Operação Cerberus
Operação Cerberus
Channel Dash Rota seguida por cruzadores alemães.
| Datado | 11 -13 de fevereiro de 1942 |
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| Localização | Canal , Estreito de Pas-de-Calais |
| Resultado | Alvos alemães alcançados |
| Reich Alemão | Reino Unido |
| Almirante Otto Ciliax |
| 2 cruzadores de batalha 1 cruzador pesado 6 destróieres 14 torpedeiros 32 torpedeiros |
650 aeronaves |
| 42 aviões |
Batalhas
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- Bloqueio aliado da Alemanha
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- Operação Teardrop
Campanhas na África, Oriente Médio e Mediterrâneo
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A operação Cerberus , comumente chamada de Channel Dash ("executado no Canal") pelos britânicos, é o codinome para a operação alemã no Mar do Norte em fevereiro de 1942 de três grandes edifícios no Kriegsmarine, então baseados no porto de Brest em A Bretanha pelo caminho mais curto, o Canal da Mancha e a travessia do Pas de Calais .
A operação que pegou os britânicos de surpresa foi um sucesso, embora o cruzador Scharnhorst tenha atingido duas minas, que o imobilizaram por três meses. Mas esse sucesso tático também marca a retirada da marinha de superfície alemã, que então não tinha mais navios de grande porte no Atlântico Norte .
Processar
O 12 de janeiro de 1942, Hitler toma a decisão de rebase os dois cruzadores de batalha , o Scharnhorst e o Gneisenau e o cruzador pesado Prinz Eugen , de Brest, onde estavam desde a primavera de 1941 no porto de Wilhelmshaven, no norte da Alemanha. A operação leva o nome de código " Cerberus ". No início de fevereiro, os caçadores de minas liberam uma passagem pelos campos minados britânicos no Canal da Mancha, atividade que os britânicos não detectam. O11 de fevereiro de 1942, o Scharnhorst , o Gneisenau , o Prinz Eugen zarparam de Brest à noite. São escoltados no Canal por 6 contratorpedeiros , 14 torpedeiros e 32 torpedeiros, estando toda esta frota sob o comando do Almirante Ciliax . Para enganar os serviços de inteligência britânicos e os combatentes da resistência francesa que lhes fornecem informações, equipamentos coloniais, como capacetes, foram levados a bordo nos dias anteriores.
O grupo naval alemão forçará de surpresa o Pas de Calais em plena luz do dia, aproveitando o mau tempo, e sob uma importante cobertura aérea que o comandante do Grupo Ocidental, General Almirante Saalwächter obteve da Luftwaffe ( operação Donnerkeil ) que 300 caças de 4 esquadrões de caças, incluindo um para combate noturno, se revezam no Canal da Mancha. Aviões bimotores Dornier especialmente equipados também foram mobilizados para interferir nas comunicações dos Aliados. Esta frota aérea está sob o comando do General Galland .
A frota alemã foi avistada pela primeira vez no Canal da Mancha por caças do Comando de Caças . O Comando Costeiro e o Comando de Bombardeiros são notificados tardiamente e se cerca de 650 aeronaves da RAF forem cometidas, incluindo cerca de 250 bombardeiros, nenhum chute a gol será salvo. A Força Aérea britânica perdeu 42 aviões abatidos pelo Messerschmitt alemão. Apenas seis Espadarte do Fleet Air Arm , liderado pelo Tenente Comandante Eugene Esmonde (em) , que recebeu na véspera a Ordem de Serviço Distinto por ataque que conduziu nove meses antes contra o encouraçado Bismarck conseguiu se aproximar do esquadrão alemão: a aeronave inglesa, lentos e obsoletos, são todos abatidos e treze dos dezoito aviadores são mortos. Eugene Esmonde receberá a Victoria Cross postumamente.
As baterias costeiras inglesas abriram fogo contra alvos obscurecidos pelo nevoeiro. As poucas unidades, principalmente destróieres, da Marinha Real sob o comando do Almirante Ramsay encarregado da defesa do Pas de Calais, retornadas de um exercício de tiro no Mar do Norte, são empurradas para trás pelo fogo dos grandes navios alemães. . O destruidor HMS Worcester (D96) (in) é gravemente afetado e 17 mortos e 45 feridos. Os britânicos rapidamente instalaram algumas minas , com sucesso já que o Gneisenau atingiu uma, com poucos danos, mas o Scharnhorst atingiu duas, o que exigiu 3 meses de reparos. No entanto, os britânicos não conseguiram impedir a passagem dos edifícios alemães.
Por trás dessa operação esconde-se na realidade uma retirada operacional: os alemães agora recusam as saídas no Atlântico, perigosas demais. Hitler queria disponibilizar as unidades de superfície do Kriegsmarine para impedir um possível desembarque na Noruega, que ele acreditava ser muito provável desde as operações britânicas de dezembro de 1941 .
Notas e referências
- "A Kriegsmarine humilha os britânicos", p. 46 , História (s) da última guerra, n o 16, janeiro-fevereiro de 2012.
- (em) Geoffrey B. Mason, " HMS WORCESTER (D 96) - Destruidor da classe V & W " em História Naval ,2001(acessado em 6 de fevereiro de 2013 )
Documentários de TV
- Média do 3 rd episódio: Infalível planos , da série: Os grandes erros militares , sobre Planète + .