HMCS Okanagan (S74)
| Okanagan | |
 O HMCS Ojibwa , Okanagan e Olympus na doca em Halifax | |
| Outros nomes | S74 |
|---|---|
| Modelo |
Submarino de ataque convencional classe Oberon (SSK) |
| História | |
| Servido em | Marinha Real Canadense |
| Estaleiro | Chatham Dockyard em Chatham ( Reino Unido ) |
| Ordenado | Outubro de 1963 |
| Quilha colocada | 27 de setembro de 1962 |
| Lançar | 17 de setembro de 1966 |
| Armado | 22 de junho de 1968 |
| Status | Fora de serviço desde 14 de setembro de 1998. |
| Equipe técnica | |
| Equipe técnica | 6 oficiais e 62 membros da tripulação |
| Características técnicas | |
| Mestre | 8,07 m |
| Rascunho | 5,51 m |
| Mudança | 2.030 t (superfície) 2.410 t (mergulho) |
| Tonelagem | 1.400 toneladas |
| Propulsão | 2 motores diesel 16V- ASR 2 motores elétricos EE 2 hélices |
| Poder | 2.740 kW / 4.480 kW |
| Velocidade | 22 km / h (superfície) 32,4 km / h (mergulho) |
| Profundidade | 170 metros |
| Características militares | |
| Armamento | 8 (6 dianteiros e 2 traseiros) tubos de 533 mm Lançamento 1965: Torpedo Mark 37 Melhoria em 1986: Torpedo Mark 48 |
| Eletrônico | Singer Librascope SCFS Mk 1 mod-C sistema de controle de fogo Kelvin Hughes 1006 sonar ativo-passivo Plessey Triton 2051 sonar ativo Velox Dois periscópios Barr & Stroud, uma busca do tipo CK 24 e um ataque do tipo CH 74 |
| Alcance de ação | 8.000 milhas náuticas |
| Carreira | |
| Bandeira | Canadá |
| Homeport | Halifax na Nova Escócia ( Canadá ) |
O HMCS Okanagan (S74) é um ex- submarino da Marinha Real Canadense das Forças Canadenses comissionado o22 de junho de 1966 e retirado do serviço em 14 de setembro de 1998. É parte da classe Oberon , uma série de submarinos de propulsão convencional projetados britânicos construídos nas décadas de 1960 e 1970. Foi adquirido em 1962 durante um pedido de três submarinos gêmeos feito no contexto da guerra fria que permitiu ao Canadá construir uma frota permanente de submarinos. Sua aquisição segue uma decisão do governo canadense, uma decisão confirmada emOutubro de 1963pelo governo liberal recém-eleito de Lester B. Pearson .
Ela está ancorada em Halifax desde 1998, aguardando sua demolição ou conversão em um navio-museu . Em 2005, a Marinha Real Canadense anunciou que estava considerando vender para sucata os quatro Oberons canadenses ainda atracados no cais de Halifax porque suas condições haviam se deteriorado a ponto de tornar impossível convertê-los em um navio-museu . Finalmente, em 2011, a Royal Canadian Navy se desfez do submarino, que foi rebocado em agosto para Port Maitland, em Ontário, para demolição.
Notas e referências
- Macpherson 2002 , p. 269
- Perkins 2000 , p. 141
- Ferguson 1995 , p. 260
- (in) CBC News , " À venda: 4 submarinos, não em ordem " na CBC (acessado em 24 de dezembro de 2014 )
- (em) Jeffrey Davene , " Train HMS Olympus started to scrapyard ," The Chronicle Herald ,19 de julho de 2011( ISSN 0828-1807 ).
Apêndices
Bibliografia
- (pt) Ken Macpherson , The Ships of Canada's Naval Forces 1910-2002 , Sainte-Catharines, Ont., Vanwell Publishing,2002, 3 e ed. , 324 p. ( ISBN 1-55125-072-1 )
- (en) J. David Perkins , The Canadian Submarine Service in Review , Sainte-Catharines, Ont., Vanwell Publishing,2000, 208 p. ( ISBN 1-55125-031-4 )
- (pt) Julie Ferguson , Através de um Periscópio Canadense: A história do Serviço de Submarino Canadense , Toronto, Ont., Dundurn Press,1995, 364 p. ( ISBN 1-55002-217-2 )