Oberkampf | ||||||||
As plataformas da linha 9 . | ||||||||
Localização | ||||||||
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País | França | |||||||
Cidade | Paris | |||||||
Borough | 11 th | |||||||
Coordenadas geográficas |
48 ° 51 ′ 52 ″ norte, 2 ° 22 ′ 08 ″ leste | |||||||
Geolocalização no mapa: 11º arrondissement de Paris
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Características | ||||||||
Pistas | 4 | |||||||
Docas | 4 | |||||||
Trânsito anual | 4.416.955 (2019) | |||||||
Histórico | ||||||||
Comissionamento |
: 15 de janeiro de 1907 : 10 de dezembro de 1933 |
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Gestão e operação | ||||||||
Proprietário | RATP | |||||||
Operador | RATP | |||||||
Código da estação | 0810 | |||||||
Linha (s) | ||||||||
Correspondência | ||||||||
Autocarro | RATP 56 96 | |||||||
Noctiliano | ||||||||
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Oberkampf é uma estação em linhas 5 e 9 do Metro de Paris , localizado no 11 th distrito de Paris .
As plataformas das duas linhas estão dispostas semi-alinhadas e paralelas sob o Boulevard Voltaire , no eixo noroeste / sudeste, entre a rue Jean-Pierre-Timbaud e a rue Oberkampf :
A estação está aberta em 15 de janeiro de 1907, ou um mês após a entrada em serviço da extensão da linha 5 da Place Mazas (hoje Quai de la Rapée ) até Lancry (hoje Jacques Bonsergent ). Até então, os trens o cruzavam sem parar ali.
Seu nome deve-se à proximidade com a rue Oberkampf , que homenageia Christophe-Philippe Oberkampf (1738-1815), nascido na Alemanha em uma família de tintureiros. Tornou-se famoso ao fundar em 1759 a primeira manufatura de tecidos estampados com placas de cobre gravadas. Esta fábrica estava localizada em Jouy-en-Josas (hoje nos Yvelines ) perto de Versalhes , daí o nome de toile de Jouy atribuído às telas lá produzidas. Muitos deles já foram exibidos no museu Jouy-en-Josas.
O 10 de dezembro de 1933, a estação da linha 9 é por sua vez aberta com a inauguração de sua extensão de Richelieu - Drouot a Porte de Montreuil .
As plataformas da linha 5 foram renovadas pela primeira vez a partir de 1969, adotando o estilo " Mouton-Duvernet " com azulejos em vários tons de laranja, contrastando radicalmente com o branco dominante da origem do metrô, bem como rampas de luz características deste tipo de layout, que é posteriormente complementado com bancos estilo “ Motte ” também em laranja. Em 2015, foram modernizados pela segunda vez durante a reforma da estação, concluída em30 de junhono âmbito do programa “ Renovação do metro ” da RATP , que põe fim a esta decoração colorida em favor de um regresso aos tradicionais ladrilhos brancos biselados.
Em 2019, 4,416,995 viajantes entrou nesta estação o que o coloca no 102 º estações de metrô de posição para seu atendimento.
O resort dispõe de quatro acessos, todos constituídos por escadas fixas decoradas com balaustradas tipo Dervaux :
As plataformas das duas linhas são de configuração padrão: são duas por ponto de parada, são separadas pelos trilhos do metrô localizados no centro e a abóbada é elíptica.
As da linha 5, com 75 metros de comprimento, são decoradas no estilo usado para a maioria das estações de metrô: as faixas de iluminação são brancas e arredondadas no estilo “ Gaudin ” do revival do metrô dos anos 2000, e azulejos brancos chanfrados cobrem cais e tímpanos . A abóbada é rebocada e pintada de branco. Executivos de publicidade são cerâmica branca eo nome da estação é registrada na fonte caráter Parisine em placas esmaltadas. Os bancos são estilo "Akiko" na cor amarela.
As plataformas da linha 9, com 105 metros de comprimento, são equipadas de forma semelhante: as faixas de iluminação são do mesmo modelo e as placas de cerâmica branca chanfrada cobrem os pilares, a abóbada e os tímpanos. Por outro lado, as molduras publicitárias são em faiança cor de mel e o nome da estação também é em faiança ao estilo do CMP original . Os bancos são estilo "Motte" na cor laranja.
A estação é servida pelas linhas 56 e 96 da rede de ônibus RATP ; e, à noite, pelas linhas N01 (circular interna saindo da Gare de l'Est ) e N02 (circular externa saindo da Gare Montparnasse ) da rede de ônibus Noctilien .