Operação Spencer
Operação Spencer
Libertação da França ( Segunda Guerra Mundial )
A operação Spencer é uma ofensiva aliada, sob o comando britânico, que começou em29 de agosto de 1944e concluído em 14 de setembro, com o objetivo de impedir a retirada das tropas alemãs do sudoeste para o nordeste da França após o fim da Batalha da Normandia e o desembarque da Provença . Consistiu em operações de assédio às tropas alemãs, nas quais participaram nesta operação 60 jipes do SAS francês fortemente armados, nos departamentos de Loir-et-Cher , Cher , Indre e Allier .
Preparação
A operação começou em 5 de agostoem Locoal-Mendon em Morbihan, recebendo 10 planadores Waco cada um contendo um jipe e 3 SAS, o que aumentou consideravelmente a mobilidade e o poder de fogo dos pára-quedistas.
O 21 de agosto, A instrução n o 44 Brigada Special Air Service , comandada pelo brigadeiro Roddy McLeod, ordenou a 4 ª SAS francês (agora 2 ª caçadores Parachute Regiment ), cuja missão na Grã-Bretanha é longo, para constituir unidades de ataque móveis com a missão de assediar e causando perdas máximas para as tropas alemãs em retirada do sudoeste para o nordeste. É também uma questão de proteger o flanco sul do exército do General George Patton .
Essas unidades devem seguir a margem norte do Loire para o leste e cruzar o rio em Tours ou Blois para pegar o eixo Vierzon , Bourges . Chegando a Bourges, seu objetivo será assediar o inimigo nas estradas que levam ao Loire entre Moulins e Gien . As operações devem ser confinadas aos departamentos de Loir-et-Cher , Cher , Indre e Allier .
Processar
O 29 de agosto de 1944, um primeiro grupo de homens sai de Vannes e toma a direção de Briare . O avanço é feito rapidamente. No dia seguinte, enquanto esses lutadores chegam a Briare e se movem em direção a Sancerre e Pouilly-sur-Loire , três outros grupos partem de Vannes. No dia 31, este por sua vez chegou a Briare enquanto os dois últimos grupos partiram da Bretanha.
Pouco informados sobre a situação local da Resistência, deslocam-se com muita facilidade na margem norte do Loire graças aos seus jipes. O primeiro pelotão de jipes armados com metralhadoras Vickers , comandados por René Lesecq , chegou em31 de agostoem Sancerre . O SAS francês, por ordem do oficial de ligação do exército americano Patton , explodiu a ponte Saint-Thibault-sur-Loire sobre o Loire, em 1o de setembro de 1944 , enquanto era vigiada por um grupo de combatentes da resistência local.
Essas unidades móveis de ataque se destacaram em emboscadas na região de Sancerre e La Charité-sur-Loire contra um poderoso inimigo, apoiado por tanques Tigre e Pantera . Um primeiro confronto ocorreu perto de Menetou-Râtel, onde um comboio alemão foi atacado e deixou oito mortos no solo. No dia seguinte, um confronto mais sério ocorre entre um grupo SAS e o inimigo pela posse da aldeia de Pouilly-sur-Loire .
Três unidades do SAS estão se preparando, em 3 de setembro , para cruzar o Loire para chegar à margem sul e assediar os alemães.
A primeira unidade atravessa em Briare e ataca, em 4 de setembro , uma coluna de 250 homens em Aix-d'Angillon, matando dezoito, dezesseis prisioneiros do lado inimigo e libertando a cidade. A guarnição alemã de Bourges, que acredita em um ataque aliado em grande escala, inicia a evacuação da cidade. O segundo fica em Epsailles , 10 km a sudoeste de Sancerre. A terceira é aquela que está em contato direto com a coluna Elster no departamento de Indre.
Cronologia dos eventos
- Segunda-feira , 4 de setembro :
- A 3 ª esquadra (12 jipes armados, cada um com três homens a bordo) ação para 5 horas para Presly . Chegou às 23h no esquadrão PC transferido para Crépins . Durante a tarde, contactou a FFI local e armou várias emboscadas nas estradas Vierzon - Châteauroux , Vierzon - Issoudun , Vierzon - Bourges , La Chapelle-d'Angillon - Bourges. Além disso, segundo informações da equipe Jedburgh Hugh que atua na região, as colunas alemãs sofrem bombardeios muito violentos. As perdas são numerosas tanto em homens como em materiais.
- Terça-feira , 5 de setembro :
- Patrulhas do SAS sob o comando do tenente Taylor, na direção de Tours, ao sul do Cher.
- Patrulhas SAS tenente Nicol sul de Cher e Capitão Puech-Samson (futuro comandante da 4 ª SAS) para Blois.
