Josef Jennewein
Josef Jennewein
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| Contexto geral | |||||||||
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| Esporte | Esqui alpino | ||||||||
| Biografia | |||||||||
| Nacionalidade do esporte | Alemanha | ||||||||
| Nacionalidade | Áustria | ||||||||
| Aniversário | 21 de novembro de 1919 | ||||||||
| Local de nascimento | Sankt Anton am Arlberg | ||||||||
| Morte | 27 de julho de 1943 | ||||||||
| Lugar da morte | Orel | ||||||||
| Prêmios | |||||||||
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Josef Jennewein , nascido em21 de novembro de 1919em Sankt Anton am Arlberg e morreu em27 de julho de 1943em combate aéreo na frente russa , é um esquiador alpino austríaco - alemão .
Depois do Anschluss, ele participou do campeonato mundial de 1939 em Zakopane pela Alemanha .
Campeonatos mundiais
| Prova / Edição | Zakopane 1939 |
| Descida |
 Prata
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| Ziguezague |
Prata
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| Combinado |
 Ouro
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Carreira militar
Em 1940, ele começou a treinar como piloto militar e foi designado em 1941 para o JFS 5, uma unidade de treinamento da vida real baseada na Frente Ocidental Ocidental. As primeiras vitórias não tardam a chegar desde o20 de setembroem sua quarta missão apenas, Jennewein ganhou 3 vitórias sobre os Spitfires ingleses. Mais dois seguem o15 de outubroantes que o jovem austríaco fosse transferido para a frente central soviética, para o esquadrão 2. / JG 51 . Nessa época e durante grande parte de 1942, os pilotos dessa unidade freqüentemente se limitavam a ataques ao solo. No entanto, desce uma dúzia de oponentes neste novo setor.
Dentro Julho de 1942, Jennewein deixou a frente e tornou-se instrutor com o objetivo de proporcionar sua experiência a jovens pilotos. Só voltou a combater no final desse mesmo ano, ainda no 2./JG 51. Em 1943, a sua carreira ia correr bem com cerca de trinta vitórias até ao final de março. O18 de janeiroem particular, ele desce cinco Pe-2s bimotores em 5 minutos; ele faz de novo23 de fevereiro com outros cinco Pe-2 abatidos, seguido no dia seguinte por mais sete vitórias em duas missões separadas.
Treze sucessos foram adicionados à sua lista em maio, incluindo nove em dois dias (um quintuplicado em Maio 6, um quádruplo no 8). No início de junho, Jennewein teve 63 vitórias, então sua carreira ficou em branco. Ele foi retomado no meio da batalha de Kursk e acrescentou 23 aeronaves russas à sua lista em duas semanas. Com esse progresso, o jovem piloto está no caminho certo para alcançar 100 vitórias, mas nunca terá a oportunidade: o27 de julho, ele é forçado a um pouso forçado atrás das linhas inimigas e desaparece em seu corpo e bem. A patente de Leutnant (segundo-tenente) e a Cruz de Cavaleiro serão concedidas postumamente em5 de dezembro de 1943.
Josef Jennewein, apelidado de "Pepi", terá obtido 87 vitórias aéreas em 271 missões.