MCV-80 Warrior | |
Um guerreiro FV 510 durante a Guerra do Iraque. | |
Características do serviço | |
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Serviço | Desde 1987 (no Exército Britânico) |
Comercial |
Reino Unido Kuwait |
Conflitos |
Guerra do Golfo (1990-1991)
Guerra iraque |
Produção | |
Designer | GKN Sankey / Vickers Defense Systems |
Ano de concepção | 1977-1984 |
Construtor | GKN Sankey / BAe Systems |
Produção | Mais de 1.000 cópias |
Principais características | |
Equipe técnica | 3 homens (motorista, artilheiro e engenheiro) + 7 soldados de infantaria |
Comprimento | 6,3 m |
Largura | 3,03 m |
Altura | 2,8 m |
Missa em batalha | 25,4 toneladas |
Blindagem (espessura / inclinação) | |
Blindagem | Corpo de alumínio de calibre pesado e torre de aço fornecem proteção total contra balas perfurantes de 14,5 mm, minas de 9 kg e estilhaços de 155 mm a 25 metros. Blindagem composta opcional do tipo Chobham . |
Armamento | |
Armamento principal | Um canhão automático Royal Ordnance L21A1 RARDEN de 30 mm não estabilizado (250 tiros). |
Armamento secundário | Uma arma de corrente L94A1 de 7,62 mm à esquerda do armamento principal. |
Mobilidade | |
Motor | Perkins / Rolls-Royce CV8 TCA V-8 diesel |
Poder | 550 hp (410 kW) a 2300 rpm |
Transmissão | Allison / General Motors X-100-4B |
Suspensão | Barra de torção |
Velocidade da estrada | 75 km / h |
Poder específico | 23 hp / ton |
Tanque | 770 ℓ |
Autonomia | Até 660 km na estrada |
O MCV-80 Warrior é um veículo blindado de combate de infantaria britânica (VBCI).
Em 1969, o Exército Britânico começou a procurar um substituto para o FV432 adotado em 1962. As especificações mudaram para um veículo consideravelmente mais pesado, armado com uma arma de 30 mm e protegido por blindagem Chobham , para um total de cerca de trinta toneladas. Os estudos foram lançados em 1972, quando as empresas GKN e Vickers foram selecionadas para trabalharem juntas no projeto, estando as britânicas acostumadas a compartilhar projetos de desenvolvimento entre várias empresas. No entanto, o Ministério da Defesa decidiu mudar esta prática em 1976 e confiar a responsabilidade do programa a um único contratante, ficando a GKN no final do concurso.
Dentro Junho de 1980, o Ministério da Defesa refina seus requisitos: o novo veículo deve ser capaz de seguir o tanque Challenger , transportar dez homens e seus equipamentos, tripulação incluída, oferecer proteção suficiente contra fogo de armas pequenas e estilhaços e ser capaz de destruir veículos blindados leves e helicópteros . Doze protótipos foram construídos nos anos seguintes, com os testes finais ocorrendo no outono de 1984 durante manobras na Alemanha . Finalmente, o MCV-80 foi aceito para o serviço em novembro do mesmo ano, então batizado de "Guerreiro" em 1985.
A GKN recebe em 1985 o contrato para a produção das três primeiras séries do MCV-80, num total de 1053 veículos. O trabalho começa emJaneiro de 1986na fábrica da GKN em Telford e está avançando em um ritmo rápido, com a primeira tiragem de 290 veículos concluída em dezembro daquele ano. os primeiros veículos são entregues emMaio de 1988e equipar o primeiro batalhão da Guarda Granadeiro e, em seguida, o primeiro batalhão do Regimento de Staffordshire .
Após a invasão do Kuwait pelo Iraque em2 de agosto de 1990, o Reino Unido anuncia o 14 de setembroo desdobramento da 7ª Brigada Blindada , composta pelo primeiro batalhão do Regimento Staffordshire , equipado com o Guerreiro desde 1988. Este é reforçado a partir de novembro por elementos retirados do primeiro batalhão dos Guardas Granadeiros , a outra unidade a ter o Guerreiro em estado-maior tempo suficiente para ser eficaz em combate. Ao mesmo tempo, os britânicos esforçaram-se por substituir no máximo os FV432s ainda em serviço nas unidades trazidas para o combate por viaturas da família Warrior, para que a mobilidade reduzida dos primeiros não prejudicasse os segundos.
Durante a ofensiva, que começa em 24 de fevereiro de 1991e terminou no dia 28, nenhum Guerreiro foi destruído pelos iraquianos, mas dois foram destruídos pelos americanos A-10 Thunderbolt IIs , que os confundiram com veículos blindados iraquianos, um erro que custou a vida de nove soldados britânicos. Outro veículo foi vítima de fogo amigo de um tanque Challenger, mas o projétil HE não causou baixas e causou apenas danos leves.
O Warrior está equipado com um motor Perkins Engines Condor CV8 TCA Diesel desenvolvendo 550 cv .
É acoplado a uma caixa de câmbio Allison X-300-4B, fabricada sob licença da GKN, sendo quatro dianteiras e duas traseiras. Esta é uma transmissão automática, mas o motorista deve pré-selecionar a faixa de velocidade que deseja usar. Também permite que o veículo gire no local graças ao seu duplo diferencial .
O alumínio Warrior no escudo original oferece proteção em todas as direções contra projéteis de calibres de até 14,5 mm , bem como estilhaços de 155 mm .
A capacidade de atualizar a blindagem foi introduzida na Guerra do Golfo em 1990 com um kit de blindagem adicional na forma de placas aparafusadas a uma estrutura fixada ao casco. Esse kit, que também foi usado na Bósnia em 1992, só melhora a proteção das laterais e do compartimento do motorista.
