sensível à poluição. Foi um importante campo de batalha durante a Primeira Guerra Mundial e durante a Segunda Guerra Mundial , ambas as quais deixaram graves cicatrizes ambientais e históricas. Não só muitos navios afundaram lá com suas cargas tóxicas de munição , mas depois dessas duas guerras centenas de milhares de toneladas de projéteis convencionais e químicos coletados na Europa foram despejados lá . Em tempos de paz, era destino de treinamento de verão para navios de treinamento , principalmente alemães, como o ex-veleiro Grossherzogin Elisabeth (hoje francês), por exemplo.

Então, são a agricultura e a indústria pesada desenvolvidas pelo bloco oriental que poluem o Mar Báltico. Assim, os rios costeiros dos Estados Bálticos - que ficaram sob controle soviético após a Segunda Guerra Mundial  - trouxeram poluição considerável, inclusive radioativa, antes que a nuvem de Chernobyl sobrevoasse e contaminasse esta área. Muitos fígados e rins de peixes e mamíferos marinhos excedem os níveis conhecidos de vários metais pesados, e muitos poluentes orgânicos são encontrados em sua carne. O Mar Báltico contém uma das maiores zonas mortas do mundo, que se formou em menos de dez anos na região de Skagerrak .

O governo sueco emitiu advertências de saúde para peixes do Báltico, em particular peixes oleosos como salmão ou arenque , que contêm altas concentrações de "  poluentes orgânicos persistentes  ", poluentes que se acumulam no corpo e nunca são eliminados, como dioxinas , pesticidas ou PCBs .

Mas esta poluição é transmitida ao salmão de viveiro produzido na Noruega , um país que não faz fronteira com o Báltico, através dos bolos de farinha de peixe usados ​​para alimentar o salmão de viveiro norueguês, fabricado (entre outros na Dinamarca e na Suécia ) a partir de peixes gordos do Mar Báltico, como enguias de areia.

As populações de bacalhau diminuíram consideravelmente nos últimos anos no mar Báltico e a Suécia planeja suspender a pesca em 2019. Pelo contrário, a Comissão Europeia fixa uma taxa de capturas para 2019 que é 50% superior à recomendada pelos cientistas do Conselho Internacional para a Exploração do Mar (CIEM).

As condições hidrológicas na camada profunda do Mar Báltico - temperatura muito baixa, muito sal (a água salgada do Mar do Norte entra por baixo da profundidade, enquanto a água menos salgada flui acima da superfície), não onde há pouco oxigênio e significativo poluição química - impedindo o desenvolvimento de fungos e terríveis tarets para a madeira, o fundo do Báltico é um museu de naufrágios que faz as delícias da arqueologia submarina , desde os navios vikings aos navios mercantes da Liga Hanseática . A descoberta mais espetacular foi a do Vasa , um navio de guerra sueco que afundou em sua viagem inaugural, o10 de agosto de 1628.

Anomalia

O 19 de junho de 2011, a equipe de mergulho sueca Ocean X afirma ter detectado, em uma imagem de sonar difusa, a presença de um objeto não natural de origem desconhecida no centro do Mar de Bótnia. O grupo revisitou o local no ano seguinte com a intenção de obter uma imagem mais clara, mas afirmou ter sido prevenido por "misteriosa interferência elétrica". Alguns tablóides especularam sobre a existência de um OVNI submerso. Um consenso de especialistas e cientistas afirma que a imagem provavelmente mostra uma formação geológica natural.

Luta pela restauração do Báltico

Uma comissão   " HELCOM " gere a Convenção de Helsínquia assinada em 1974 e em vigor desde 1980 , para a protecção do meio marinho na zona do Mar Báltico , associando os países Bálticos para o efeito. A sua missão equivale à da comissão OSPAR, que trata do Atlântico Nordeste. Essas duas comissões trabalham em particular para avaliar a extensão dos problemas apresentados por munições submersas não detonadas .

A Convenção de Helsinque foi atualizada em 1992 , mas só entrou em vigor em 2000. A Comissão de Helsinque (HELCOM) continua sendo seu braço executivo. Reúne nove países (Alemanha, Dinamarca, Estônia, Rússia, Finlândia, Letônia, Lituânia, Polônia e Suécia e a UE).

O WWF International teveFevereiro de 2005alertou que a maior parte dos peixes do Báltico estão tão poluídos que normalmente não deveriam poder ser vendidos no mercado europeu. FimAgosto de 2008, O WWF parabeniza a Lituânia e a Letônia pela luta contra a pesca ilegal de bacalhau , mas alertando que as ações dos nove governos bálticos não foram suficientes: nem a Convenção de Helsinque de 1974 sobre a proteção do meio marinho da zona marítima, nem a de 2007 plano de ação para reduzir a poluição não alcançaram seus objetivos.

Existem até no Báltico sete das dez zonas mortas mais importantes do planeta. Uma explosão de algas ( eutrofização ) durante o verão de 2008 piorou ainda mais a situação. O WWF elaborou um relatório avaliando o desempenho dos países de acordo com seis critérios: biodiversidade, peixes, substâncias perigosas, transporte marítimo, eutrofização (ingestão excessiva de nitrogênio e fósforo em particular) e desenvolvimento de um sistema de gestão integrado. Uso do mar. Alemanha e Dinamarca estão melhor colocados, mas ainda na média, enquanto Polônia e Rússia estão em último lugar.

