LGV Madrid - Valladolid
LGV Madrid - Valladolid
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Mapa de linha
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País
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Espanha
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Cidades atendidas
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Madrid , Segovia Valladolid
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Histórico |
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Comissionamento
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23 de dezembro de 2007
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Características técnicas |
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Comprimento
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179,6 km
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Velocidade comercial
máxima |
300
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Velocidade máxima de design
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350
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Espaçamento
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padrão (1.435 m )
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Eletrificação
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25 kV - 50 Hz
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Número de maneiras
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Via dupla
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Signage
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ERTMS nível 2 e ASFA digital
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Tráfego |
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Proprietário
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ADIF
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Operador (es)
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RENFE
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Tráfego
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AVE , antes , Altaria
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Diagrama de linha
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Lenda
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Cambiador de ancho
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179,6
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Valladolid-Campo Grande
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173,1
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Passagem de nível (Pinar de Antequera)
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168,0
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Río Duero
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Linha clássica Madrid-Irún (Cambiador de ancho)
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159,6
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Valdestillas / Transición via doble para via única
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144,0
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Linha clássica Madrid-Irún
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Conexão futura com o LGV Olmedo-Zamora-Galicia (Em projeto)
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Conexão futura com o LGV Olmedo-Zamora-Galicia
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N-601
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133,0
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Olmedo
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106,6
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Nava de la Asunción
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97,1
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94,4
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Túnel Tabladillo
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86,0
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Garcillán
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72,5
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70,7
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Túnel Puentecilla
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Villa de linha clássica
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68,3
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Segovia-Guiomar
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66,2
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Túnel de Guadarrama
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37,5
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35,5
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Soto del Real
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Linha clássica Madrid-Burgos
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32,9
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Viaduto Arroyo del Valle
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32,1
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23,2
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Túnel Cerro de San Pedro
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Linha clássica Madrid-Burgos
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18,9
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Puesto de Banalización de Tres Cantos
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Linha clássica Madrid-Burgos
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Linha clássica Madrid-Alcobendas / SS de los Reyes
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Centro de manutenção de Fuencarral
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Cruce con enlace Pitis-Hortaleza
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Cruce con enlace Chamartín-Hortaleza
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Enlace a Chamartín ancho ibérico (Cambiador de ancho)
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0,50
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Madrid-Chamartín
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fim da linha ( túnel de conexão futura com Atocha )
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O LGV Madrid-Valladolid é uma linha espanhola de alta velocidade de 179,5 km que conecta Valladolid à estação Madrid-Chamartín . É percorrido à velocidade máxima de 300 km / h pelos trens S-130 e S-102 .
Características
Este LGV reduziu o tempo de viagem entre Madrid e Valladolid de 2,5 horas para 56 minutos (velocidade média de 192 km / h).
A linha custou cerca de 4.205 M €, incluindo 700 para renovações de instalações em Valladolid.
Possui uma estação intermediária: estação Segovia-Guiomar (pK 68,3)
No pK 133,8 está previsto um entroncamento para o futuro LGV para a Galiza .
Obras-primas
Estruturas importantes na linha são:
- O túnel de Guadarrama com 28.400 m de comprimento
- O túnel de San Pedro, 8.930 m de comprimento
- O túnel de tabladillo com 2 km de comprimento
- O túnel Puentecilla de 1900 m de comprimento
- O túnel Pinar de Antequera com 1 km de comprimento
- Viaduto Arroyo del Valle, com 1.796 m de comprimento e 77,8 m de altura .
Notas e referências
Veja também
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