Aniversário |
23 de abril de 1907 Mainsat |
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Morte |
26 de janeiro de 1994(em 86) 7º arrondissement de Paris |
Nome de nascença | Jean-Charles Augustin Flavien Parot |
Nacionalidade | francês |
Atividade | Engenheiro aeronáutico |
Prêmios |
Oficial da Legião de Honra Comandante da Ordem Nacional do Mérito |
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Jean-Charles Parot , nascido em23 de abril de 1907em Mainsat, no Creuse , é um engenheiro francês que se destacou na aeronáutica . Ele morreu em26 de janeiro de 1994em Paris . O9 de maio de 1950, em Orléans-Bricy , a aeronave experimental SO-M2 projetada por Jean-Charles Parot voará a 1.000 km / h com o piloto Daniel Rastel nos controles .
Jean-Charles Parot, então engenheiro da SNCASO , dirige os escritórios de design de aviões.
O SO.30P Bretagne é um transporte civil bimotor, resultante do protótipo SO.30R Bellatrix em 1945. Serão 45 unidades construídas.
Jean-Charles Parot propôs, em 1951, o Vautour SO-4050 ao estado-maior da Força Aérea . É um derivado do protótipo inicial, o SO.4000 , com um twinjet com asas e cauda inclinada . Três versões estão planejadas: um monoposto de ataque ao solo (Vautour A), um bombardeio de dois lugares (Vautour B) e finalmente um caça de dois lugares (Vautour N). O primeiro vôo ocorre em Melun-Villaroche, em16 de outubro de 1952. Depois de desenvolver seus motores, o Vulture pode cruzar a barreira do som em30 de junho de 1953.
O primeiro Vautour B é entregue à Força Aérea em 22 de março de 1955. O esquadrão 85, no Loire, foi equipado com Vautour "N" e "B", no marco das campanhas de desenvolvimento da bomba atômica. Entre 1956 e 1959, foram construídas 140 unidades: 30 Vautour IIA, 40 Vautour IIB e 70 Vautour IIN. Vários Vultures entraram em serviço em 1956 na Força Aérea. Mas a maioria deles foi entregue a Israel, onde participou ativamente da Guerra dos Seis Dias em 1967, atacando campos de aviação no Iraque e no Egito , depois na Guerra do Yom Kippur em 1973.
As versões "IIA" e "IIB" permaneceram em serviço até meados da década de 1970 na França e em Israel. O IIN Vulture encerrou sua carreira na Força Aérea em 1974.