Recorde de velocidade terrestre

O recorde de velocidade em terra diz respeito à velocidade mais rápida alcançada por qualquer veículo terrestre sobre rodas, excluindo veículos guiados (os registros para veículos guiados são detalhados no artigo Registro de velocidade ferroviária ).

Para limitar a interação do vento, uma velocidade média é calculada a partir de duas viagens entre dois pontos fixos, por uma viagem de volta feita em menos de uma hora de diferença de tempo (desde a reunião parisiense da Association Internationale des Automobile Clubs Reconnus -AIACR, mais tarde FIA - em dezembro de 1910).

Registros

Cronologia dos registros estabelecida desde 1898:

1898-1962

Datado Localização Piloto Nat.
piloto 		Veículo Poder Velocidade acima de
1  km
(km / h) 		Velocidade de
1 milha
(km / h) 		Comentários
18 de dezembro de 1898 Achères , França Gaston de Chasseloup-Laubat Jeantaud Duke Elétrico 63,15
17 de janeiro de 1899 Achères, França Camille Jenatzy CGA Dogcart Elétrico 66,66 -
17 de janeiro de 1899 Achères, França Gaston de Chasseloup-Laubat Jeantaud Duke Elétrico 70,31 -
27 de janeiro de 1899 Achères, França Camille Jenatzy CGA Dogcart Elétrico 80,35 -
4 de março de 1899 Achères, França Gaston de Chasseloup-Laubat Jeantaud Duc Profiled Elétrico 92,78 -
29 de abril de 1899 Achères, França Camille Jenatzy CITA n o  25 The Never Happy Elétrico 105,88 - Primeiro registro acima de 100  km / h
13 de abril de 1902 Nice ,
Promenade des Anglais , França		 Leon Serpollet Ovo de Páscoa Gardner-Serpollet Vapor 120,80 -
5 de agosto de 1902 Ablis , França William Kissam Vanderbilt II Bit Z Paris-Viena EU 122,47 -
5 de novembro de 1902 Dourdan, França Henri Fournier Bit Z Paris-Viena EU 123,28 -
17 de novembro de 1902 Dourdan, França Maurice Augières Bit Z Paris-Viena EU 124,13 -
17 de julho de 1903 Oostende, Bélgica Arthur Duray Gobron-Brillié Paris-Madrid EU 134,32 -
5 de novembro de 1903 Dourdan, França Arthur Duray Gobron-Brillié Paris-Madrid EU 136,36 -
12 de janeiro de 1904 Lake St. Clair , Estados Unidos Henry Ford Flecha de Ford EU 147,05 - Em um lago congelado
31 de março de 1904 Nice, França Arthur Duray Gobron Brillié Paris-Madrid EU 142,85 -
31 de março de 1904 Nice, França Louis Rigolly Gobron-Brillié Paris-Madrid EU 152.542 -
25 de maio de 1904 Oostende, Bélgica Pedra Caters Mercedes Simplex 90 EU 156,50 -
21 de julho de 1904 Oostende, Bélgica Louis Rigolly Taça Gobron Brillié Gordon Bennett EU 166,66 -
13 de novembro de 1904 Oostende, Bélgica Paul Baras Darracq 100hp Gordon Bennett EU 168,22 -
24 de janeiro de 1905 Daytona Beach , Estados Unidos Arthur Macdonald Napier 6 EU 168,42 -
30 de dezembro de 1905 Arles, França Victor Hemery Darracq V8 Special EU 175,44 -
26 de janeiro de 1906 Daytona Beach, Estados Unidos Fred H. Marriott Stanley Steamer Vapor 195,65 -
6 de novembro de 1909 Brooklands , Inglaterra Victor Hemery 200 HP (150 kW) Blitzen Benz n o  1 EU 202,68 186,57
24 de junho de 1914 Brooklands , Inglaterra Lydston G. Hornsted 200 HP (150 kW) Blitzen Benz n o  3 EU - 199,70 Primeiro registro de ida e volta
12 de fevereiro de 1919 Daytona Beach, Estados Unidos Ralph DePalma Packard 905 EU 241.200 - Reconhecido nos Estados Unidos, não reconhecido pela AIACR
17 de maio de 1922 Brooklands , Inglaterra Kenelm Lee Guinness 350 hp (260 kW) Sunbeam EU 215,17 207,88 Último recorde quebrado no circuito
6 de julho de 1924 Arpajon, França René Thomas Delage La Torpille EU 230,47 230,64
