IATA | ICAO | Indicativo de chamada |
---|---|---|
K6 | KZW | KHALIFA AIR |
Data de criação | 1999 |
---|---|
Data de desaparecimento | 2003 |
Fundador | Rafik Khalifa |
Com base em | Aeroporto de Argel - Houari Boumedienne |
---|---|
Aliança | N / D |
Tamanho da frota | 47 |
Número de destinos | 63 |
A sede | Argel ( Argélia ) |
Empresa-mãe | Grupo Khalifa |
Eficaz | 3.483 (2003) |
Líderes | Rafik Khalifa (CEO) |
Khalifa Airways ( Código AITA : K6 ; Código ICAO : KZW ), era uma companhia aérea de passageiros e carga com sede em Argel , Argélia , fundada emJunho de 1999por Rafik Khalifa . Cessou a sua atividade em 2003.
Khalifa Airways foi fundada por Rafik Khalifa emJunho de 1999. A autorização de funcionamento foi concedida pelo governo argelino emAgosto de 1999, as operações começaram no mesmo mês. No final do ano, a Khalifa Airways arrenda um Boeing 737-400 da Pegasus Airlines .
Em 2001, a Khalifa Airways encomendou três Airbus A340-300s , bem como cinco A330-200s e dez A320s , com entrega prevista para 2004.
Khalifa Airways interrompeu a maioria de seus voos em meadosMarço de 2003, depois de não ter pago seus credores. Foi noticiado na imprensa que a empresa operava apenas "um máximo de uma dezena de aeronaves" das 30 pertencentes à frota. A Lufthansa e a Pegasus Airlines (4 737 ) exigiram a devolução dos seus aparelhos que foram alugados pela empresa. Os dispositivos solicitados foram cancelados. O Banco da Argélia também nomeou um administrador para gerir os negócios do Banco El Khalifa (outra empresa propriedade de Rafik Khalifa ), enquanto negava fundos à empresa para pagar seguros e contas.
Dentro Abril de 2003, as 8 aeronaves restantes não puderam voar, devido ao vencimento dos contratos de seguro. A companhia aérea foi liquidada judicialmente por um tribunal francês em10 de julho de 2003, depois de a empresa não conseguir pagar os 5 milhões de euros de dívidas aos credores.
O 22 de março de 2007, o jornal International Herald Tribune indica que o fundador da empresa Rafik Khalifa foi considerado culpado e condenado à prisão perpétua por sua cumplicidade nas falências do Banco El Khalifa e empresas associadas, incluindo a Khalifa Airways.
A Khalifa Airways também patrocinou o Olympique de Marseille de 2001 a 2003.
Em 2002, os seguintes destinos estavam segurados:
Em 2002, a Khalifa Airways operou uma frota de 37 aeronaves: