Mathias Zdarsky

Mathias Zdarsky Imagem na Infobox. Mathias Zdarsky em 1908 Biografia
Aniversário 24 de fevereiro de 1856 ou 25 de fevereiro de 1856
Třebíč ou Kožichovice
Morte 20 de junho de 1940
Sankt Pölten
Nacionalidade austríaco
Atividades Esquiador alpino , professor , pintor , instrutor de esqui , escultor
Outra informação
Esporte Esqui alpino

Mathias Zdarsky , nascido em25 de fevereiro de 1856em Kozichowitz na Morávia e morreu em20 de junho de 1940em Sankt Pölten . Zdarsky foi um pioneiro do esqui , considerado um dos fundadores da técnica moderna de esqui alpino . Ele foi o primeiro instrutor de esqui austríaco.

Biografia

Vindo de uma origem modesta, Zdarsky recebeu treinamento como professor e ocupou vários cargos em Viena, Elsenreith, então na prisão de Stein, mas sua sede de conhecimento o levou a retomar os estudos: ele recebeu treinamento artístico em Munique. (Ele praticou pintura e escultura durante toda a vida), depois como engenheiro em Zurique. Em seguida, realiza viagens aos Bálcãs e ao Norte da África, que podem ser vistas nas pinturas então feitas, mantidas no museu Lilienfeld (onde viveu desde 1889).

Foi em Lilienfeld, durante o inverno de 1890-1891, que ele encomendou um par de esquis noruegueses, os melhores do mercado na época, e trabalhou no seu aperfeiçoamento. Inventor incansável, ele vai entrar com mais de 180 patentes ao longo da vida: foi o apóstolo incondicional dos esquis curtos, do sulco central (sempre usado para saltos de esqui para garantir estabilidade longitudinal), o inventor do engate de metal, a bolsa de bivaque . .. e, portanto, influenciou fortemente a tecnologia do esqui. Ele projetou amarrações de esqui destinadas à descida, com o uso de uma única vara (uma melhoria com duas varas para restaurar o equilíbrio será proposta por Bilgeri em 1910, causando uma forte polêmica entre os dois inventores).

Ao mesmo tempo, escreveu um método para aprender a esquiar sem cair, o Lilienfeld Skilauftechnik (Lilienfeld Ski Technique), publicado em 1896 em Hamburgo: a obra teve 16 edições e em 1905 viu seu título ser transformado em "técnica de esqui alpino ", em objetivos óbvios de promoção do esporte. Embora não tenha sido o primeiro método de esqui (havia meia dúzia no mercado), era tão detalhado e progressivo que foi amplamente bem-sucedido - para grande desgosto daqueles para quem o esqui era o mais popular. Velocidade de descida, não ginástica complexa). Zdarsky não se importava com a velocidade nem com a competição: esquiar era um meio de movimento e um instrumento para manter a condição física e mental: excelente ginasta, fazia parte, portanto, do movimento higienista que fomentava a prática do esporte na virada do século, e do qual Pierre de Coubertin uma figura eminente. Mas essa falta de interesse na velocidade ia contra a corrente da história e explica em parte a marginalidade dessa figura pioneira.

Em 1898 começou a fundar clubes de esqui, primeiro na sua cidade e depois na Áustria (em 1908, metade dos esquiadores austríacos pertenciam aos clubes Zdarsky), e muitos estrangeiros passaram a aprender o seu método gratuitamente: o seu estilo. Não era necessariamente elegante, mas a promessa de aprender a esquiar sem cair despertou um interesse pelo esqui alpino que não deveria ser negado. O ativismo de Zdarsky e amigos, no entanto, não agradou aos noruegueses, que até então tinham a vantagem no esporte: uma corrida de demonstração foi organizada em 1904, que resultou na conclusão de que os esquis mais curtos e a técnica especial de Zdarsky foi mais confiável para inclinações maiores que 20 °. Zdarsky treinou muitos soldados entre 1903 e 1911 e serviu como instrutor do exército durante a guerra: foi nessa ocasião que foi arrastado por uma avalanche que lhe rendeu 80 fraturas e uma condecoração. No entanto, o inventor viu-se marginalizado: em 1913 os esquis Bilgeri, já adotados por 3/4 dos soldados austríacos, tornaram-se esquis oficiais do exército.

Zdarsky é creditado com a invenção do slalom moderno: se a palavra "Slalaam" é norueguesa e designa uma pista de obstáculos natural de 1876, é Zdarsky quem organiza o 19 de março de 1905, a primeira prova de slalom, que tem como objetivo descer sem cair ou parar uma pista com obstáculos artificiais denominados “portões”. A competição reúne 24 participantes no Mückenkogel, em Lilienfeld: o primeiro da prova cai seis vezes, de forma que não houve vencedor. O acontecimento teve pouca divulgação, pelo que o slalom realizado em 1922 pelo inglês Arnold Lunn permitiu a este reclamar por sua vez a paternidade do acontecimento.

Assim, Zdarsky viu-se confinado ao papel de inventor excêntrico, sem que sua contribuição real aparecesse para seus contemporâneos: suas inovações foram esquecidas pelo sucesso da variante dada por Bilgeri, e seu próprio método, rebaixado por outros permitindo maior velocidade. No entanto, ele permanece na posteridade graças a uma montanha da Antártica que leva seu nome, Monte Zdarsky .

Notas e referências

  1. Artigo Zdarsky em britannica.com
  2. Cf. "Mathias Zdarsy, pai do esqui alpino"

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