Mathias Lauda
Mathias Lauda
Mathias Lauda
| Data de nascimento | 30 de janeiro de 1981 |
|---|---|
| Local de nascimento | Salzburg ( Áustria ) |
| Nacionalidade | austríaco |
| Local na rede Internet | http://www.mlauda.com/ |
| Qualidade | Piloto de corrida |
|---|
Mathias Lauda , nascido em30 de janeiro de 1981em Salzburg na Áustria , é uma corrida austríaco motorista . Seu pai é o tricampeão mundial de Fórmula 1, Niki Lauda . Filho de Niki e Marlene, ele também tem um irmão Lukas Lauda , que atualmente é seu empresário. Ele competiu no campeonato da Série GP2 pela equipe Coloni, ao lado do ex-piloto de Fórmula 1 Gianmaria Bruni .
Biografia
Ao contrário de muitos pilotos que começam suas carreiras no karting , Lauda começou na Fórmula Nissan em 2000. Ele também dirigiu duas vezes na Fórmula VW na Alemanha e participou de uma corrida de Fórmula 3 na Espanha . Ele então dirigiu na World Series Light em 2003 , com a equipe Vergani. Mais tarde, em 2004, ele correu na Fórmula 3000 , completando uma temporada inteira com a equipe CMS.
Lauda dirigiu na Série GP2 em 2005 . Ele é um dos poucos pilotos que tem a experiência de uma temporada F3000 completa atrás deles. Desde aSetembro de 2005, ele dirigiu no Grande Prêmio A1 .
Sem obter resultados significativos em todas as modalidades monolugares das quais participou, decidiu voltar a atenção para os carros de turismo. Em 2006, participou do campeonato DTM com a Mercedes onde não pontuou. O que não o incomoda ainda correr na DTM em 2007. Nesta temporada, ele marca pontos, mas não o suficiente para subir ao topo da tabela, terminando apenas em décimo quinto com quatro pontos.
Em 2008 , ele participou de Speedcar Series campeonato ocorrendo na Ásia, dentro da equipe GPC Squadra Corse, ostentando o n o 21. Depois de duas corridas, ele terminou em quinto, com dois pódios, um desempenho muito bom, mas não será capaz de apelo, terminando na sétima posição.
Em 2012, ele participou das 24 Horas de Spa partindo da pole position (tempo definido por seu companheiro de equipe Frank Kechele) ao volante do BMW Z4 da Team Vita4One, que terminou em terceiro lugar.
Resultados da corrida
Resultados completos de sua temporada F3000
| Ano | Estábulo | Quadro, Armação | Motor | Pneus | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Ranking | Pontos inscritos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | Coloni | Lola B02 / 50 | Zytek - Judd KV | NO |
SMR 12 |
ESP 7 |
MEU Ret |
10 euros |
FRA Ret |
GBR 13 |
GER Ret |
HUN Ret |
BEL 14 |
ITA 6 |
13 th | 5 |
Resultados em GP2
| Estação | Estábulo | n o | Corridas | Posições de pólo | Vitórias | Pontos inscritos | Classificação final |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | Coloni Motorsport | 16 | 23 | 0 | 0 | 3 | 21 th |
Resultado das 24 Horas de Le Mans
| Ano | Equipe | n o | Quadro, Armação | Motor | Pneus | Categoria | Membros do time | Passeios | Resultado |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | Aston Martin Racing | 98 | Aston Martin Vantage GTE | Aston Martin 4.5L V8 | Michelin | LMGTE Am |
Paul Dalla Lana Pedro Lamy |
321 | NC |
| 2016 | Aston Martin Racing | 98 | Aston Martin Vantage GTE | Aston Martin 4.5L V8 | Dunlop | LMGTE Am |
Paul Dalla Lana Pedro Lamy |
281 | Abd. |
| 2017 | Aston Martin Racing | 98 | Aston Martin Vantage GTE | Aston Martin 4.5L V8 | Dunlop | LMGTE Am |
Paul Dalla Lana Pedro Lamy |
329 | 36 th |
| 2018 | Aston Martin Racing | 98 | Aston Martin Vantage GTE | Aston Martin 4.5L V8 | Michelin | LMGTE Am |
Paul Dalla Lana Pedro Lamy |
281 | Abd. |
| 2019 | Aston Martin Racing | 98 | Aston Martin Vantage GTE | Aston Martin 4.5L V8 | Michelin | LMGTE Am |
Paul Dalla Lana Pedro Lamy |
87 | Abd. |