Necotrans | |
Criação | 1985 |
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Desaparecimento | 2017 |
Fundadores | Richard Talbot |
Forma legal | Empresa |
A sede | Paris |
Atividade | Logística |
Subsidiárias | Comissão de transporte, logística de petróleo e mineração, terminais portuários, distribuição de equipamentos |
Eficaz | 5.000 funcionários |
Local na rede Internet | http://www.necotrans.com |
Necotrans é um grupo francês fundado por Richard Talbot em 1985, especializado em logística internacional, e liquidado em 2017.
A Necotrans foi criada em 1985 por Richard Talbot em torno da atividade de agenciamento de carga. Em 1989 , as operações portuárias e a logística terrestre foram lançadas na África. Em 1992 , a Necotrans adquiriu o negócio de distribuição de equipamentos na África Ocidental. Em 1999 , o grupo viveu uma operação de crescimento externo na atividade de agenciamento de cargas com a criação da AMT, especialista em logística no setor de petróleo e serviços petrolíferos. Em 2005 , a Necotrans adquiriu a Vopak LMF França, na área de logística de projetos industriais, e em 2012 adotou a marca Necotrans, que congrega todas as suas atividades.
O grupo era administrado por uma diretoria e uma administração geral rígidas.
Em 2013, Grégory Quérel foi nomeado presidente e CEO do grupo após a morte de Richard Talbot, seu fundador, o 5 de novembrodo mesmo ano. Sophie Talbot, a única filha de Richard Talbot, assume de seu pai a presidência da Sofingest, uma holding familiar.
Criado em 2013, o conselho de administração da Necotrans era composto por Sophie Talbot, acionista do grupo, presidente da Sofingest; Grégory Quérel, Presidente e CEO; Pierre-André Wiltzer , Conselheiro de Estado, ex-Ministro da Cooperação e ex-Presidente da Agência Francesa de Desenvolvimento; Jean-Michel Gallois, ex-gerente de empresas de transporte e logística; Alain Ducray, presidente da Associação Francesa para Estratégia e Desenvolvimento de Negócios e membro do Instituto Francês de Administradores; Philippe Bohn, vice-presidente sênior, Chefe de Desenvolvimento de Negócios EADS - SMO; Pascal Viénot, diretor independente e professor afiliado da HEC Executive Education.
Em 2014 , a Necotrans criou um comitê executivo. O1 r jul 2014, ao grupo juntou-se o ex-vice-presidente do Grupo Airbus para a África , Jean-Philippe Gouyet, como vice-diretor administrativo da Necotrans.
Em 2015 , assinalando o 30º aniversário do grupo, foi decidida a alteração da forma e denominação social da sociedade anónima NCT NECOTRANS SA para sociedade anónima simplificada: Necotrans Holding SAS. Grégory Quérel torna-se então presidente e Jean-Philippe Gouyet, diretor executivo.
Necotrans entrou em liquidação parcial compulsória em 29 de junho de 2017. Durante o verão de 2017, a maior parte dos ativos foram recuperados por menos de 20 milhões de euros por um consórcio liderado por Vincent Bolloré . As atividades de "petróleo e gás" da empresa são assumidas pela Iskandar Safa em25 de agosto de 2017.
Grégory Quérel figura nas últimas três edições do ranking dos “100 líderes econômicos de amanhã” com menos de 40 anos publicado pela “Revista Le Figaro”. Em 2014, ele entrou para a classificação dada ao 95 º lugar. Em 2015, ele levou 23 rd lugar. Ele é licenciado emsetembro de 2017.
Originalmente um agente de carga , em 2016 o grupo tinha quatro negócios principais: agenciamento de carga, terminais portuários, logística de petróleo e mineração e distribuição de equipamentos.
Instalada nos continentes europeu, africano, asiático e americano, a Necotrans possui 126 estabelecimentos em mais de 40 países, incluindo 31 na África . Dos 6.000 funcionários, mais de 5.500 estão localizados no continente africano.
Fim abril de 2016, o grupo anunciou a conclusão de uma “aliança global de logística” com a JAS Worldwide.
A Necotrans tem estado particularmente ativa na África, onde foi confiada a operação e manutenção do terminal polivalente do Porto de Kribi ( Camarões ), a movimentação do porto fluvial de Brazzaville ( República do Congo ), bem como a operação de '' um terminal multiproduto a granel no Porto Autônomo de Dakar ( Senegal ).
Desde 2008 , a Necotrans opera também o Porto de Conacri ( Guiné ), mas este foi desativado em 2011 na sequência da assinatura de uma parceria público-privada entre a Bolloré e o Estado guineense.
Em 2015, a Necotrans expande-se na cadeia logística da mineração no continente africano com a aquisição da empresa MCK, especializada em logística e engenharia civil mineira na República Democrática do Congo . Esta empresa está localizada na província de Katanga , região fronteiriça com a Zâmbia conhecida como “ Copperbelt ” (cinturão do cobre). A região abriga a quarta maior reserva mundial de cobre e a maior reserva mundial de cobalto .
No mesmo ano, a Necotrans criou a Africa Truck Solutions (ATS), uma subsidiária que oferece soluções logísticas na área dos transportes.
Em 2015, 30 anos da Necotrans, o grupo torna-se parceiro da primeira turnê africana do artista Stromae e garante os aspectos logísticos na África subsaariana.
A Necotrans publicou em 2014 um volume de negócios de 1.063 milhões de euros (95% do seu volume de negócios é gerado em África).