KTM 950 Super Enduro R
| Ktm 950 Super Enduro R | |
 Ktm 950 Super Enduro R | |
| Construtor | KTM |
|---|---|
| Anos de produção | 2005 - |
| Modelo | Enduro |
| Motor e transmissão | |
| Motor (es) | 75 ° V-gêmeo, 4 tempos refrigerado a líquido |
| Distribuição | 2 atos, 4 válvulas por cilindro |
| Deslocamento | 942 cm³ (102 x 60 mm) |
| Comida | 2 carburadores Keihin Ø 43 mm |
| Embreagem | multidisco em banho de óleo |
| Caixa de velocidade | 6 velocidades |
| Transmissão | por corrente |
| Quadro, suspensões e frenagem | |
| Quadro, Armação | treliça tubular |
| Suspensão dianteira (curso) | garfo telescópico invertido Ø 48 mm (250 mm) |
| Suspensão traseira (curso) | amortecedor único (255 mm) |
| Freio dianteiro | 1 disco Ø 300 mm, pinça de 2 pistão |
| Freio traseiro | 1 disco Ø 240 mm, pinça de 2 pistão |
| Peso e dimensões | |
| Distância entre eixos | 1.570 mm |
| Altura da sela | 920 mm |
| Peso seco | 185 kg |
| Reservatório (reserva) | 13 ℓ L |
A 950 Super Enduro R é um modelo de motocicleta do fabricante KTM , apresentado no Salão Automóvel de Munique em 2005 . É uma versão simplificada da Aventura , dedicada ao passeio ao ar livre.
Técnico
Leva o V-twin de 950 cm 3, mas abandona a carenagem, o selim relativamente confortável e as suspensões rodoviárias. Os elementos de suspensão são escolhidos no catálogo da subsidiária WP. O curso da suspensão é reduzido em comparação com o Adventure S, mas a altura do assento aumenta em 5 mm.
A travagem é assegurada por um conjunto Brembo , constituído por um disco de 300 mm e um disco de 240 mm respectivamente na frente e na traseira, fixados por pinças flutuantes com pistões duplos. O tanque é reduzido para 13 litros e o escapamento é assinado Akrapovic.
O 950 adota aros com raios Excel calçados com pneus cravejados mais adequados para off-road. Ele quer ser o concorrente direto do BMW HP2 .
Outras informações
- Compressão: 11,5: 1
- Lubrificação por pressão, 2 bombas Eaton
- Lubrificação do motor: 2,1 l. Motorex Power Synt 4T 10W50
- Unidade primária: 67:35
- Transmissão final: 17:42
- Ignição: ignição de bateria Denso
- Partida: partida elétrica
- Fivela traseira do quadro: aço 25CrMo6
- Guiador: Alumínio, cônico
- Corrente: articulada, 5/8 x 1/4 "
- Silenciador: x aço especial com conversor catalítico
- Distância ao solo: 296 mm
- Bateria: 12 V / 11,2 Ah