KV-1

Principais características
KV-1
KV-1 modelo 1939 em um museu perto de Kirovsk
Equipe técnica	5
Comprimento	6,68 m
Largura	3,32 m
Altura	2,71 m
Missa em batalha	46 toneladas (carga máxima 47,8 toneladas)
Blindagem (espessura / inclinação)
Blindagem	75/75/70 mm
Armamento
Armamento principal	ZiS-5 76 mm e uma pistola de calibre L-11 de 76,2 mm
Armamento secundário	4 metralhadoras DT 7,62 mm (3024 tiros) e uma metralhadora calibre 16,2 mm
Mobilidade
Motor	M-17L (450 cv)
Poder	450 cv
Suspensão	barras de torção
Velocidade da estrada	35 km / h (16 off-road)
Poder específico	12,6 hp / ton
Autonomia	150 km

O KV-1 (KV para Kliment Voroshilov), também designado KW-1 pelos alemães (Kliment Woroshilow) ou mesmo russo : КВ-1 (Климе́нт Вороши́лов), é um tanque pesado soviético da Segunda Guerra Mundial da série de tanques KV .

História

Projeto

A Guerra de Inverno contra a Finlândia, que humilha os soviéticos, mostra as graves deficiências do Exército Vermelho e, em particular, de suas armas blindadas. A partir daí, viram a utilidade de adquirir veículos pesados e bem armados para poder operar em "total segurança". Dois veículos serão submetidos ao estudo, o T-100 (in) e o SMK . No entanto, Joseph Kotine , um jovem engenheiro ainda pouco conhecido que duvida cada vez mais da relevância do uso de veículos multivoltas, estudará um tanque de torre única incorporando vários componentes do SMK. No entanto, o veículo será equipado com dois canhões coaxiais, um de 76 mm e outro de 45 mm , para não ofender a suscetibilidade do GKO ( fr ) .

Como o projeto parecia promissor, o Ministro da Guerra autorizou seu desenvolvimento em paralelo com o SMK , o27 de fevereiro de 1940Sob a designação KV ( Clemente Vorochilov , ministra guerra do tempo) e a um r setembro , o protótipo está a ser testado, armado com dois tambores coaxiais, um 76,2 milímetros e 45 milímetros . Ele fica em Moscou chamado KV-U0, de 5 de setembro a8 de outubro de 1940 para testes do governo contra o SMK e T-100.

Primeiros noivados

A Guerra de Inverno contra a Finlândia eclodiu, os testes operacionais foram realizadas diretamente na testa, o SMK , a KV-U0 eo T-100, foram construídas no 91 º Batalhão blindado da 20 ª pesado Brigada de Tanques. O KV, que havia sido modificado para a substituição do canhão de 45 mm por duas metralhadoras , uma coaxial e outra na traseira da torre, mostrou-se claramente superior ali e, no dia 19 de dezembro , foi admitido no Exército. . Lançou-se um plano de produção de 50 e depois 200 exemplares, eliminando-se os defeitos juvenis de transmissão e rodagem, revelados por um teste de 2.648 km em maio.

No final do ano, o canhão L-11 foi substituído por um F-32 com maior velocidade de boca , e o motor V-2, um V-2k de 600 cavalos de potência, dando origem ao modelo de 1940. Ao mesmo tempo, uma versão chamada torre grande, armada com um obus encurtado de 152 mm , foi estudada e então colocada em produção como o KV-2 . Logo após o início da invasão alemã, placas de armadura adicionais parafusadas à existente foram adicionadas, dando assim o KV-1e (e, para armadura "ekranami" em francês).

Em julho, o modelo de 1941 apareceu, com seu canhão ZIS-5 ainda mais longo, montado em uma nova torre soldada, melhor blindada. No outono, a perda de Kharkov forçou a adoção do motor a gasolina M17T em uma centena de cópias.

Produções

KV-1 foi produzido em massa, a partir de Março de 1940 no Agosto de 1942, com um total de 2.769 exemplares. Sua eficácia contribuiu para inúmeras vitórias contra o Terceiro Reich . Várias melhorias serão feitas para torná-lo mais rápido e aumentar sua armadura. Posteriormente, vários outros tanques mais avançados aparecerão (os KV-1s) até a série IS (Iosif Stalin), JS para ocidentais J para Josef. KV-1s ainda são encontrados hoje em leitos de rios. Na primavera de 2003, um desses tanques foi encontrado no Neva, perto de São Petersburgo .