A torre está equipada com um cano L21A1 Rarden de 30 mm ("Real Armamento, Estabelecimento de Pesquisa e Desenvolvimento" e "Enfield") e uma metralhadora de 7,62 mm coaxial. Ele não pode disparar com eficiência enquanto está em movimento e seu carregamento é manual.
O sistema optrônico “ Thales Optronics BGTI” foi adicionado para aumentar a visão noturna e as capacidades de disparo. Todos os veículos Warrior estão atualmente equipados com rádios do tipo “Bowman” para comunicações de comando.
O acesso dos passageiros é feito através de uma única porta eletricamente operada na parte traseira do corpo. Não há escotilha de disparo no corpo da máquina, de acordo com a doutrina britânica que especifica que os VBCI (veículos blindados de combate à infantaria) e ATVs são usados apenas para transportar combatentes com armaduras e, posteriormente, fornecer-lhes o suporte de fogo necessário para sua missão .
Outro motivo que justifica a ausência de escotilhas de tiro é que é extremamente difícil realizar disparos precisos em movimento e que esta instalação exigiria o deslocamento dos espaços de armazenamento localizados atrás dos assentos dos homens transportados.
Os guerreiros das seções de infantaria podem carregar sete caças totalmente equipados com armamento e munição, incluindo uma série de munições antitanque. Ele permite o transporte de carga por 48 horas de combate na atmosfera da NBC . A proteção contra munições de pequeno calibre e estilhaços no campo de batalha foi comprovada continuamente, especialmente durante as operações das Nações Unidas na Bósnia e Herzegovina . No entanto, blindagem adicional também pode ser adicionada, se necessário.
Equipado com uma torre de dois homens com cano L21A1 30 mm Rarden e metralhadora coaxial L94A1 EX-34 7,62 mm Hughes Helicopters. O canhão pode destruir a maioria dos veículos de transporte de pessoal modernos a uma distância de 1500 m .
A máquina é protegida contra ataques NBC, equipada com sistemas de visão passiva (ativos nos veículos mais recentes), bem como lançadores de granadas defensivas (frequentemente usados com granadas de fumaça do tipo VIRSS Visual e Infravermelho de Triagem de Fumaça )
Equipado com lançadores de mísseis Milan
Armado por equipes de manutenção, é equipado com um braço de elevação 6.5 T capaz de levantar 2 conjuntos de motor Warrior ou um conjunto de motor Challenger .
É equipado com um guincho de 20 T e um guindaste de 6,5 T, bem como as ferramentas necessárias para reparos. Ele pode rebocar um trailer carregando 2 motores Warrior ou 1 motor Challenger.
Equipado com unidades de artilharia , equipa unidades de observação ( Veículo de Posto de Observação ou OPV ). É equipado com um mastro com um radar de vigilância e aquisição de alvos ( Radar de Vigilância e Aquisição de Alvos empacotável ou MSTAR ), bem como um sistema de posicionamento e determinação de azimute ( Sistema de Determinação de Posição e Azimute). Ou PADS ). Também possui sistemas de intensificação de luz e visão infravermelha .
Ele só está armado com uma metralhadora 7,62 mm enquanto o cano 30 mm é artificial. Isso permite espaço para equipamentos de vigilância e rastreamento, enquanto mantém uma aparência idêntica à do Guerreiro de Infantaria.
Equipe unidades de artilharia.
É equipado com proteção adicional contra ataques convencionais e químicos. Placas de blindagem adicionais cobrem a frente, os lados e as suspensões da nave. A versão de "reconhecimento" é armada por 3 combatentes (motorista, comandante de máquina e artilheiro) e pode carregar equipamento de observação adicional.
O veículo é adaptado para evoluir as condições do deserto. Também é equipado com a mesma torre do LAV 25
Em 1993 , o Kuwait fez um pedido de 254 unidades Warrior da versão para o deserto, equipadas com torres Delco, canhões M242 estabilizados de 25 mm com metralhadoras coaxiais de 7,62 mm e 2 lançadores de mísseis TOW Hugues (um de cada lado).
É uma nova versão desenvolvida para o exército suíço . Nunca entrou em produção. Tinha as seguintes características:
Um dos componentes do programa de “modificação de meia-vida” (2006-2012) é a atualização dos guerreiros do exército britânico para estender seu emprego até 2025 . Este programa inclui:
Uma torre de demonstração foi desenvolvida pela CTA International, uma joint venture entre a BAe Systems e a GIAT Industrie. Um contrato foi ganho pelo consórcio em junho de 2004 para o fornecimento de uma máquina em dezembro de 2006 como parte do " Programa de Integração de Torre Tripulada do Exército Britânico" ( MTIP ).
O Ministério da Defesa britânico lançou um concurso para equipar 350 veículos com esta nova torre em 2007 .
Em 2019, com o exército britânico encolhendo em tamanho e os orçamentos apertados, esse número caiu para cerca de 265 e pode até ser menor.
Por ocasião da Conferência RUSI Land Warfare, o Secretário de Defesa do Reino Unido anunciou o 1 r jul 2015a assinatura pelo Departamento de Defesa de um contrato de £ 150 milhões. O pedido cobre 512 armas destinadas a equipar os veículos de combate Guerreiros e Escoteiros.
Em 2019, os testes de confiabilidade começaram.
Motorização | Poder | Combustível | Transmissão | Velocidade máxima na estrada | Autonomia | Pressão sobre o solo | Profundidade de cruzamento |
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Perkins Engines Condor CV8 TCA | 550 hp | Allison X-300-4B | 75 km / h | 1,3 m (sem preparação) |