Maelbeek Maalbeek | ||||||||
Nome da estação em francês ( Maelbeek ) e holandês ( Maalbeek ). | ||||||||
Localização | ||||||||
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País | Bélgica | |||||||
Cidade | Bruxelas | |||||||
Comuna | Cidade de Bruxelas | |||||||
Coordenadas geográficas |
50 ° 50 ′ 38 ″ norte, 4 ° 22 ′ 37 ″ leste | |||||||
Geolocalização no mapa: Bruxelas
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Características | ||||||||
Posição em relação ao solo |
debaixo da terra | |||||||
Pistas | 2 | |||||||
Docas | 2 | |||||||
Histórico | ||||||||
Comissionamento | 20 de dezembro de 1969 | |||||||
Gestão e operação | ||||||||
Operador | STIB | |||||||
Linha (s) | ||||||||
Correspondência | ||||||||
Autocarro | ||||||||
Linhas | ||||||||
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Maelbeek / m a ː l b e ː k / (holandês: Maalbeek ) é uma estação na linha 1 (antiga linha 1A ) e na linha 5 (antiga linha 1B ) do metrô de Bruxelas .
Fechado temporariamente após os atentados de 22 de março de 2016 em Bruxelas , reabre na segunda-feira25 de abril de 2016.
Estabelecida no metrô, a estação Maelbeek está localizada em um trecho comum às linhas 1 e 5 do metrô de Bruxelas , entre as estações Arts-Loi , no sentido Gare de l'Ouest (linha 1) e Erasmus (linha 5), e Schuman , na direção de Stockel (linha 1) e Herrmann-Debroux (linha 5).
O seu nome (ribeiro do moinho) lembra o rio que nascia no domínio da abadia do Cambre para regar as lagoas de Ixelles , a comuna de Etterbeek , as lagoas do distrito de Léopold e sobe para o norte por travessia Saint-Josse antes de saltar para o Senne no território do município de Schaerbeek. É fornecido cinquenta lagoas em sua carreira e os muitos moinhos ladeavam a XIX th século.
Como o Senne, as ondas do Maelbeek eram imprevisíveis e quando o terreno foi anexado em 1837 à cidade de Bruxelas para construir o distrito de Léopold (hoje conhecido como distrito europeu), seu curso foi desviado para um pertuis em 1872. Seu sepultamento permitiu a construção do tabuleiro de xadrez (no modelo americano) do bairro Léopold em torno das ruas da lei e da rue Belliard .
A estação Maelbeek foi construída em 1965 e inaugurada em 1969 como parte da construção da primeira linha de metrô de Bruxelas ( Prémétro ). Quando a linha foi reconfigurada em um metrô pesado, as plataformas da estação foram elevadas e colocadas em serviço em 1976.
A estação foi renovada em 1999 e inaugurada em 2000, a obra foi confiada aos arquitetos Henk De Smet e Paul Vermeulen. As paredes do resort são cobertos com brancos Azulejos azulejos e estão decorados com oito retratos do artista Benoît van Innis. Os dois mezaninos nas extremidades da estação são adornados com um conjunto de retratos do mesmo artista.
Em 2013, foi equipado com elevador para o tornar acessível a pessoas com mobilidade reduzida.
Seguindo os eventos de 22 de março de 2016, a estação não era mais servida, os trens cruzaram a estação obscurecida sem parar lá. Foi usado novamente desde segunda-feira25 de abril após a conclusão do trabalho de reparo.
quinta-feira 19 de julho de 2016, uma obra de Benoît van Innis em homenagem às vítimas do atentado a 22 de Março é inaugurado.
O 22 de março de 2016às 9h11, ocorreu uma explosão no segundo vagão de um trem de quatro vagões vindo do metrô de Bruxelas , vagão número 105. A linha 5 do trem na direção de Erasmus estava saindo da estação Maelbeek na direção de Arts- Estação Loi . Este evento ocorreu uma hora depois de duas explosões no local do aeroporto de Bruxelas-Zaventem . A mídia belga relata a morte de 17 passageiros e os ferimentos de cerca de 100 pessoas em vários graus na estação.
24 de março de 2016.
24 de março de 2016.
4 de junho de 2016.
A estação, composta por duas plataformas laterais, está localizada sob a rue de la Loi no eixo da rodovia e tem duas entradas: a primeira leva à rue de la Loi e à rue Joseph II, enquanto a segunda leva à rua. Chaussée d - Etterbeek sob a ponte Rue de la Loi . Este último dá acesso a pontos de ônibus.
Rastreio e plataforma (2007).
The Two Quays (2012).