Versões

Versão over-armored

Em 1941, havia rumores de que os alemães estavam prestes a enfrentar veículos fortemente protegidos pesando mais de 100 toneladas e, portanto, muito mais bem armados. A ideia era pegar a base do KV-1 e adicionar placas de blindagem adicionais. O KV-1, portanto, vê sua proteção frontal ir de 75 para 120 mm para a torre e a proteção lateral é empurrada para 100 mm . A nave é chamada de KV-1E, E para ehkranami (armadura em francês). A desvantagem dessa blindagem aumentada, a confiabilidade já deficiente, é posta à prova: a transmissão quebra regularmente e o motor sobreaquece perigosamente. Finalmente, a autonomia da máquina é reduzida em conformidade. Especialmente durante a ofensiva alemã Barbarossa (22 de junho de 1941), o tanque mais pesado alinhado pelo exército do Reich é o Panzer IV , que pesa apenas cerca de vinte toneladas.

Versão "rápida"

Em 1942 , o desenvolvimento se concentrou em um modelo mais leve, pois o aumento da armadura reduziu seriamente a mobilidade. Este modelo foi denominado KV-1s (s para "skorostnoy", rápido). Recebeu uma nova transmissão, os trilhos alargados para 608 mm , a blindagem voltou a 75 mm e uma nova torre com uma cúpula para o comandante do tanque que poderia carregar o ZIS-5 ou o F-34. Sua produção foi lançada em20 de agosto de 1942. Um primeiro teste com uma arma de 85 mm foi tentado com o Object 220 pesando 63 toneladas, seguido pelo Object 223 de 75 toneladas com um F-42 de 107 mm . Seguiu-se um modelo lança-chamas: o KV-8, onde o de 76,2 mm deu lugar a um 20K de 45 mm , que tinha sua variante "rápida", o KV-8, e resultou na produção em massa.

Versão anti-tigre

Em 1943 , a ideia de rearmar o KV com 85 mm finalmente se materializou, tornada urgente pelo aparecimento de tanques Tiger Alemães muito mais difíceis de destruir. O objeto 237, armado com um S-18, então KV rearmado com S-31 e D-5T foram testados, e finalmente no final do ano apareceu o KV-85 também chamado de IS-85. Ele foi produzido junto com os KV-1s.

Outra avenida foi explorada, com uma variante sem torre, armada com um obuseiro ML-20 152 mm capaz de penetrar 110 mm de blindagem a 2.000 metros. Este veículo desenvolvido rapidamente foi aceito em serviço sob a designação SU-152 em14 de fevereiro de 1943. No verão seguinte, engajado em Kursk , ele foi apelidado de убийца животных, literalmente matador de animais, tanques alemães com nomes de animais selvagens (Pantera, Tigre ...). Porém o chassi do IS (Iosiph Stalin) apresentava um potencial maior e o surgimento em 1944 do IS-2 , armado com um de 122 mm , marcou o fim do desenvolvimento do tanque KV.

Compromissos

Exército Vermelho

Desde os primeiros combates do conflito germano-soviético, as unidades blindadas do Exército Vermelho colocaram este tanque em linha contra as divisões blindadas alemãs; na verdade, de24 de junho, Contra-ofensivas soviéticas são lançadas contra os pontos blindados alemães, conseguindo detê-los, derrotando o plano inicial da Wehrmacht; o KV-1 desempenha um papel decisivo durante essas contra-ofensivas.

Os soviéticos conseguiram assim manter os pontos blindados alemães e as unidades de infantaria afastadas umas das outras. Muito poucos veículos blindados alemães conseguiram enfrentar o KV-1: apenas o StuG III e, posteriormente, veículos armados com uma arma longa como o StuG III ausf. F e Panzer IV ausf. F2 e suas versões posteriores são capazes de destruir um KV-1 de uma distância segura, isto é, sem uma resposta efetiva devido à má qualidade da ótica de avistamento do tanque soviético.

