Omagh
| Omagh em irlandês : An Ómaigh em escocês : Omey | |||||
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| Administração | |||||
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| País | Reino Unido | ||||
| Nação | Irlanda do Norte | ||||
| condado | Tyrone | ||||
| Distrito | Fermanagh e Omagh | ||||
| Força policial | Serviço de polícia da Irlanda do Norte | ||||
| Incêndio | Serviço de bombeiros e resgate da Irlanda do Norte (en) | ||||
| Ambulância | Serviço de ambulância da Irlanda do Norte (en) | ||||
| Demografia | |||||
| População | 21.297 hab. | ||||
| Geografia | |||||
| Informações de Contato | 54 ° 35 ′ norte, 7 ° 17 ′ oeste | ||||
| Altitude | 65 m |
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| Vários | |||||
| Condado histórico | County Tyrone | ||||
| Localização | |||||
Geolocalização no mapa: Irlanda do Norte
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| Conexões | |||||
| Local na rede Internet | www.omagh.gov.uk | ||||
Omagh ( pronunciado em inglês : / ˈoʊmə / , em irlandês : An Ómaigh / ənˠ ˈoːmˠəi / “a planície virgem”) é a capital do condado de Tyrone , na Irlanda do Norte ( Reino Unido ).
Geografia
A localidade está localizada na confluência dos rios Drumragh e Camowen que se encontram para formar o Strule .
Com 21.297 habitantes na cidade e um total de 49.560 habitantes no distrito, incluindo as áreas rurais circundantes, é a maior cidade do oeste da Irlanda do Norte.
Etimologia
O nome Omagh é uma anglicização do nome irlandês “an Óghmaigh” (irlandês moderno “an Ómaigh”) que significa “planície virgem”.
História
Origens
Um mosteiro foi aparentemente estabelecido no local da cidade por volta de 792 e um convento franciscano foi fundado em 1464. Omagh foi fundado como uma cidade em 1610. Serviu como refúgio para fugitivos do condado oriental de Tyrone durante a rebelião irlandesa de 1641 . Em 1689, James II mudou-se para Omagh a caminho de Derry .
Os partidários de Guilherme III , Príncipe de Orange, incendiaram a cidade.
Em 1768, Omagh substituiu Dungannon como sede do condado de Tyrone. Omagh adquiriu ligações ferroviárias com Londonderry através da Ferrovia Londonderry e Enniskillen em 1852, Enniskillen em 1853 e Belfast em 1861.
O quartel de St. Lucia foi concluído em 1881 e operado até 1º de agosto de 2007. Em 1899, o Tyrone County Hospital foi inaugurado.
O Governo da Irlanda do Norte ordenou que a Great Northern Railway Board fechasse a linha ferroviária Omagh - Enniskillen em 1957.
De acordo com o relatório Benson apresentado ao Governo da Irlanda do Norte em 1963, a Great Northern Railway da Irlanda fechou a linha principal Portadown - Omagh - Londonderry em 1965, deixando Tyrone sem serviço ferroviário.
Em 30 de dezembro de 1942, um Consolidated Catalina Ib do No. 240 Squadron RAF operando da base RAF de Killadeas caiu na cidade. O acidente matou todos os onze ocupantes, mas ninguém no terreno morreu ou ficou ferido. A causa do acidente nunca foi estabelecida.
Os problemas
Uma cidade predominantemente católica, Omagh, como o resto da Irlanda do Norte , foi marcada pelos problemas entre católicos republicanos e protestantes entre as décadas de 1960 e 1990.
O 15 de agosto de 1998um ataque ao carro-bomba , após um aviso suficientemente preciso, fez 29 mortos e 220 feridos na rua comercial de Market Street. Este ataque foi reivindicado por um ramo dissidente do IRA provisório , o IRA real , que se opôs ao acordo de paz das Nações Unidas.10 de abril de 1998. O ataque de Omagh foi um dos mais mortíferos no conflito da Irlanda do Norte .
Omagh , um filme dirigido por Pete Travis lançado em 2004 sobre esta tragédia, revive fortemente a hipótese de negligência intencional na investigação após este ataque.
Geminação
Veja também
Artigos relacionados
- Bombardeio Omagh
- O filme Omagh , de Pete Travis (2004)
links externos
- (in) Site do conselho distrital de Omagh
- (in) Site da Câmara de Comércio e Indústria de Omagh
- (in) Omagh Directory 1910
- (no) Flickr grupo de fotos de Omagh
Referências
- (em) Aubrey Gwynn e R. Neville Hadcock, Medieval Religious Houses Ireland , Longman,1970, 267, 273, 400 p. ( ISBN 0-582-11229-X )
- (em) " Omagh fica com a delegacia verde " , Ulster TV, 14 de setembro de 2010(acessado em 12 de outubro de 2014 )
- (em) Michael HC Baker , Irish Railways desde 1916 , Londres, Ian Allan ,1972, 153, 207 p. ( ISBN 0-7110-0282-7 )
- (en) Baker, 1972, páginas 155, 209
- (em) Harro Ranter , " Acidente de aeronave ASN Ib Consolidated Catalina (PBY-5B) FP239 Omagh, Reaghan, Irlanda do Norte " em aviation-safety.net
- (fr) Este artigo foi retirado parcial ou totalmente do artigo da Wikipedia em inglês intitulado " Omagh " ( ver a lista de autores ) .