Linha C do bonde | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Terminal noroeste da linha na estação de Blanquefort . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rede | Bonde de bordeaux | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Terminus |
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Comunas servidas | 6 ( Bègles , Blanquefort , Bordéus , Le Bouscat , Bruges , Villenave-d'Ornon ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
História | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Comissionamento | 24 de abril de 2004 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Última extensão | 2 de fevereiro de 2019 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operador | Keolis Bordeaux Metropole | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A infraestrutura | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Condução (sistema) | Motorista | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operação | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Equipamento usado | Citadis 302 e 402 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Depósito doméstico | La Jallère | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pontos de parada | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Comprimento | 19,4 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tempo de viagem | 40 minutos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Distância média entre pontos de parada | 425 m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dias de operação | L , Ma , Me , J , V , S , D | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Presença ( média por ano) |
25,4 milhões (2017) 3/3 |
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Linhas relacionadas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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A linha C do bonde Bordeaux é uma linha de bonde da área de Bordeaux que conecta as estações Exhibition Centre - Atlantic Matmut Stadium ou Blanquefort station ou Krakow estações Gare de Bègles ou Pyrenees . Seguindo um eixo que vai de norte a sul, liga o recinto de feiras e o estádio Matmut-Atlantique , o centro da cidade de Bordéus , a estação de Bordéus-Saint-Jean e a localidade de Villenave-d'Ornon .
Com as suas ligações em particular com as outras três linhas A , B e D da rede de eléctricos de Bordéus , a linha liga a estação de Bordéus-Saint-Jean e as plataformas de Bordéus às várias cidades de Bordéus Métropole . A linha é estendida, o17 de dezembro de 2016, para a estação de Blanquefort , através de uma nova antena conhecida durante a sua construção como “comboio eléctrico Médoc”.
Como a Linha B , a Linha C inicialmente experimenta problemas técnicos com o APS , o que atrasa sua abertura. É inaugurado em24 de abril de 2004entre Quinconces e Gare Saint-Jean .
O 19 de novembro de 2007, a linha é estendida entre Quinconces e Grand Parc .
O 27 de fevereiro de 2008, a linha se estende entre Grand Parc e Les Aubiers , bem como entre Gare Saint-Jean e Bègles Terre Neuves .
O 22 de fevereiro de 2010, a linha muda de cor de verde para rosa.
O 1 st de Fevereiro de 2014, a linha se estende entre Les Aubiers e Berges du Lac .
O 13 de novembro de 2014, início das provas entre as estações Berges du Lac e Quarante Journaux e depois o Parc des Expositions .
O 24 de janeiro de 2015, a linha é estendida entre Berges du Lac e Parc des Expositions , e serviços parciais são estabelecidos entre as estações Quinconces e Carle Vernet . No mesmo dia , foi inaugurado o novo centro de manutenção Jallère, localizado próximo ao novo estádio de Bordeaux .
O 6 de março de 2015, a linha se estende ao sul entre Bègles Terres Neuves e Václav Havel . O comissionamento comercial ocorre em16 de março de 2015.
O 17 de dezembro de 2016, a linha é estendida da estação de Blanquefort à estação de Cracovie e atende a 5 novas estações. O comissionamento comercial ocorre no mesmo dia por volta das 13h00.
Dentro setembro de 2017, a primeira soldadura de carril no prolongamento para Villenave-d'Ornon teve lugar, a abertura deste troço terá lugar em2 de fevereiro de 2019.
O 2 de fevereiro de 2019, a linha se estende do Lycée Václav Havel à estação dos Pirenéus e atende a duas novas estações.
O 14 de dezembro de 2019, o comissionamento da linha D fortalecerá o serviço entre Quinconces e Gare Saint-Jean em todos os dias e horários de operação.
É construída uma extensão da linha C com uma extensão de cerca de 7 quilômetros, ligando os municípios de Bordeaux e Blanquefort , ao longo da atual linha ferroviária do Medoc . Uma extensão da linha C do bonde de Bordeaux para a estação Cracovie constitui a extensão com seis estações. A linha é construída em uma única faixa na maior parte de sua extensão. Evitações são fornecidas nas estações para permitir a travessia dos trens. A linha é construída em bitola padrão e é eletrificada com corrente contínua de 750 V.
