Henri Freville | ||||||||
A entrada da estação, com o escritório de vendas em primeiro plano. | ||||||||
Localização | ||||||||
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País | França | |||||||
Cidade | Rena | |||||||
Distrito | Itália | |||||||
Endereço | Avenue Henri-Freville | |||||||
Coordenadas geográficas |
48 ° 05 ′ 16 ″ norte, 1 ° 40 ′ 29 ″ oeste | |||||||
Geolocalização no mapa: Rennes
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Características | ||||||||
Posição em relação ao solo |
Debaixo da terra | |||||||
Pistas | 2 | |||||||
Docas | 2 | |||||||
Bocas | 2 | |||||||
Acessibilidade | sim | |||||||
Histórico | ||||||||
Comissionamento | 15 de março de 2002 | |||||||
Arquiteto (s) | Dominique Brard, Olivier Le Bras, Marc Quelen e Patrice Robaglia | |||||||
Gestão e operação | ||||||||
Proprietário | Rennes Metropolis | |||||||
Operador | Keolis Rennes ( STAR ) | |||||||
Código da estação | HFR | |||||||
Linha (s) | ||||||||
Correspondência | ||||||||
Chronostar | C3 | |||||||
Linhas urbanas |
13 37 | |||||||
Linhas metropolitanas |
59 61 72 74 79 80 | |||||||
Outras linhas |
N2 | |||||||
Carros BreizhGo | 5, 21 | |||||||
Linha | ||||||||
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Henri Fréville é uma estação da linha a do metrô de Rennes , localizada na avenida Henri-Fréville no distrito de Itália , na divisa com o distrito de Les Chalais , em Rennes , prefeitura da região da Bretanha . Atende principalmente os shopping centers Alma , os maiores da cidade, e Les Almadies .
Encomendado em 2002, foi projetado pelos arquitetos Dominique Brard, Olivier Le Bras, Marc Quelen e Patrice Robaglia.
É uma estação, equipada com elevadores, acessível a pessoas com mobilidade reduzida.
Estabelecida no subsolo (trincheira coberta), a estação Henri Fréville está localizada na linha a do metrô de Rennes , entre as estações Clemenceau (na direção de JF Kennedy ) e Italie (na direção de La Poterie ).
A estação Henri Fréville entra em serviço em15 de março de 2002, quando a linha a. Seu nome tem origem na Avenida Henri-Fréville, sob a qual está localizada, assim chamada em homenagem a Henri Fréville (1905-1977), ex-prefeito de Rennes. Até 1993, essa avenida chamava-se avenue de Crimée . Foi criado pelos arquitetos Dominique Brard, Olivier Le Bras, Marc Quelen e Patrice Robaglia, que projetaram uma estação em um nível, sendo a bilheteria localizada na entrada de concreto composta por duas entradas e tendo uma grande baía envidraçada na fachada está iluminando amplamente a estação. Está equipado de forma a torná-lo acessível a pessoas com mobilidade reduzida (PRM). É uma das estações mais rasas da rede, com as plataformas a uma profundidade de apenas 4,30 metros.
Foi concluído desde agosto de 2007por um revezamento do parque .
É a quinta estação mais movimentada da rede, com um tráfego diário acumulado de quase 21.030 subidas e descidas em 2009 .
A estação é acedida por dois acessos situados de cada lado de um quiosque que alberga a bilheteira, situado a meio da avenida, o acesso é feito por escadas incluindo duas escadas rolantes e tantos elevadores que servem o cais
Possui dispensador automático de ingressos e validadores de ingressos .
A estação está equipada com portões de acesso , operacionais a partir de1 ° de dezembro de 2020concomitantemente com o novo sistema de bilhetagem, a fim de limitar as fraudes. A decisão de modificação foi confirmada durante o conselho de30 de abril de 2015de Rennes Métropole .
Acesso desde a estação.
A fachada envidraçada com, à direita, as paradas de ônibus.
Henri Fréville é servido por todo o tráfego da linha.
Ele atua como um ponto de conexão para algumas das linhas de ônibus no sul-oeste de Rennes Métropole e um parque relé de cerca de 400 lugares é construída nas proximidades, bem como uma estação de Citiz Rennes Métropole e um seguro LE parque de bicicleta. Bike Park com 38 lugares.
É servida pelas linhas de ônibus C3 , 13 , 37 , 59 , 61 , 72 , 74 , 79 , 80 , 159ex , 161ex , 172ex e à noite pela linha N2 , bem como pelas linhas 5 e 21 dos ônibus regionais BreizhGo .
As escavações preventivas realizadas em 1992 trouxeram à luz apenas uma vala da antiga vereda de Abas, de que segue a atual avenida Henri-Fréville.