HNLMS Friso Hr.Ms. Friso | |
O Friso | |
Modelo | Canhoneira |
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Aula | Brinio |
História | |
Servido em | Marinha Real Holandesa |
Patrocinador | Koninklijke Marine |
Construtor | Fijenoord |
Estaleiro | Rotterdam |
Quilha colocada | 2 de novembro de 1911 |
Lançar | 29 de agosto de 1912 |
Comissionamento | 2 de julho de 1915 |
Status | Afundado em 12 de maio de 1940 |
Equipe técnica | |
Equipe técnica | 63 tripulantes |
Características técnicas | |
Comprimento | 52,66 m |
Mestre | 8,52 m |
Rascunho | 2,75 m |
Mudança | 530 t (padrão) |
Peso morto | 573 t (carga total) |
Propulsão | 2 motores a diesel Sulzer 2 eixos de hélice |
Poder | 2 × 750 hp (560 kW) |
Velocidade | 15 nós (28 km / h) |
Características militares | |
Blindagem | |
Armamento | 4 × Krupp n ° 1 pistolas de 150 mm 2 x metralhadoras de 12,7 mm |
O HNLMS Friso ou Hr.Ms. Friso foi uma canhoneira da classe Brinio da Marinha Koninklijke ( Marinha Real da Holanda) que serviu durante a Primeira e a Segunda Guerra Mundial .
A quilha do Friso foi lançada em 16 de outubro de 1911 no estaleiro Rijkswerf em Amsterdã . Ela foi lançada em 12 de agosto de 1912. Em 8 de setembro de 1914, foi comissionada na Marinha Holandesa.
Sendo a Holanda um país neutro , Friso não participou ativamente da Primeira Guerra Mundial.
O Friso , assim como seu navio irmão, o Brinio e os caça -minas: o Abraham van der Hulst e o Pieter Florisz foram adicionados à flotilha de IJsselmeer nos dias de maio de 1940, com o objetivo de impedir as forças alemãs de cruzar o IJsselmeer .
Em 12 de maio de 1940, o Friso recebeu ordens de destruir navios no porto de Stavoren . Durante o bombardeio do porto de Stavoren, uma balsa foi afundada e uma bateria hostil destruída. Quando o Friso voltou no mesmo dia para a área designada de patrulha, o navio foi atacado por bombardeiros alemães. Como resultado, o Friso foi danificado a tal ponto que o navio ficou em pé. Durante este ataque, três membros da tripulação foram mortos, os outros foram resgatados pelo Abraham van der Hulst . O navio é afundado pelo fogo do Pieter Florisz .
Os destroços destruídos serão recuperados em 15 de março de 1943 e descartados em Enkhuizen .