Kawasaki ZX-10R | |
O Kawasaki ZX-10R 2004 | |
Construtor | Kawasaki |
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Anos de produção | 2004 - |
Motor e transmissão | |
Motor (es) | 4 cilindros em linha, refrigeração líquida a 4 tempos |
Distribuição | 2 atos, 4 válvulas por cilindro |
Deslocamento | 999 cm³ (76 x 55 mm) |
Força maxima | 175 hp a 11.700 rpm hp |
Torque máximo | 11,7 mkg a 9.500 rpm kg⋅m |
Comida | injeção eletrônica ∅ 43 mm |
Embreagem | multidisco em banho de óleo |
Caixa de velocidade | 6 velocidades |
Transmissão | por corrente |
Velocidade máxima | + 310 km / h |
Quadro, suspensões e frenagem | |
Quadro, Armação | perímetro |
Suspensão dianteira (curso) | garfo telescópico invertido ∅ 43 mm (120 mm) |
Suspensão traseira (curso) | amortecedor único (125 mm) |
Freio dianteiro | 2 discos ∅ 300 mm, 4 pinças de pistão |
Freio traseiro | 1 disco ∅ 200 mm, 1 pinça de pistão |
Peso e dimensões | |
Distância entre eixos | 1385 mm |
Altura da sela | 825 mm |
Peso seco | 170 kg |
Reservatório (reserva) | 17 ℓ L |
O ZX-10R é um modelo de motocicleta do fabricante japonês Kawasaki .
O ZX-10R apareceu em 2004 como um substituto para o ZX-9R para permitir que a Kawasaki permanecesse competitiva contra outras marcas que já ofereciam quatro cilindros de 1000 cc.
O motor com suprimento de ar forçado, denominado Ram Air, desenvolve 184 cv a 11.700 rpm.
As pinças do freio dianteiro têm uma fixação radial.
Está disponível em verde / preto, azul / preto, cinza / preto ou preto.
Desde 2004 , várias gerações tiveram sucesso:
Os discos de freio dianteiro e traseiro aumentam para 320 e 220 mm, respectivamente . A distância entre eixos ganha 5 mm e o peso 5 kg . O motor desenvolve 188 cv a 12.500 rpm, ou 200 cv com Ram Air, para 11,9 mkg de torque a 8.700 rpm.
Em 2004 e 2005, a ZX10R foi a vencedora do Masterbike (in) , teste para determinar a melhor produção de motocicletas esportivas do ano.
Em 2006, 2008 e 2009, foi eleita a bicicleta desportiva do ano num maxi-teste europeu.
ZX-10R 2006
ZX-10R 2008