La Grandière (edifício de transporte)

La Grandière
Imagem ilustrativa do artigo La Grandière (edifício de transportes)
A manobra Grandière de 8 de agosto de 2002 em frente ao terminal açucareiro do Porto de Comércio de Pointe des Galets, Reunião .
Modelo Edifício de transporte leve
História
Servido em  Marinha
Estaleiro Oficinas francesas no Ocidente
Lançar 11 de dezembro de 1985
Status Desativado em 2016
Equipe técnica
Equipe técnica 4 oficiais
5 oficiais subalternos e 20 oficiais subalternos
23 tripulantes
Características técnicas
Comprimento 80 metros
Mestre 13 metros
Rascunho 10 pés
Corrente de ar 27,10 metros
Mudança 1.385 toneladas carregadas
Propulsão 2 linhas de eixo acionadas por 2 motores a diesel SACM-Wärtsilä UD 33 V l2 M 4
2 hélices de passo variável
Velocidade 16 nós, 13 em trânsito
Características militares
Armamento 2 suportes antiaéreos Bofors de 20 mm
2 metralhadoras de 12,7 mm
2 morteiros de 81 mm
Eletrônico 1 Decca 1226 ou
sistema de transmissão de satélite Inmarsat por radar Racal-Decca
Alcance de ação 4.500 milhas náuticas a 13 nós
Carreira
Homeport Porto de Pointe des Galets
Indicativo L9035

O Grandière (L9035) é um edifício de transporte leve (LSM) francês da Marinha francesa construído pelas Oficinas da França Ocidental . Lançado em 1985 e desativado em 2016. Com sede em Reunião, ela atuou no Oceano Índico.

É o quarto navio da Marinha francesa a receber o nome do vice-almirante Pierre-Paul de La Grandière, que se distinguiu em 1866 entre todos os almirantes governadores que sucederam na Indochina francesa .

História e missões

Colocado em 27 de agosto de 1984, lançado em 11 de dezembro de 1985, ele foi admitido no serviço ativo em 21 de janeiro de 1987. Com sede no porto de Pointe des Galets , o principal porto da ilha de Reunião , um departamento ultramarino no Oceano Índico , leva o número de casco L 9034 e é patrocinado pela cidade de St. Paul desde12 de maio de 1990.

No 13 de novembro de 2013, o Batral La Grandière estava em operação de vigilância marítima no Oceano Índico , ao largo da Ilha da Reunião, na companhia do Patrulheiro do Serviço Público (PSP) Le Malin e da fragata Nivôse .

O 19 de maio de 2016a configuração final ocorreu. Após escalas na Cidade do Cabo, Boma, Dakar e Lisboa, chegou a Brest em11 de julho.

Após seu desarmamento em 2016, ela foi atracada no porto de Brest . Movido para o outro lado do porto, serve agora como um quebra-mar em Lanvéoc-Poulmic desdenovembro de 2018.

Notas e referências

  1. Blue Collars , a revista da Marinha Francesa N ° 3023 de 23 de novembro de 2013 páginas 4 e 5.
  2. “  https://www.defense.gouv.fr/ema/forces-prepositionnees/la-reunion-mayotte/actualites/fazsoi-la-grandiere-quitte-definitivement-la-reunion  ” , em www.defense.gouv. fr (acessado em 13 de agosto de 2017 ) .
  3. "  La Grandière. Última viagem a Brest  ”, Le Telegramme , 13 de julho de 2016 ( ler online , consultado em 13 de agosto de 2017 ).
  4. "  Brest. O saint-bernard des mers du sud pega seu arco  ", Ouest-France.fr ,1 ° de junho de 2017( Leia on-line , acessado 1 st junho 2017 ).

Apêndices

Artigos relacionados

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