O Plano de Ação do Mar Báltico novembro de 2007 visa devolver o ambiente marinho ao bom estado ecológico antes de 2021. Inclui ações e medidas regionais ou nacionais que só podem ser tomadas a nível da UE (pesca, agricultura, controlo de produtos químicos) ou mesmo a nível global (transporte marítimo).

Suécia e Finlândia decidiram bilateralmente 19 de maio de 2009criar um novo fundo internacional para a melhoria do meio ambiente no Mar Báltico , aberto a todos os países ribeirinhos, a fim de materializar os compromissos do Plano de Ação do Mar Báltico de novembro (HELCOM, 2007). Poderá financiar projetos a montante, por exemplo, para desfosforizar efluentes urbanos ou agrícolas. 50 milhões de coroas suecas (SEK) estão planejadas para 2009.

A Comissão Europeia teve que 10 de junho de 2009propor uma estratégia para a região do Mar Báltico que incentive os Estados-Membros, regiões, instituições financeiras e organizações governamentais e não governamentais interessadas a implementar um desenvolvimento mais sustentável desta área.

Países ribeirinhos

Os países que fazem fronteira com o Mar Báltico são (em ordem alfabética):

Estes nove países, juntamente com a Noruega e a União Europeia, reuniram-se no Conselho dos Estados do Mar Báltico .

Cidades costeiras

A população ribeirinha é de aproximadamente 85 milhões de habitantes.

As cidades costeiras mais importantes, em número de habitantes:

Subdivisões

Ele é

Rios tributários

Entre os rios que desembocam no Mar Báltico estão (no sentido horário de Öresund ):

Economia

O Báltico tem poucos peixes e, geralmente, flora e fauna pobres. Isso se deve ao fenômeno da eutrofização .

Na Idade Média , a poderosa Liga Hanseática foi estabelecida em torno do Mar Báltico. O controle territorial do Báltico se tornará, a partir da Idade Média, um dos principais objetivos da política dinamarquesa e sueca ( Dominium maris baltici ). O comércio internacional será dividido principalmente entre a Holanda e a Inglaterra, em torno de produtos estratégicos como cereais, madeira ou alcatrão de pinheiro , mas também peles russas. A fundação de São Petersburgo, que se tornou a capital russa, atendeu ao desejo da Rússia de se abrir à Europa Ocidental .

Com a queda da URSS , novas rotas marítimas foram abertas. Hoje, o Mar Báltico integra o espaço europeu por direito próprio. É permanentemente cruzado por dois mil navios, ou 15% do frete marítimo global. O Golfo da Finlândia tornou-se uma importante rota de transporte de petróleo ( 20 milhões de toneladas na década de 1990, mais de 100 milhões de toneladas em 2005) devido à presença de Primorsk , maior exportador de petróleo do Porto Russo .

Façanha

  • O recorde de travessia do mar foi estabelecido pelo piloto Marcel Brindejonc des Moulinais em 25 de junho de 1913, este último tendo conseguido cruzar o Mar Báltico voando de Reval a Estocolmo com um monoplano Morane-Saulnier.

Notas e referências

  1. Estratégia da Comissão Europeia para o desenvolvimento da região do Mar Báltico
  2. Reunião da Organização das Nações Unidas sobre Problemas Hidrológicos na Europa Balanço Hídrico do Mar Báltico (22-27 de agosto de 1973) Relatório Geral. Site: http://unesdoc.unesco.org/images/0000/000048/004824FB.pdf
  3. "  Limites de oceanos e mares, 3 rd edição  " , Organização Hidrográfica Internacional,1953(acessado em 31 de janeiro de 2015 )
  4. Documentário Poisson: reprodução em águas turbulentas por Nicolas Daniel de 2013
  5. "  Bacalhau à beira do colapso no Mar Báltico  ", Le Monde.fr ,26 de julho de 2019( leia online , consultado em 9 de julho de 2020 )
  6. Michel Rouzé , "  O Báltico, esgoto e museu  ", Reason apresenta , vol.  64, n o  1,1982, p.  137–138 ( leia online , consultado em 26 de setembro de 2020 )
  7. (in) Báltico é um dos mares mais poluídos do mundo - Página WWF sobre a poluição do Mar Báltico
  8. (pt) Peixe do Báltico muito tóxico para ser vendido na Europa - Comunicado de imprensa do WWF , 25 de janeiro de 2005 [PDF]
  9. (em) [1] - Cartão de pontuação do Mar Báltico de 2008
  10. Novo Fundo Internacional para a Proteção do Mar Báltico , por Anne Eckstein 29/05/2009
  11. Nicolas Escach , “  Do mar compartilhado à divisão do mar: há necessidade de um planejamento do uso líquido do solo?  », Le Monde diplomatique ,julho de 2016( leia online )
  12. 25 de junho de 1913 no céu: Brindejonc des Moulinais assina o novo recorde mundial da travessia do mar

Veja também

Artigos relacionados

links externos