Wehrmacht

Durante a Operação Barbarossa , os KV-1s foram capturados pela Alemanha. Esses tanques foram usados com o nome de Beutepanzer (tanque de pilhagem). Os KV-1s capturados foram imediatamente usados por unidades alemãs, e desde que munição e peças sobressalentes estivessem disponíveis. Para evitar qualquer confusão, eles foram reformados e repintados, antes de serem devolvidos ao combate com a Wehrmacht , até meados de 1942.

Porém, devido ao seu peso e às várias falhas técnicas do motor e da transmissão, foi muito difícil recuperá-los e colocá-los para trás das linhas.

Um KV-1 capturado foi equipado com uma nova torre (cúpula para o comandante do tanque e óptica alemã) para acomodar o canhão antitanque Kwk 40 e foi designado Panzerkampfwagen KV-1A 753 (r) . Ele também foi fornecido com uma placa de blindagem frontal adicional de 25 mm e sua torre modificada tinha uma blindagem grossa de 105 mm e uma capa grossa de 50 mm

Pelo menos 50 KV-1s capturados foram supostamente usados pelos alemães na Batalha de Kursk , de acordo com os arquivos da Wehrmacht. Seu número real provavelmente era maior, pois muitos arquivos foram perdidos ou estão incompletos. O exército finlandês também capturou um KV-1.

Finalmente, a surpresa criada pelo KV-1 em 1941 levou os oficiais alemães a projetar uma armadura capaz de enfrentá-lo com eficácia, o que eles não tiveram sucesso.

Equipamentos e peças

Informações gerais

País: URSS
Data de fabricação: 1940
Peso: 46 toneladas (47,8 toneladas totalmente carregadas).
Tripulação: um operador de rádio, um piloto, um artilheiro, um carregador de munição, um artilheiro ou cinco membros da tripulação.
Armadura corporal: 75/75/70 mm

Motorização

Motor: V12 diesel V-2K ( 600 hp )
Velocidade máxima do veículo: 30-35 km / h

Suspensões

KV-1 mod. 1940, carga máxima: 47,8 toneladas
Velocidade de rotação: 18 graus por segundo

Armamento e torre

Torre: KV-1 LKZ mod. 1940
Armadura de torre: 95/75/75 mm
Velocidade de rotação da torre: 24 graus / s
Tambor: ZiS-5 76,2 mm (ou 122 mm U-11 dependendo da finalidade de fabricação).
Taxa de tiro: aproximadamente quinze tiros por minuto.
Capacidade de munição: cerca de cem projéteis

