NPO Energomach

NPO Energomash WP Glushko "( Russo НПО Энергомаш имени академика В.П.Глушко ) é uma empresa russa especializada no projeto e construção de motores de foguete para propelente líquido . Energomach é o projetista e construtor do motor de foguete RD-107 que alimenta o primeiro estágio do lançador Soyuz , o RD-170 que alimenta o lançador Zenit-3SL e o RD-180 que é construído em parte sob licença da Pratt & Whitney jarro para o americano Atlas V . Desde o início dos anos 2000, ela vem desenvolvendo o RD-191 para a nova família de lançadores russos Angara . A empresa é líder mundial em motores a partir da mistura querosene / oxigênio líquido , considerada o propulsor mais adequado para as necessidades dos estágios de potência.

A NPO Energomach, que emprega 5.500 pessoas, tem sede em Moscou, com estabelecimentos em Perm e São Petersburgo . A empresa iniciou suas atividades em 1946 com o nome OKB-456 sob a liderança de Valentin Glushko . Ele desempenhou um papel decisivo no desenvolvimento da astronáutica soviética, projetando os principais motores usados ​​por seus lançadores.

Motores desenvolvidos

Seleção de motores desenvolvida pela Energomash
Designação Tipo de energia Impulso
(kNewtons)
Impulso específico
(segundos)
Propulsor Pressão da
câmara de combustão
Massa (kg) Dimensões
(altura x diâmetro)
Outras características Desenvolvimento usar Status Observação
ORM-65 1,72 (sol) 215 (andar) Querosene / ácido nítrico 26,5 bares 14,3  kg 0,46 / 0,38 m. 1936 planador RP-318
RD-100 257 (sol) 199 (sol) 75% de álcool / oxigênio líquido 16,2 bares 1.209  kg 3,7 / 1,65 m. 1946-1950 Míssil R-1 Cópia do motor do míssil V2
RD-107 814 (andar) 256 (sol) Querosene / oxigênio líquido 60 bares 1190  kg 2,86 / 1,85 m. 4 câmaras de combustão 1954-1957 1 r  fase míssil R-7 e foguetes R-7 Semyorka em produção Versões derivadas impulsionam o Soyuz
RD-120 combustão encenada 833 (vazio) 350 (vazio) Querosene / oxigênio líquido 166 bares 1.125  kg 3,87 / 1,95 m. 1976-1985  Lançador de 2 andares e Q em produção
RD-170 combustão encenada 7257 (solo) 309 (sol) Querosene / oxigênio líquido 250 bares 10.750  kg 4/4 m. 4 câmaras de combustão 1976-1987 1 r  lançador fase Energia Motor mais poderoso usando esta combinação de propelentes
RD-180 combustão encenada 3824 (solo) 311 (andar) Querosene / oxigênio líquido 262 bares 5.330  kg 3,58 / 3,2 m. 2 câmaras de combustão 1992-1998 1 st  lançadores de soalho Atlas V e Atlas III em produção Versão derivada do RD-170 com duas câmaras de combustão
RD-191 combustão encenada 1922 (sol) 310 (andar) Querosene / oxigênio líquido 263 bares 2.200  kg 4 / 1,45 m. 1998 1 r  fase lançador Angará em produção Versão derivada do RD-170 com uma única câmara de combustão
RD-214 636 (sol) 230 (solo) Ácido nítrico / UDMH 44,5 bares 645  kg 2,38 / 1,5 m. 4 câmaras de combustão 1952-1957 1 r  fase míssil R-12
1 r  fase lançador Cosmos
RD-216 1481 (sol) 246 (sol) Ácido nítrico / UDMH 75 bares 1350  kg 2,19 / 2,26 m. 4 câmaras de combustão 1958-1960 1 r  fase míssil R-14
1 r  fase lançador Cosmos SLV
RD-218 2221 (solo) 246 (sol) Ácido nítrico / UDMH 75 bares 1.960  kg 2,2 / 2,8 m. 6 câmaras de combustão 1958-1961 1 r  fase míssil intercontinental R-16
RD-251 2363 (andar) 270 (andar) Peróxido de nitrogênio / UDMH 85 bares 1729  kg 1,7 / 2,52 m. 6 câmaras de combustão 1961-1965 1 r  fase míssil intercontinental R-36
RD-253 1471 (sol) 285 (sol) Peróxido de nitrogênio / UDMH 150 bares 1.080  kg 3 / 1,5 m. 1961-1965 1 r  lançador fase Proton em produção

Referências

  1. História dos motores de foguetes de propelente líquido, op. cit. pp.  589-591

Bibliografia

Veja também

Artigos relacionados

links externos