HMS L22
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| HMS L22 | |
 HMS L22 e três outros barcos da classe L em Gosport (1933) | |
| Modelo | Submarino |
|---|---|
| Aula | A |
| Função | militares |
| História | |
| Servido em | Royal Navy |
| Patrocinador | Royal Navy |
| Construtor | Vickers Limited |
| Estaleiro | Barrow-in-Furness |
| Manufatura | aço |
| Pedido | Dezembro de 1916 |
| Quilha colocada | 28 de novembro de 1917 |
| Lançar | 25 de outubro de 1919 |
| Status | Vendido para sucata em30 de agosto de 1935 |
| Equipe | |
| Equipe | 38 |
| Características técnicas | |
| Comprimento | 69 m |
| Mestre | 7,16 m |
| Rascunho | 3,40 m |
| Mudança | 904 toneladas na superfície, 1.091 toneladas debaixo d'água |
| Propulsão | 2 motores Vickers Diesel 2 motores elétricos |
| Poderoso |
2.400 hp na superfície 1.600 hp debaixo d'água |
| Velocidade | 17 nós na superfície 10,5 nós ao mergulhar |
| Profundidade | 50 m |
| Características militares | |
| Armamento | Tubos de torpedo 4 x 21 polegadas (533 mm ) tubos de torpedo 2 x 18 polegadas (457 mm ) 1 canhão de convés de 4 polegadas (101 mm ) |
| Alcance de ação | 2.800 milhas náuticas a 10 nós na superfície 78 toneladas de combustível |
O HMS L22 foi um submarino britânico classe L construído para a Marinha Real durante a Primeira Guerra Mundial . O barco não foi concluído até o final da guerra e foi vendido para sucata em 1935.
Projeto
Os navios HMS L9 e L-classes que se seguiram foram aumentados para receber tubos de torpedo para 21 polegadas (533 mm ) e mais combustível . O submarino tinha um comprimento global de 70,4 m , um raio de 7,2 m e uma média projecto de 4 m . Esses submarinos tiveram um deslocamento de 905 toneladas na superfície e 1.091 toneladas debaixo d'água. Eles tinham uma tripulação de 38 oficiais e marinheiros .
Para a navegação de superfície, os navios eram movidos por dois motores diesel Vickers de 12 cilindros de 1200 cv (895 kW ), cada um acionando um eixo de hélice . Imersão, cada hélice era acionada por um motor elétrico de 600 cv (447 kW ). Eles podem atingir velocidades de 17 nós ( 31 km / h ) na superfície e 10,5 nós ( 19,4 km / h ) debaixo d'água. Na superfície, a classe L tinha um alcance de 3.200 milhas náuticas (5.900 km ) a 10 nós ( 19 km / h ).
Os navios estavam armados com quatro tubos de torpedo de 21 polegadas na proa e dois tubos de 18 polegadas (457 mm ) nas laterais. Eles carregavam quatro torpedos de recarga para os tubos de 21 polegadas e um total de dez torpedos de todos os tamanhos. Eles também estavam armados com um canhão de convés de 4 polegadas (102 mm ).
Compromissos
O HMS L22 foi construído por Vickers em seu estaleiro em Barrow-in-Furness . Sua quilha foi colocada em28 de novembro de 1917, é lançado em25 de outubro de 1919e comissionado em10 de junho de 1921. O L22 foi vendido em30 de agosto de 1935a John Cashmore Ltd pela demolição em Newport .
Notas e referências
- (fr) Este artigo foi retirado parcial ou totalmente do artigo da Wikipedia em inglês intitulado " HMS L22 " ( ver a lista de autores ) .
Notas
- Na Marinha das Forças Britânicas, HMS significa Navio de Sua Majestade ou Navio de Sua Majestade , dependendo se o monarca inglês é mulher ou homem
Referências
- Gardiner & cinzento, p. 93
- Harrison, capítulo 3
- Harrison, capítulo 27
- Akermann, p. 165
Veja também
Bibliografia
- (pt) Paul Akermann , Encyclopaedia of British Submarines 1901–1955 , Penzance , Cornwall , Periscope Publishing,2002, reimpressão da edição de 1989 . ( ISBN 1-904381-05-7 ).
- (pt) JJ Colledge e Ben Warlow , Navios da Marinha Real: O Registro Completo de Todos os Navios de Combate da Marinha Real (ed. Rev.) , Londres , Chatham Publishing,2006( ISBN 978-1-86176-281-8 ).
- (pt) Robert Gardiner e Randal Gray, todos os navios de combate do mundo de Conway: 1906–1921 , Annapolis , Maryland , Naval Institute Press ,1985( ISBN 0-85177-245-5 ).
Links internos
links externos
- (pt) AN Harrison , “ O Desenvolvimento de Submarinos HM da Holanda nº 1 (1901) a Toninha (1930) (BR3043) ” [ arquivo du19 de maio de 2015] , Submariners Association: Barrow in Furness Branch,janeiro de 1979(acessado em 19 de agosto de 2015 ) .