Rádio

Rádios: 10R
Alcance 360 m

Variantes KV-1

KV-1 Model 1939: Este é o primeiro modelo deste tanque e o primeiro a apresentar muitos problemas de embreagem e transmissão. Era movido pelo mesmo motor do T-34, diesel V12 V-2K desenvolvendo 600 cv e armado com o mesmo canhão do primeiro T-34, o 76,2 mm L-11. Placas de armadura foram soldadas entre si e a blindagem frontal era de 75 mm ou menos (90 mm para o cano da blindagem). Seu peso era de 43,5 toneladas. Este modelo não tinha metralhadora e foi substituído muito rapidamente.
KV-1 modelo 1940: o canhão de 76,2 mm era complicado de produzir e tinha um desempenho ruim em combate. Portanto, foi substituído por um canhão mais longo, o F-32. Uma terceira metralhadora DT foi instalada em uma junta esférica no casco. Este modelo foi produzido por duas fábricas: a fábrica n o 100 Kirovsky Leningrado (LKZ) e fábrica Chelyabinsk (ChTZ) ou Tankograd. Os tanques de a 1 r fábrica foram montados por meio de soldadura única, enquanto que aqueles a partir da segunda foram montados por meio de parafusos, seguido por soldadura, o que lhes permitiu ser diferenciadas.
KV-1e modelo 1940: em 1940 um novo modelo foi lançado com placas de blindagem adicionais e uma nova arma de 76,2 mm , o KV-1e (e para "ekranami" = armadura aplicada). Essas placas de 35 mm de espessura foram aparafusadas na placa frontal do balancim, na placa frontal da superestrutura, nas laterais da superestrutura e na torre. Este novo modelo foi armado com o canhão F-32 de 76,2 mm (munição de alto desempenho) em uma nova torre moldada. O aumento da blindagem aumentou o peso do tanque para 47,5 toneladas, o que reduziu sua velocidade máxima ( 30 km / h em vez de 35 km / h ). Para completar o armamento, uma metralhadora de casco com junta esférica foi instalada na placa frontal da superestrutura, à direita.
KV-1 modelo 1941: em 1941 um novo modelo foi lançado com a nova arma ZIS-5 de 76,2 mm (às vezes o F-34). Além do cano e um peso de 45 toneladas, não havia praticamente nenhuma diferença, exceto a metralhadora de caixa, entre o Modelo 1939 e o Modelo 1941.
KV-1 modelo 1942: pol. Dezembro de 1941A planta n o 200 propôs uma nova torre molde semelhante ao modelo KV-1 1941, mas reforçada com um escudo agora atingir os 120 milimetro . No entanto, graças a uma boa distribuição da armadura, a massa não foi aumentada. A nova torre era protegida por um anel maior e a metralhadora traseira tinha um colar de armadura. A placa da prateleira traseira foi substituída por uma blindagem plana muito mais fácil de fabricar, e a verificação de blindagem máxima passou em 110 mm . Este aumento na armadura sobrecarrega os rolos e um novo modelo de “aleta” moldado, mais resistente (mas também mais econômico) foi projetado para compensar.
KV-1s modelo 1942: finalmente, em 1942, foi lançada uma versão mais leve do KV-1, para tornar a aproximação do T-34 mais rápida. Esta versão tinha uma torre ligeiramente menor (com uma cúpula do comandante), bem como uma armadura mais leve em algumas partes. O cano era de 76,2 mm ZIS-5 como o modelo 1941. O novo modelo também foi equipado com uma versão aprimorada do motor diesel V12 V-2K, o V-2K-s (daí "s" (skorostnoy ou velocidade) do KV-1s). Esse motor ainda desenvolvia 600 cv, mas com apenas 1.900 rpm em vez dos 2.000 do V-2K. Os rolos foram substituídos por outros mais leves e novos trilhos de 670 mm de largura foram instalados. A caixa de câmbio também foi substituída. Todas essas mudanças permitiram que os KV-1s atingissem 43 km / h na estrada. Durante o verão de 1942, o protótipo foi testado e, o20 de agosto de 1942, a produção começou. No entanto, quando apareceu pela primeira vez, o Exército Vermelho precisava urgentemente de tanques mais bem protegidos e a produção dos KV-1s foi interrompida emAbril de 1943.

Fontes e referências

Este artigo foi retirado parcial ou totalmente do artigo intitulado " KV (série de tanques) " (ver lista de autores ) .

Notas

Referências

Laurent Tirone, tanques pesados soviéticos: projetos e variantes , Caraktère,março de 2016
(em) Anthony Tucker-Jones, T-34: O Lendário Tanque Médio do Exército Vermelho , Caneta e Espada,2015, 160 p. ( ISBN 978-1-4738-5446-8 , leia online )
(in) DK, The Tank Book: The Definitive Visual History of Armored Vehicles , Dorling Kindersley Ltd.2017, 256 p. ( ISBN 978-0-241-31129-5 , leitura online ) , p. 102
Laurent 2014 , p. 68
Laurent 2014 , p. 70

Apêndices

Bibliografia

Boris Laurent , Total War in the East: New Perspectives on the German-Soviet War (1941-1945) , Paris, Nouveau monde ,2014, 557 p. ( ISBN 978-2-36583-846-7 ).
Caminhões e tanques, HS n.22 tanques pesados soviéticos: projetos e variantes

links externos

(pt) “ WOT (World of Tanks) ” , descrição do KV-1 e algumas de suas variantes, na wiki do World of Tanks .
(pt) " Tanques pesados KV da União Soviética, " em WWIIVehicles.com .
“ Http://alliancegeostrategique.org/2012/04/29/au-commencement-etait-la-guerre-13kolobanov-le-valeureux%C2%A0-les-kv-1-dans-la-tourmente ” ( Arquivo • Wikiwix • Archive.is • Google • O que fazer? ) .
[vídeo] KV-1 saindo de uma fábrica soviética no YouTube