- Os jipes armados com os subtenentes Fauquet e Raufast armaram emboscadas nas estradas Issoudun - Chârost .
- Quarta-feira , 6 de setembro :
- Emboscadas dos jipes de Nicol na estrada para Issoudun - Mareuil . Durante a instalação, o grupo de Nicol atacou um grupo alemão às 17 horas perto de Mareuil, o sargento Valentin ficou ferido. Durante a noite, ele ataca dois caminhões inimigos.
- Emboscada de Taylor na estrada Issoudun - Châteauroux: ele encontra um comboio de 40 veículos após a libertação de Issoudun. A ação dura 30 minutos e o comboio alemão é interrompido das 21h30 às 7h00. O SAS chegou a Issoudun e enviou uma mensagem da subprefeitura de Issoudun, que foi transmitida ao alto comando aliado pelo rádio da rede SOE Marie-WRESTLER (rede liderada por Pearl Witherington , aliás Pauline ): bombardeio na estrada Châteauroux e Issoudun, conseqüentemente a presença de comboios alemães estimados em 20.000 homens param - tome precauções em áreas construídas - param os comboios encaminhados nas rotas 6, 7 e8 de setembro "
- Quinta-feira , 7 de setembro :
- Taylor encontra duas empresas de ciclismo: cem mortos.
- Lalanne ataca e destrói um grupo de cerca de vinte alemães.
- Fauquet moveu-se e emboscou na estrada Issoudun - Mareuil, sem resultado.
- Raufast patrulha a estrada Chârost - Mareuil sem sucesso.
- Os aviões chegam aliados na estrada Issoudun - Chateauroux, bombardear a estrada em 16 h 30 , depois para 20 h : trezentos a quatrocentos alemães foram mortos ou feridos cerca de 300 cavalos mortos e 70 veículos.
- No mesmo dia, outra mensagem enviada a Londres e a equipes departamentais vizinhas relatou a presença de 70.000 alemães nas seguintes regiões:
- eixo Nevers , Pougues-les-Eaux , La Charité-sur-Loire : 10.000 homens (artilharia);
- Eixo Château-Chinon , Autun , Saulieu : 12.000 a 15.000 homens (infantaria motorizada e alpina);
- Eixo de Clamecy , Avallon , Corbigny : 20.000 homens (motorizado, infantaria, DCA);
- Eixo de Decize , Bourbon-Lancy : 10.000 homens (infantaria);
- Eixo Bourges , Nevers , Moulins : 15.000 homens (Infantaria, 3/4 puxados por cavalos e 1/4 motorizados);
- eixo Vesoul , Lure , Belfort : 10.000 a 15.000 homens incluindo Waffen-SS .
- As unidades do bolsão Bourges, Nevers e Avallon subiram em direção a Belfort. Em torno desta última cidade há muita artilharia pesada. Uma trincheira está em construção, perto de Belfort, e o DCA está localizado entre Altkirch e Mulhouse .
- Sexta-feira , 8 de setembro :
- Foram enviadas mensagens adicionais, que foram particularmente interessantes: “Aviões alemães lançam gasolina de pára-quedas em unidades motorizadas e também roupas civis: roupas cinza com listras verdes (jaquetas e calças sem colete), sapatos amarelos e também roupas marrons com listras azuis., Esporte gênero. Boina basca; um botão de jaqueta tem uma bússola ”. Muitos altos oficiais alemães tomaram a direção de Dijon , à paisana, em carros com bandeiras com cruzes da Lorena e munidos de carteiras de identidade falsas.
Notas e referências
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Corta et al. 1997 , p. 230, relatório do oficial de ligação britânico.
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SAS Jeeps
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Fotos nos arquivos departamentais de Morbihan.
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Lucien Neuwirth , Mais, après tout… (Minha guerra aos 16 anos), Actes Sud, 1994.
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Roger Leroux, Morbihan na guerra 1939-1945, p. 505.
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" A entrada em jogo dos paraquedistas da França Livre " ( Arquivo • Wikiwix • Archive.is • Google • O que fazer? )
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Biografia de René Lesecq - Ordem da Libertação
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Relatório do capitão Puech-Samson, 12-944
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Arquivos Pierre de Nonneron, 20 de novembro de 1944
Veja também
Artigos relacionados
Bibliografia
- Henry Corta , Marie Chamming's , Joseph Jégo , Noël Créau e Philippe Reinhart , Qui dares Gagné (França-Bélgica 1943-1945, os paraquedistas do 2 e RCP / 4º SAS) , Serviço Histórico do Exército,1997, 296 p. ( ISBN 978-2863231036 )