A linha segue em grande parte a linha ferroviária existente de Médoc (conhecida como a linha de Ravezies a Pointe-de-Grave). No entanto, as duas linhas serão operadas de forma independente. No entanto, a longo prazo, as duas linhas poderiam ser operadas em conjunto. As unidades de bonde-trem também poderiam circular na faixa ferroviária de Bordeaux . No entanto, nem as datas de conclusão nem as modalidades precisas de tal exploração são conhecidas.
A linha é operada pela Keolis Bordeaux Métropole , delegada da rede TBM anteriormente TBC, em nome da Bordeaux Métropole , que possui a infraestrutura e organiza o transporte urbano. O serviço é prestado por trens Citadis da rede TBM.
Linha do tempo de extensãoA linha C do bonde de Bordeaux possui as seguintes seções:
A linha C tem quatro terminais principais:
Desde que a linha D entrou em serviço, a linha C não tem mais um terminal parcial no serviço regular. As estações de Cracóvia , Quinconces Fleuve e Carle Vernet agora são usadas apenas como terminal parcial quando há necessidade de manutenção.
A estação de Cracóvia , que possui uma gaveta para trens de ré, agora é usada apenas durante um incidente operacional para serviços que não podem atender a estação de Blanquefort e / ou Parc des Expositions - Stade Matmut-Atlantique .
A estação Quinconces Fleuve , que possui plataforma dedicada localizada na via de conexão com a linha B, passou a ser utilizada apenas quando há necessidade de atendimento.
A estação Carle Vernet , que possui duas plataformas enquadrando duas vias, utilizadas pela linha C, e uma plataforma e uma via, agora utilizada como terminal pela linha D e ocasionalmente pela linha C em caso de necessidade de serviço.
Os trens são armazenados na garagem La Jallère, localizada atrás do estádio Matmut-Atlantique, na margem esquerda do Garonne , e inaugurada em 2015.
A linha C do bonde de Bordeaux é totalmente eletrificada com 750 volts direto . Certos troços da linha estão equipados com alimentação subterrânea , sendo a corrente recolhida, por motivos de impacto visual, por um "carril" central. Este sistema é utilizado principalmente no centro da cidade de Bordéus , entre as estações Saint-Michel e Place Paul-Doumer .
No seu ramal noroeste, a linha C parte da estação de Blanquefort para acompanhar a linha Médoc SNCF , servindo as estações de Frankton e Bruges , numa longa linha recta de 3,4 km com a particularidade de partilhar três passagens de nível com o TER. Na antiga Bif Beyreman de um entroncamento voador , onde fica a estação Ausone , permite-se que a linha C passe por cima do cinturão da linha férrea para utilizar então a antiga SNCF direita, que até 2012 permitia chegar à estação Ravezies . Depois de uma última passagem de nível, a linha então sai dela antes de servir a estação La Vache e se juntar à estação Cracovie .
Para o seu ramal nordeste, a linha C sai da estação Parc des expositions - Stade Matmut-Atlantique localizada no distrito de Bordeaux-Lac , perto do centro de exposições , do velódromo e do estádio Matmut-Atlantique . A linha C segue ao longo do lago do leste, passando em frente ao Palais des Congrès e sob o anel viário , próximo ao trevo n o 4b / 4c, passando perto do shopping center Bordeaux Lac antes de entrar no distrito de Aubiers e, finalmente, no Estação Cracovie onde se junta ao ramal de Blanquefort .
A linha então entrou na Allée de Boutaut abrangendo os municípios de Bordeaux e Bègles e depois Le Bouscat para chegar à Place Ravezies onde a estação de Ravezies estava localizada , uma antiga estação agora fechada e destruída que era o ponto de partida da linha Médoc , perto de Alfred -Daney Stadium. A linha então se engaja na avenue Émile-Counord para unir a place Paul-Doumer e a vizinha Igreja de Saint-Louis, então se engaja nos pátios de Verdun e então Maréchal Foch para se juntar à place des Quinconces ao longo do jardim público do leste.
