MGM-18 Lacrosse
| Lacrosse M4 (MGM-18) | |
 Um Lacrosse MGM-18 em uma plataforma de lançamento XM-398. | |
| Apresentação | |
|---|---|
| Tipo de míssil | míssil balístico de curto alcance ( SRBM ) |
| Construtor | Glenn L. Martin Company |
| Desdobramento, desenvolvimento | 1959-1964 |
| Características | |
| Motores | motor de foguete de pólvora |
| Missa no lançamento |
2.360 libras 1.070 kg |
| Comprimento | 5,85 m ( 19 pés e 2 polegadas ) |
| Diâmetro | 20,5 polegadas (52 cm ) |
| Velocidade | mach 0,8 |
| Alcance | de 8 a 30 km |
| Carga útil | Nuclear: W40 de 1,7 a 10 kT ou convencional: 245 libras (115 kg ) |
| Orientação | guiado por rádio |
| Plataforma de lançamento | Rampa de lançamento |
O MGM-18 Lacrosse era um míssil balístico de curto alcance ( SRBM ) planejado pelos EUA para apoiar as tropas terrestres. Seu primeiro vôo de teste ocorreu em 1954 e foi implantado pelo Exército dos EUA a partir de 1959, embora ainda estivesse em desenvolvimento. Quase 1.200 cópias são produzidas.
As dificuldades técnicas do programa eram muito graves e esta arma nuclear tática foi retirada de serviço em 1964.
Desenvolvimento
O projeto Lacrosse teve origem no pedido do Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos de um míssil guiado de curto alcance para complementar a artilharia de campo convencional. O Bureau of Ordnance da Marinha dos Estados Unidos fez um contrato com o Laboratório de Física Aplicada da Universidade Johns Hopkins , bem como com o Laboratório Aeronáutico Cornell emSetembro de 1947, a fim de realizar estudos de projeto relativos a esta missão.
O sistema de mísseis foi chamado de Lacrosse em referência ao lacrosse ( lacrosse em inglês). A razão era que o sistema usava uma estação de observação avançada que tinha uma visão direta do objetivo. A estação de observação avançada foi colocada em um jipe e o controle do míssil foi transferido para ela após o seu lançamento, a fim de garantir sua orientação final sobre o alvo. Esse procedimento lembra o fluxo do lacrosse, em que os jogadores passam a bola para os jogadores mais próximos do gol, daí o nome dado ao sistema de mísseis.
Em 1950, o Corpo de Ordinance do Exército e o Arsenal de Redstone assumiram a responsabilidade pelo projeto, sob uma doutrina que atribuía ao Exército a responsabilidade por todas as operações de armas terrestres de curto alcance. As universidades Cornell e Johns Hopkins continuaram a se envolver no projeto, sendo a primeira responsável pelo desenho do sistema de orientação.
Em 1955, foram celebrados contratos com a Glenn L. Martin Company para permitir sua participação em pesquisa, desenvolvimento e produção. Esta empresa assumiu grande parte da responsabilidade pelo projeto, já que a Cornell University limitou sua atividade a estender as capacidades dos mísseis além das demandas originalmente feitas pelas forças armadas (particularmente no campo da capacidade dos mísseis). Controle aerotransportado, cujo financiamento foi interrompido em 1959).
Os primeiros testes começaram em 1954 e os protótipos estavam disponíveis no ano seguinte. As dificuldades encontradas pelo projeto são ilustradas pela longa duração do projeto e pelos períodos de teste, uma vez que o míssil só entrou em serviçoJulho de 1959. Entre os problemas estavam as preocupações com a confiabilidade do sistema, bem como as dificuldades de orientação, cujos sinais eram particularmente sensíveis à interferência de contramedidas eletrônicas .
Em 1956, o Laboratório Federal de Telecomunicações começou a estudar um sistema de orientação diferente, conhecido como MOD 1, que teria melhorado o desempenho do Lacrosse no que se refere às contramedidas eletrônicas. A pesquisa sobre o MOD 1 terminou em 1959, no entanto, levando o Corpo de Fuzileiros Navais a se retirar do Projeto Lacrosse. As primeiras unidades receberam Lacrosse em 1959, embora o sistema ainda precisasse ser desenvolvido e aprimorado.
Quase 1.200 mísseis Lacrosse foram produzidos e implantados, a um custo de US $ 2 bilhões (valor de 1996), sem contar o custo das ogivas nucleares.
Uma maquete de um Lacrosse MGM-18 está em exibição no White Sands Launch Center Missile Museum.
Entrada em serviço
A primeira unidade equipada de Lacrosse foi o 5 º Batalhão, 41 º Regimento de Artilharia, baseada em Fort Sill, Oklahoma. Ao todo, 8 batalhões receberam Lacrosse como dotação, a maioria deles estacionados na Europa, com exceção de um na Coréia e outro colocado à disposição do Corpo do Exército Estratégico.
Designação
O projeto original, iniciado pela Marinha, foi denominado S SM-N-9 . Quando transferido para o Exército, o programa passou a ser S SM-G-12 e , em seguida, S SM-A-12, após pequenas alterações no sistema de designação do Exército. Quando entrou em serviço, o sistema de armas tornou - se o M-4 e só recebeu a designação MGM-18A alguns meses antes de ser declarado obsoleto.
Veja também
Notas e referências
- (fr) Este artigo foi retirado parcial ou totalmente do artigo da Wikipedia em inglês intitulado " MGM-18 Lacrosse " ( ver a lista de autores ) .
- Brookings, " Lacrosse Missile (MGM-18) " ,1998(acessado em 30 de maio de 2012 ) .