Este artigo é um rascunho para submarinos e a Marinha Real .
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HMS W1 | |
Modelo | Submarino |
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Aula | classe W |
Função | militares |
História | |
Servido em | Regia Marina |
Patrocinador | Royal Navy |
Construtor | Armstrong Whitworth |
Manufatura | aço |
Quilha colocada | 19 de outubro de 1913 |
Lançar | 19 de novembro de 1914 |
Comissão |
6 de janeiro de 1915 (Marinha Real) 23 de agosto de 1916( Regia Marina ) |
Status | Iniciado em 14 de setembro de 1919 e demolido |
Equipe | |
Equipe | 2 oficiais , 34 suboficiais e marinheiros |
Características técnicas | |
Comprimento | 45 m |
Mestre | 5 m |
Rascunho | 3,5 m |
Mudança | 331 toneladas na superfície, 499 t no mergulho |
Propulsão | 2 Schneider motores diesel 2 Compagnia Generale di ELETTRICITA motores eléctricos |
Poderoso | 2 x 740 hp para diesel e 2 x 380 hp para elétrico |
Velocidade | 13 nós na superfície 8 nós ao mergulhar |
Profundidade | 30 |
Características militares | |
Armamento | 2 tubos de torpedo de 18 polegadas (457 mm ) na frente um canhão antiaéreo para ar comprimido Armstrong 76 mm / 30 |
Alcance de ação | 3.000 milhas náuticas (5.600 km ) a 11,5 nós na superfície |
O HMS W1 era um submarino britânico classe W construído para a Marinha Real por Armstrong Whitworth . Sua quilha esteja assente em19 de outubro de 1913, foi lançado em19 de novembro de 1914e comissionado em6 de janeiro de 1915.
A classe W é baseada no projeto dos navios franceses Schneider - Laubeuf . Apenas quatro submarinos da classe W foram construídos entre 1913 e 1916. Os primeiros dois navios levaram de 15 a 17 meses para serem construídos, o que na época foi um feito notável em comparação com outros períodos de construção. A classe W teve um desempenho muito bom, com excelente controle de mergulho e sistemas eficientes de ventilação e inundação . A classe W tinha problemas de espaço, mas fora isso, eram bons submarinos.
O HMS W1 serviu por mais de um ano na Marinha Real e então, com seus três navios irmãos , foi comprado pela Marinha Real Italiana, que pretendia fortalecer seu componente submarino.
O navio Tenente Giovanni Ferretti assume o comando da construção em Portsmouth emAgosto de 1916, e o leva para a Itália , para a base de Brindisi . Com base neste porto de Puglia , o submarino faz parte do 3º Esquadrão de Submarinos. Porém, antes mesmo de iniciar a sua actividade operacional sob a sua nova bandeira, foi enviado ao arsenal de Taranto para realizar importantes obras, que duraram até Janeiro de 1918. Finalmente entrou ao serviço, foi empregado na defesa de Vlorë , patrulhando as águas circundantes a base naval albanesa .
Novamente enviado a Taranto para trabalhar em maio de 1918, ele não tinha mais o direito de participar de missões de guerra. Cancelado em setembro de 1919, foi demolido .