Chega a Les Quinconces pelo oeste e depois segue pelo sul, ao longo dos allées d'Orléans onde cruza os trilhos da linha B que passa ao longo do allée de Munich, depois vira à direita no cais de Bordeaux para o abadia de Sainte-Croix pela praça Jean-Jaurès , a praça da Bourse (cuja estação não tem mobiliário urbano para conservar a perspectiva), o espelho d'água , o museu da Alfândega Nacional , a Câmara de Comércio e Indústria , Igreja de Saint-Pierre , Porte Cailhau , Porte de Bourgogne onde a linha C cruza a linha A antes que esta se envolva na Pont de Pierre e na basílica de Saint-Michel . Chegando na Abadia de Santa Cruz, a linha passa perto da ponte St. John , da ponte ferroviária e da ponte Eiffel e vira à direita e passa a escola de belas artes, depois à esquerda e vai se juntar à estação de Bordeaux-Saint-Jean . Em seguida, atravessa o feixe da estação pela ponte de Guit, em seguida, serve o Mercado de interesse nacional Bordéus-Brienne, em seguida, envolve-se nas ruas Carle-Vernet e depois Léon-Jouhaux e junta - se às avenidas .
Depois de cruzadas as avenidas, a linha entra na cidade de Bègles onde segue um eixo formado pelas ruas Robert-Schuman , Ambroise-Croizat , Louis-Éloi onde serve o complexo desportivo Delphin Loche e finalmente a rue des Frères Moga que permitem que a linha se junte à estação de Bègles e depois se ramifique para chegar ao parque Mussonville e ao seu término, a escola secundária Václav-Havel .
O 2 de fevereiro de 2019, é estendido de Bègles a Villenave-d'Ornon .
A linha C do bonde de Bordeaux serve as seguintes 33 estações:
Estações | Lat / Long | Municípios | Correspondência | ||||||
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■ | Estação Blanquefort | 44 ° 55 ′ 04 ″ N, 0 ° 37 ′ 26 ″ W | Blanquefort | • 22 37 38 Flexo 57 78 • TransGironde (704) | |||||
• | Frankton | 44 ° 54 ′ 26 ″ N, 0 ° 37 ′ 08 ″ W | Blanquefort | 22 38 Flexo 57 | |||||
• | Estação ferroviária de bruges | 44 ° 53 ′ 20 ″ N, 0 ° 36 ′ 38 ″ W | Bruges | • 29 35 72 | |||||
• | Ausonius | 44 ° 52 ′ 50 ″ N, 0 ° 36 ′ 15 ″ W | Bruges | 29 | |||||
• | A vaca | 44 ° 52 ′ 21 ″ N, 0 ° 35 ′ 28 ″ W | O Bouscat | 15 33 | |||||
■ | Centro de Exposições - Estádio Matmut-Atlantique | 44 ° 53 ′ 37 ″ N, 0 ° 33 ′ 57 ″ W | Bordeaux | 25 37 73 •TransGironde(705) | |||||
• | Palácio de Congressos | 44 ° 53 ′ 21 ″ N, 0 ° 34 ′ 02 ″ W | Bordeaux | 32 | |||||
• | Quarenta jornais | 44 ° 52 ′ 59 ″ N, 0 ° 34 ′ 14 ″ W | Bordeaux | 15 32 | |||||
• | Margens do lago | 44 ° 52 ′ 45 ″ N, 0 ° 34 ′ 15 ″ W | Bordeaux | ||||||
• | The Aubiers | 44 ° 52 ′ 26 ″ N, 0 ° 34 ′ 27 ″ W | Bordeaux | • 7 33 35 • TransGironde (202, 302, 705) | |||||
■ | Cracóvia | 44 ° 52 ′ 15 ″ N, 0 ° 34 ′ 34 ″ W | Bordéus , Bruges | 7 | |||||
