Bergen light metro (não) Bybanen i Bergen | ||
![]() Logotipo do metrô de superfície de Bergen | ||
![]() Rame Variotram em junho de 2010 | ||
Situação | Bergen | |
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Modelo | Veiculo Leve Sobre Trilhos | |
Entrada em serviço | 22 de junho de 2010 | |
Comprimento da rede | 20,4 km | |
Adicionado comprimento de linhas | 18,2 km | |
Linhas | 1 | |
Estações | 15 | |
Remos | 28 Variobahn | |
Comparecimento | 28.000 passageiros por dia ( 2012 ) | |
Bitola do trilho | 1.435 mm | |
Proprietário | Condado de Hordaland | |
Operador | Keolis Norge em nome da Skyss | |
Local na rede Internet | https://www.skyss.no/ | |
Velocidade média | 28 km / h | |
Velocidade máxima | 70 km / h | |
Redes relacionadas | Bergen Trólebus | |
![]() Mapa da rede em 2013 | ||
O Bergen Light Rail ( Bybanen i Bergen ) é uma rede ferroviária leve na cidade de Bergen, na Noruega . Desde 2010 e até 2026, é operado pela Keolis Norge (in) a subsidiária norueguesa da Keolis e transporta 12 milhões de passageiros por ano.
Comissionado em 22 de junho de 2010, inicialmente conecta o centro de Bergen e o distrito de Nesttun no sul da cidade. Inclui 9,8 quilômetros de pista e 15 estações. O Bybanen é operado pela Fjord1 Partner (51% controlada pela Keolis ) em nome da Skyss, a Autoridade de Transporte do Condado de Hordaland .
Uma extensão de 3,6 km é inaugurada emJunho de 2013 estendendo a linha de Nesttun a Lagunen.
Uma nova extensão de 7 km foi inaugurada em 2017, para estender a linha de Lagunen ao aeroporto de Bergen .
A Bybanen AS está planejando uma nova extensão para o norte e oeste, que será comissionada em 2022. Essa extensão adicionará 10 km de trilhos e um novo depósito capaz de acomodar de 12 a 14 trens adicionais necessários para o serviço.
Em 2013, a cidade encomendou oito trens adicionais do fabricante suíço Stadler , para entrega em 2017.
Desde 2017, a rede opera com 28 trens Variobahn da Stadler .