John camareiro

John camareiro Imagem na Infobox.
Aniversário 16 de abril de 1927
Rochester
Morte 21 de dezembro de 2011(em 84)
Manhattan
Nacionalidade americano
Atividades Escultor , pintor , inventor de patente, fotógrafo , designer
Treinamento Black Mountain College
School do Art Institute of Chicago
Representado por Artist Rights Society , Skarstedt Gallery ( d )
Movimento Expressionismo abstrato
Distinção Bolsa Guggenheim

John Angus Chamberlain é um artista plástico americano nascido em16 de abril de 1927em Rochester (Indiana) , morreu em21 de dezembro de 2011. Sua obra, caracterizada pelo uso de fragmentos de automóveis triturados e soldados, ganhou fama na década de 1960 , considerada ora como uma tentativa de transpor a pesquisa do expressionismo abstrato em três dimensões , ora como componente da pop. Art .

Biografia

John Chamberlain passou a infância em Chicago e, depois de servir na Marinha dos Estados Unidos de 1943 a 1946 , frequentou o Art Institute of Chicago ( 1951 - 1952 ). Seu trabalho, influenciado por David Smith , toma então como base tubos e lâminas metálicas soldadas. Ele estudou e ensinou escultura no Black Mountain College na Carolina do Norte ( 1955 - 1956 ), onde se relacionou com poetas como Robert Creeley , Robert Duncan e Charles Olson .

Ele se mudou para Nova York em 1956 . No ano seguinte, ele produziu Shortstop , sua primeira escultura incorporando peças de automóveis e entulho, técnica na qual se concentrou a partir de 1959 , fazendo peças projetadas principalmente para serem penduradas na parede.

Chamberlain obteve sua primeira grande exposição individual na Martha Jackson Gallery em Nova York em 1960 . A partir do início da década de 1960 , seu trabalho ganhou fama. Participou da mostra Art of Assemblage do Museum of Modern Art de Nova York em 1961 e, no mesmo ano, participou da Bienal de São Paulo . A partir de 1962 , expõe com frequência na Galeria Leo Castelli, em Nova York. Ele participou da Bienal de Veneza em 1964

Enquanto continuava a trabalhar na sucata de automóveis, Chamberlain fez experiências com outros materiais. De 1963 a 1965 , ele produziu pinturas geométricas com tinta spray para carroceria. Em 1966 , ele recebeu duas bolsas da Fundação John-Simon-Guggenheim e realizou uma série de esculturas em espuma de uretano enrolada, dobrada e ligada. Em 1970 , eles foram seguidos por esculturas de metal derretido ou triturado e plexiglass fundido.

No início dos anos 1970 , ele voltou às grandes esculturas feitas com peças de automóveis. Entre 1972 e 1975 , ele montou essas esculturas na fazenda do colecionador Stanley Marsh em Amarillo ( Texas ). O conjunto de dez obras assim produzidas, com os nomes de cidades e condados do Texas , as Texas Pieces , foi apresentado no jardim de esculturas do Dag Hammarskjold Plaza em Nova York em 1973 e no Contemporary Arts Museum em Houston em 1975  ; oito dessas peças estão em exibição hoje na Fundação Chinati em Marfa , Texas. Em 1977 , Chamberlain começou a se interessar pela fotografia, trabalhando com uma câmera panorâmica de grande luxo.

Em 1971 , obteve sua primeira retrospectiva no Museu Solomon R. Guggenheim em Nova York. Uma segunda retrospectiva foi apresentado no Museu de Arte Contemporânea , em Los Angeles , em 1986 .

Em 1993 , Chamberlain recebeu a Medalha Skowhegan de Escultura e o Prêmio pelo Conjunto da Obra em Escultura Contemporânea do Centro Internacional de Escultura em Washington DC . Ele foi eleito membro da Academia Americana e do Instituto de Artes e Letras de Nova York em 1990 e recebeu a Distinção em Honra de Escultura do Centro de Escultura de Nova York em 1999 .

John Chamberlain vive e trabalha em Shelter Island Heights  (in) ( Nova York ).

Obra de arte

John Chamberlain sempre rejeitou qualquer ideia de crítica social em seu uso de carcaças de automóveis, símbolos da sociedade de consumo americana. Ele diz que usa as folhas do carro apenas por interesse formal e diz que trabalha sem um plano pré-estabelecido, deixando o material se expressar.

Chamberlain usa a natureza relativamente maleável da folha de metal para dobrá-la e amassá-la. A superfície colorida do metal evoca a pintura sem muito se assemelhar a ela.

Seu trabalho foi comparado ao do muito diferente escultor francês César , César trabalhando as carcaças de carros com uma trituradora para fazer compressões.

Referências

  1. (em) New York Times (21-12-2011)

Fonte

links externos

Bibliografia