• | Place Ravezies - Le Bouscat | 44 ° 52 ′ 01 ″ N, 0 ° 34 ′ 33 ″ W | Bordéus , Le Bouscat | • 7 9 32 45 46 • TransGironde (202, 302, 705) | |||||
• | Grande parque | 44 ° 51 ′ 44 ″ N, 0 ° 34 ′ 31 ″ W | Bordeaux | ||||||
• | Emile Counord | 44 ° 51 ′ 31 ″ N, 0 ° 34 ′ 30 ″ W | Bordeaux | ||||||
• | Camille Godard | 44 ° 51 ′ 17 ″ N, 0 ° 34 ′ 28 ″ W | Bordeaux | 15 | |||||
• | Place Paul Doumer | 44 ° 51 ′ 07 ″ N, 0 ° 34 ′ 27 ″ W | Bordeaux | 4 15 | |||||
• | Jardim público | 44 ° 50 ′ 53 ″ N, 0 ° 34 ′ 31 ″ W | Bordeaux | 4 12 15 26 •TransGironde(703) | |||||
• | Quinconces | 44 ° 50 ′ 38 ″ N, 0 ° 34 ′ 26 ″ W | Bordeaux | • 2 3 26 47 • Bat 3 • TransGironde (304, 601, 703) | |||||
• | Place de la Bourse | 44 ° 50 ′ 30 ″ N, 0 ° 34 ′ 11 ″ W | Bordeaux | ||||||
• | Portão da Borgonha | 44 ° 50 ′ 14 ″ N, 0 ° 33 ′ 59 ″ W | Bordeaux | • 16 • TransGironde (407) | |||||
• | Saint Michel | 44 ° 50 ′ 04 ″ N, 0 ° 33 ′ 48 ″ W | Bordeaux | ||||||
• | Cruz Sagrada | 44 ° 49 ′ 55 ″ N, 0 ° 33 ′ 34 ″ W | Bordeaux | • 10 31 | |||||
• | Tauzia | 44 ° 49 ′ 45 ″ N, 0 ° 33 ′ 31 ″ W | Bordeaux | ||||||
• | Estação Saint-Jean | 44 ° 49 ′ 33 ″ N, 0 ° 33 ′ 24 ″ W | Bordeaux | • 1 9 10 11 31 • TransGironde (601, 701, 702, 710) | |||||
• | Belcier | 44 ° 49 ′ 21 ″ N, 0 ° 33 ′ 08 ″ W | Bordeaux | ||||||
• | Carle Vernet | 44 ° 49 ′ 12 ″ N, 0 ° 33 ′ 01 ″ W | Bordeaux | • 11 | |||||
• | Novas terras | 44 ° 48 ′ 55 ″ N, 0 ° 33 ′ 03 ″ W | Begles | 11 26 | |||||
• | A linda rosa | 44 ° 48 ′ 40 ″ N, 0 ° 33 ′ 05 ″ W | Begles | 11 | |||||
• | Estádio Musard | 44 ° 48 ′ 29 ″ N, 0 ° 33 ′ 06 ″ W | Begles | 43 | |||||
• | Calais Centujean | 44 ° 48 ′ 11 ″ N, 0 ° 33 ′ 07 ″ W | Begles | ||||||
■ | Estação ferroviária de Bègles | 44 ° 47 ′ 54 ″ N, 0 ° 33 ′ 07 ″ W | Begles | • 15 34 43 | |||||
• | Mussonville Park | 44 ° 47 ′ 38 ″ N, 0 ° 33 ′ 34 ″ W | Begles | 15 34 43 | |||||
• | Escola Secundária Václav-Havel | 44 ° 47 ′ 12 ″ N, 0 ° 33 ′ 59 ″ W | Begles | 5 15 43 89 | |||||
• | Villenave Center - Pont de la Maye | 44 ° 46 ′ 56 ″ N, 0 ° 33 ′ 58 ″ W | Villenave-d'Ornon | 5 15 89 | |||||
■ | Villenave Pyrenees | 44 ° 46 ′ 27 ″ N, 0 ° 33 ′ 54 ″ W | Villenave-d'Ornon | • 15 • TransGironde (503, 506) |
A linha funciona todos os dias do ano, exceto o 1 st Maio .
O serviço começa estações Exhibition Centre , Estação de Blanquefort e Villenave Pirinéus a 5 h , 4 h 21 e 5 pm 0 , respectivamente, todos os dias. A última partida do Centro de Exposições , Estação Blanquefort e Villenave Pirinéus lugar, respectivamente 0 h , 23 h 44 e 0 h 45 de segunda a quarta-feira e aos domingos e feriados, estas partidas são empurradas de volta para 1 pm quinta-feira a sábado. Cada segundo bonde é limitado à Gare de Bègles em vez de Villenave Pyrénées .
