O entroncamento do grão-ducal era uma linha ferroviária da Société royale grand-ducale des railways Guillaume-Luxembourg, concluída em 1867 e operada pela Compagnie des Chemins de fer de l'Est . Constitui uma ligação internacional com o Grão-Ducado do Luxemburgo e serve nomeadamente Gouvy , Vielsalm , Trois-Ponts , Stavelot e Spa .
Entre Pepinster e Spa opera uma linha pré-existente que era anteriormente operada pela Compagnie du chemin de fer de Pepinster para Spa .
A ferrovia Guillaume-Luxembourg construirá uma linha muito acidentada de Spa a Trois-Ponts (na confluência dos rios Amblève e Salm), que continua em direção a Gouvy subindo o vale de Amblève. Esta linha cruza a fronteira belga-luxemburguesa entre Gouvy e Troisvierges e depois desce em direção a Ettelbruck seguindo os rios Woltz , Clerve e Wiltz antes de subir em direção à cidade de Luxemburgo ao longo do Alzette . Uma linha curta sem saída (linha atual 1a , serve a cidade de Diekirch, que fica longe da linha).
A parte da linha localizada na Bélgica será nacionalizada em 1872 e deixará de existir como uma entidade contínua após o prolongamento da linha 42 em direção a Rivage (de 1885 a 1890) permitindo um acesso menos sinuoso à bacia de Liège. Entre Spa, Stavelot e Trois-Ponts, a velha e muito sinuosa linha vai perdendo gradualmente o seu tráfego de longa distância antes de ser completamente abandonada.
A parte localizada em Luxemburgo ainda é usada por tráfego significativo, incluindo alguns trens internacionais.
A rota do entroncamento Grand-Ducale é agora utilizada pelas seguintes linhas: