O lugar | |
![]() Le Laplace entre 1922 e 1923 | |
Modelo | Oceano submarino 1 st classe |
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História | |
Servido em | Marinha |
Estaleiro | Rochefort Arsenal |
Ordenado | 27 de novembro de 1913 |
Quilha colocada | 31 de maio de 1917 |
Lançar | 12 de agosto de 1919 |
Armado | 1 ° de dezembro de 1923 |
Status | desativado e vendido para sucata em19 de abril de 1939 |
Características técnicas | |
Comprimento | 75,2 m |
Mestre | 6,3 m |
Rascunho | 3,6 m |
Mudança | 920 toneladas na superfície, 1.318 toneladas debaixo d'água |
Propulsão | 2 motores diesel de 1.300 cv (1.939 kW ) 2 motores elétricos de 1.640 cv (1.223 kW ) |
Poder | 2.600 cv |
Velocidade | 16,5 nós na superfície, 11 nós debaixo d'água |
Profundidade | 50 |
Características militares | |
Armamento | 8 tubos de torpedo 450 mm 2 pistolas 75 mm 1 pistola Hotchkiss modelo 1914 8 mm |
Alcance de ação | 4.300 milhas náuticas (8.000 km ) a 10 nós (19 km / h), 125 milhas náuticas (232 km) a 5 nós (9,3 km / h) durante o mergulho |
Carreira | |
Indicativo | Q111 |
O Laplace (Q111) era um submarino da classe Lagrange da Marinha Francesa . Foi construído entre 1913 e 1919 no arsenal de Rochefort e lançado em12 de agosto de 1919. Concluído em 1921, o Laplace serviu até 1935.
Os quatro submarinos da classe Lagrange são os últimos navios dos programas votados antes da Primeira Guerra Mundial . Derivam do Dupuy de Lôme , projetado com propulsão por turbinas movidas a vapor para ter boa velocidade de superfície, podendo mergulhar até 50 metros. As primeiras lições da guerra levaram à imposição de um motor a diesel de propulsão deMarço de 1915, apesar da redução resultante de 3 a 4 nós na velocidade de superfície.
Medir 75,2 metros de comprimento, com uma secção transversal de 6,3 m e um projecto de 3,6 metros, os submarinos Lagrange de classe pode mergulhar a profundidades de 50 metros. Eles tiveram um deslocamento de 920 toneladas na superfície e 1318 toneladas debaixo d'água . A propulsão de superfície foi fornecida por dois motores a diesel de 2.600 hp (1.939 kW ) construídos pela empresa suíça Sulzer . No mergulho , a propulsão elétrica era fornecida por dois motores de 1640 hp (1223 kW ). Atingiu uma velocidade de 16,5 nós ( 30,6 km / h ) na superfície e 11 nós ( 20 km / h ) em imersão. O alcance foi de 7.700 milhas náuticas (14.300 km ) a 9 nós ( 17 km / h ) e 4.000 milhas náuticas (7.400 km ) a 12 nós ( 22 km / h ) na superfície. Durante o mergulho, foram apenas 70 milhas náuticas (130 km ) a 5 nós ( 9,3 km / h ).
Estas embarcações foram armadas com oito tubos torpedo de 450 mm (quatro tubos dianteiros, dois traseiros e dois externos), com um total de dez torpedos a bordo, e dois canhões de ponte 75 mm com dotação de 440 projéteis. A tripulação era composta por 4 oficiais e 43 marinheiros .
O Laplace foi batizado em homenagem ao astrônomo e matemático francês Pierre-Simon Laplace (1749-1827). Ela carrega o número do casco Q111, mas não aparece em seu estande , que leva a abreviatura de seu nome: "LP".
Foi construído no arsenal de Rochefort . Encomendado em27 de novembro de 1913, foi colocado em espera 31 de maio de 1917, lançado em 12 de agosto de 1919e concluído em 1921. Foi colocado em serviço armado em1 ° de dezembro de 1923. De 1922 a 1923, o Laplace passou por uma grande reforma, na qual recebeu um novo quiosque , ponte e periscópio . O Laplace serviu no Mar Mediterrâneo até 1935.
Colocado em reserva normal no início de 1935, o21 de janeiro, ele está condenado em 19 de abril de 1939.