Nota: o trecho entre as estações Quinconces e Carle Vernet acumula as frequências de serviço das linhas C e D. Isso permite atingir, no máximo, uma circulação de 20 trens por hora (12 para o C e 8 para o D), em cada direção de tráfego, nesta seção.
Estações | segunda a sexta | sábado | Domingos e feriados (excepto 1 st de Maio) | |||||
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Antes de 6 am 30 e depois de 20 h 30 |
6 H 30 para 20 h 30 | Antes de 1 da tarde | 13 h a 20 h 30 | Após 20 h 30 | Antes de 13 pm 30 | 13 h 30 a 20 h 30 | Após 20 h 30 | |
Centro de exposições da estação Blanquefort |
20 minutos | 10 minutos | 15 a 30 min | 10 minutos | 20 minutos | 20 a 40 min | 15 minutos | Para 3 8 p.m. |
Cracóvia | ||||||||
10 minutos | 5 minutos | 7 a 15 min | 5 minutos | 10 minutos | 10 a 20 min | 7 min 30 s | 7 a 10 min | |
Quinconces | ||||||||
5 a 7 min 30 s | 3 min | 5 a 7 min 30 s | 3 min | 5 a 7 min | 7 a 12 min | 4 a 5 min | 4 a 7 min | |
Carle Vernet | ||||||||
10 minutos | 5 minutos | 7 a 15 min | 5 minutos | 10 minutos | 10 a 20 min | 7 min 30 s | 7 a 10 min | |
Estação ferroviária de Bègles | ||||||||
20 minutos | 10 minutos | 15 a 30 min | 10 minutos | 20 minutos | 20 a 40 min | 15 minutos | 15 a 20 min | |
Villenave Pyrenees |
De acordo com o futuro desenvolvimento do tráfego, considera-se, pela Comunidade Urbana de Bordéus , que poderia ser reduzida no futuro de 3 min (20 trens por hora) a 2 min 30 s (24 trens por hora) frequência cumulativa dos bondes de linha C e D entre Quinconces e Carle Vernet .
No entanto, os impactos no tráfego automóvel e as dificuldades operacionais, nomeadamente ligadas à manutenção da regularidade dos comboios, não deveriam, a priori, permitir um maior aumento da frequência do serviço entre estas estações .
A distância média entre as estações é de 425 m na linha C antes da entrada em serviço do ramal para Blanquefort . Os bondes se beneficiam de um sistema prioritário nos cruzamentos com semáforos .
Os tempos de viagem são dados a título indicativo pelo site TBM e variam principalmente de acordo com o horário (ver horários). Eles também podem mudar em caso de atrasos devido a eventos imprevistos.
A linha C do bonde de Bordeaux leva você a Villenave Pyrénées em cerca de 1 hora da estação de Blanquefort .
De acordo com o site TBM, a linha conecta a Quinconces a:
Os bondes usados na linha C são Alstom Citadis 402 , complementado nos horários de pico pelo Citadis 302. As plataformas de algumas estações foram projetadas para os bondes mais curtos Citadis 302, o que levou à neutralização de uma das portas de acesso ao Citadis 402. Foram feitos ajustes em 2018 e 2019 para acabar com esta situação.
O preço da linha é idêntico ao de outras linhas de bonde Transports Bordeaux Métropole e acessível com as mesmas assinaturas.
O custo operacional da linha está estimado em 13,5 milhões de euros para o ano de 2015 (relatório 2015 da rede TBM) para receitas estimadas em 9,3 milhões de euros, ou seja, cobertura da despesa pela receita de 69%. O déficit operacional da linha é financiado pelas receitas do pagamento do transporte que é cobrado pelas empresas de Bordeaux Métropole.
Os trens que circulam na linha percorreram mais de 1,4 milhão de quilômetros em 2015.
A Linha C experimentou um crescimento significativo no número de passageiros desde que foi colocada em serviço:
Ano | 2007 | 2008 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Número de viajantes anuais (em milhões) |
7 | 11,7 | 17,2 | 16,5 | 18,9 | 21,3 | 25,4 |