| Aniversário | 1925 |
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| Morte | 13 de março de 2012 |
| País de Residência | Gales |
| Atividade primária | Professor |
| Outras atividades | Restaurador babs |
Owen Wyn Owen (1925 -13 de março de 2012) foi um engenheiro , professor e restaurador galês de automóveis e mecânicos. Ele morava em Capel Curig , Snowdonia . Ele passou sua carreira como professor de engenharia mecânica no Technical College Caernarfonshire de Bangor , mas é mais conhecido por suas realizações externas. Ele morreu emmarço de 2012.
Seu projeto de restauração mais famoso, que recebeu atenção mundial, foi a escavação e restauração de Babs , o carro recorde enterrado por 40 anos em uma praia de marés. "Babs" era o carro que em 1927, dirigido por JG Parry-Thomas , tentava quebrar os recordes de velocidade em terra da época (290 km / h), bateu e matou o motorista. O carro foi enterrado no local do acidente, na praia Pendine Sands .
Em 1967, Wyn Owen, após obter permissão da família do piloto desaparecido, decidiu escavar e restaurar Babs . Após dezesseis anos de trabalho, o carro foi testado com sucesso no Helyg Straight no início dos anos 1970 e posteriormente foi demonstrado com sucesso para a imprensa mundial e a televisão em um campo de aviação perto de RAF Valley , Anglesey .
O trabalho de restauração ocorreu na garagem de Owen em Capel Curig e “Babs” está agora em exibição no Pendine Speed Museum durante os meses de verão.
Em 1999, Owen recebeu o troféu Tom Pryce , com as palavras Atgyfodwr Babs gravadas (em inglês : Resurrector of Babs , ressuscitator of Babs).