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Kaman SH-2F Seasprite | |
![]() Um SH-2F da Marinha dos Estados Unidos | |
Função | Guerra anti-submarina de helicóptero |
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Construtor | Kaman |
Primeiro voo | 2 de julho de 1959 |
Comissionamento | Dezembro de 1962 |
Data de retirada | 2001 para a Marinha dos EUA , ainda em serviço em outro lugar |
Equipe técnica | |
3 | |
Motorização | |
Motor | General Electric T58-GE-8F |
Número | 2 |
Modelo | Turbina |
Potência da unidade | 1350 hp |
Número de lâminas | 4 |
Dimensões | |
Diâmetro do rotor | 13,41 m |
Comprimento | 15,9 m |
Altura | 4,72 m |
Missas | |
Vazio | 3193 kg |
Máximo | 5805 kg |
Performances | |
Velocidade de cruzeiro | 241 km / h |
Velocidade máxima | 265 km / h |
Teto | 6860 m |
Distância cruzável | 679 km |
Armamento | |
Externo | 2 mísseis anti-navio ou 2 torpedos |
O Kaman SH-2 Seasprite é um helicóptero militar projetado no final da década de 1950 pelos Estados Unidos para missões de transporte e resgate.
A versão SH-2D / F Seasprite conhecida como “LAMPS I” destinada à guerra anti-submarina é a primeira a bordo para esta missão em navios americanos fora de porta-aviões desde dezembro de 1971.
Uma versão melhorada do SH-2G (designada Super Seasprite ) fez seu primeiro vôo em 1985 e entrou em serviço em 1993 com 16 unidades em dois esquadrões.
Inicialmente usado em navios da Marinha dos Estados Unidos , que se aposentou do serviço em maio de 2001, o SH-2 Seasprite também foi vendido para vários países estrangeiros.