Linha de Goincourt para Gournay - Ferrières | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linha Beauvais (por Goincourt ) para Gournay - Ferrières | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A estação de Gournay - Ferrières , antigo terminal da linha | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
País | França | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Cidades atendidas | Beauvais e Gournay-en-Bray | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Histórico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Comissionamento | 1870 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fechando | 1939 - 2010 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Concessionários |
Nord ( 1857 - 1937 ) SNCF ( 1938 - 1997 ) RFF ( 1997 - 2014 ) SNCF (de 2015 ) |
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Características técnicas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Numero oficial | 333.000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Comprimento | 20,057 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Eletrificação | Não eletrificado | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Inclinação máxima | 10 ‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Número de maneiras | Faixa única (anteriormente 2 de Goincourt a Saint-Paul) |
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Tráfego | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Proprietário | SNCF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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A linha de Goincourt a Gournay - Ferrières é uma antiga linha ferroviária da rede ferroviária francesa . Ligava Goincourt (perto de Beauvais ) a Gournay - Ferrières através dos departamentos de Oise e Seine-Maritime e das regiões da Picardia e Alta-Normandia .
Constitui a linha 333.000 da rede ferroviária nacional .
O acordo assinado em 21 de junho de 1857entre o Ministro das Obras Públicas e a Companhia Ferroviária do Norte outorga à Companhia a eventual concessão de um “prolongamento da via férrea de Creil a Beauvais, até um ponto a determinar na linha Paris-Dieppe, por Pontoise”. Esta convenção é aprovada por um decreto imperial em26 de junhoSegue. Foi declarado de utilidade pública em5 de junho de 1861 tornando assim a concessão final.
A linha foi aberta em 4 de agosto de 1870 e fechado para serviço de passageiros em 6 de março de 1939.
A linha foi fechada para todo o tráfego entre Saint-Paul e Gournay - Ferrières (PK 8.396 a 29.273) em15 de abril de 2010 depois, entre Rainvillers e Saint-Paul-de-l'Oise (PK 6.216 a 8.396) em 7 de fevereiro de 2013.
Hoje, seu percurso é parcialmente ocupado pela avenue verte , uma ciclovia que liga Paris a Londres.
Em St-Just-des-Marais, a linha se desconecta da linha de Épinay - Villetaneuse para Tréport - Mers. Segue o Avelon até Lachapelle-aux-Pots , depois o riacho Raques até Guillenfosse, onde se chega ao ponto mais alto da linha (114 m). A linha então desce gradualmente em direção ao vale de Epte para se juntar a Gournay-en-Bray .
Esta linha de via única não eletrificada está fechada.
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