HMS G12
| HMS G12 | |
 HMS G12 | |
| Modelo | Submarino |
|---|---|
| Aula | classe G |
| Função | militares |
| História | |
| Servido em | Royal Navy |
| Patrocinador | Royal Navy |
| Construtor | Vickers |
| Estaleiro | Barrow-in-Furness |
| Manufatura | aço |
| Quilha colocada | 7 de abril de 1915 |
| Lançar | 24 de março de 1916 |
| Comissão | 15 de junho de 1916 |
| Status | Vendeu o 14 de fevereiro de 1920para JG Potts |
| Equipe técnica | |
| Equipe técnica | 31 |
| Características técnicas | |
| Comprimento | 57,5 m |
| Mestre | 6,92 m |
| Rascunho | 4,15 m |
| Mudança | 703 toneladas na superfície, 837 t no mergulho |
| Propulsão | 2 diesel motores de 2 motores elétricos |
| Poder | 1600 hp para diesel e 840 hp para elétrico |
| Velocidade | 14,5 nós na superfície) 10 nós ao mergulhar |
| Profundidade | 30 m |
| Características militares | |
| Armamento | 4 tubos de torpedo de 18 polegadas (457 mm ) 1 tubo de torpedo de 21 polegadas (533 mm 1 ponte de cilindro 76 mm |
| Alcance de ação | 1.600 milhas náuticas a 10 nós na superfície (44 toneladas de combustível ) |
O HMS G12 era um submarino britânico classe G construído para a Marinha Real pela Vickers . Sua quilha esteja assente em7 de abril de 1915e é lançado em24 de março de 1916.
Projeto
O design da classe G é baseado no da classe E, mas com o aprimoramento do casco duplo . Os submarinos da classe G foram projetados pelo Almirantado Britânico em resposta a um boato de que os alemães estavam construindo submarinos de casco duplo para serviços no exterior. Os submarinos tinha um comprimento total de 57 m , um raio de 6,9 m e uma média projecto de 4,1 m . Eles moveram 714 toneladas na superfície e 850 toneladas em imersão. Os submarinos da classe G tinham uma tripulação de 30 oficiais e outras patentes. Eles tinham um casco duplo parcial.
Para a navegação de superfície, esses navios eram movidos por dois motores diesel de oito cilindros Vickers de 800 cv (597 kW ), cada um acionando um eixo de hélice . Quando estavam debaixo d'água, cada hélice era movida por um motor elétrico de 420 cv (313 kW ). Eles podiam atingir 14,25 nós ( 26,39 km / h ) na superfície e 9 nós ( 17 km / h ) debaixo d'água. Na superfície, a classe G tinha um alcance de 2.400 milhas náuticas (4.400 km ) a 16 nós ( 30 km / h ).
Os barcos deveriam ser armados com um tubo de torpedo de 21 polegadas (533 mm ) na proa e dois tubos de torpedo de 18 polegadas (457 mm ) na viga mestra. No entanto, este projeto foi revisado enquanto eles estavam em construção. O tubo de 21 polegadas foi movido para a popa e mais dois tubos de 18 polegadas foram acrescentados na proa. Os submarinos da classe G carregavam dois torpedos de 21 polegadas e oito torpedos de 18 polegadas. Eles também estavam armados com um único canhão de convés de 3 polegadas (76 mm ).
Compromissos
Como os demais submarinos de sua classe, o papel do G12 era patrulhar uma área do Mar do Norte , em busca de submarinos alemães. Ele sobreviveu à guerra e foi vendido para sucata em 1920.
Notas e referências
- (fr) Este artigo foi retirado parcial ou totalmente do artigo da Wikipedia em inglês intitulado " HMS G12 " ( ver a lista de autores ) .
Notas
- Na Marinha das Forças Britânicas, HMS significa Navio de Sua Majestade ou Navio de Sua Majestade , dependendo se o monarca inglês é mulher ou homem
Referências
- Gardiner & cinzento, p. 90
Veja também
Bibliografia
- (pt) JJ Colledge e Ben Warlow , Navios da Marinha Real: O Registro Completo de Todos os Navios de Combate da Marinha Real (ed. Rev.) , Londres , Chatham Publishing,2006( ISBN 978-1-86176-281-8 ).
- (pt) Robert Gardiner e Randal Gray , todos os navios de combate do mundo de Conway: 1906–1921 , Annapolis , Maryland , Naval Institute Press ,1985( ISBN 0-85177-245-5 ).
- (pt) Innes McCartney , British Submarines of World War I , vol. 145, Oxford , Reino Unido, Osprey Publishing ,2008( ISBN 978-1-84603-334-6 )