12 de julho de 1924 Arpajon, França Ernest AD Eldridge FIAT Special Mephistopeles II EU 234,98 234,79 Último recorde quebrado na estrada
25 de setembro de 1924 Pendine Sands , País de Gales Malcolm Campbell 350 hp (260 kW) Sunbeam Blue Bird EU 235,21 235,22
21 de julho de 1925 Pendine Sands, País de Gales Malcolm Campbell 350 hp (260 kW) Sunbeam Blue Bird EU 242,79 242,62
21 de março de 1926 Southport, Inglaterra Henry segrave Joaninha Sunbeam de 4 litros EU 245,10 240,31
27 de abril de 1926 Pendine Sands, País de Gales John G. Parry-Thomas Higham-Thomas Special Babs EU 272,45 270,48
28 de abril de 1926 Pendine Sands, País de Gales John G. Parry-Thomas Higham-Thomas Special Babs EU 273,60 274,59 Morto em 3 de março de 1927 enquanto tentava reconquistar o recorde, em Babs .
4 de fevereiro de 1927 Pendine Sands, País de Gales Malcolm Campbell Campbell Napier Blue Bird EU 281,44 280,38
29 de março de 1927 Daytona Beach , Estados Unidos Henry segrave Sunbeam 1000 hp Mystery Z EU 326,66 327,97
19 de fevereiro de 1928 Daytona Beach, Estados Unidos Malcolm Campbell Campbell Napier Blue Bird EU - 333,05
22 de abril de 1928 Daytona Beach, Estados Unidos Ray keech Espírito Triplex Branco do Domínio de Elk EU - 334,02
11 de março de 1929 Daytona Beach, Estados Unidos Henry segrave Irving-Napier Golden Arrow EU 372,66 372,34
5 de fevereiro de 1931 Daytona Beach, Estados Unidos Malcolm Campbell Campbell-Napier-Railton Blue Bird EU 396,03 395,46
24 de fevereiro de 1932 Daytona Beach, Estados Unidos Malcolm Campbell Campbell-Napier-Railton Blue Bird EU 404,49 408,71
22 de fevereiro de 1933 Daytona Beach, Estados Unidos Malcolm Campbell Campbell Rolls-Royce Railton Blue Bird EU 438,48 437,90
7 de março de 1935 Daytona Beach, Estados Unidos Malcolm Campbell Campbell Rolls-Royce Railton Blue Bird EU 444,44 445,32 Último recorde quebrado em uma praia
3 de setembro de 1935 Bonneville Salt Flats
(Bonneville Speedway) , Estados Unidos		 Malcolm Campbell Campbell Rolls-Royce Railton Blue Bird EU - 484.620
19 de novembro de 1937 Bonneville Salt Flats, Estados Unidos George AND Eyston Raio EU 502,11 501,17
27 de agosto de 1938 Bonneville Salt Flats, Estados Unidos George AND Eyston Raio EU 555,55 556,00
15 de setembro de 1938 Bonneville Salt Flats, Estados Unidos John Cobb Railton Special EU 563,37 563,58
16 de setembro de 1938 Bonneville Salt Flats, Estados Unidos George AND Eyston Raio EU 575,07 575,32
23 de agosto de 1939 Bonneville Salt Flats, Estados Unidos John Cobb Railton Special EU 595,04 592,09
16 de setembro de 1947 Bonneville Salt Flats, Estados Unidos John Cobb Railton Mobil Special EU 633,79 634,39

De 1963 até os dias atuais

Datado Localização Piloto Nat.
piloto 		Veículo Poder Velocidade acima de
1 km
(km / h) 		Velocidade de
1 milha
(km / h) 		Comentários
5 de setembro de 1963 Bonneville Salt Flats , Estados Unidos Craig amado Spirit of America Turbojato 657.114 655.722 Reconhecido pela FIM , o veículo de três rodas
5 de outubro de 1964 Bonneville Salt Flats, Estados Unidos Tom Green Wingfoot Express Turbojato 668.027 664.979
7 de outubro de 1964 Bonneville Salt Flats, Estados Unidos Art Arfons O monstro verde Turbojato 665.231 664.694
13 de outubro de 1964 Bonneville Salt Flats, Estados Unidos Craig amado Spirit of America - Sonic 1 Turbojato - 754.330
15 de outubro de 1964 Bonneville Salt Flats, Estados Unidos Craig amado Spirit of America - Sonic 1 Turbojato - 846.861
27 de outubro de 1964 Bonneville Salt Flats, Estados Unidos Art Arfons O monstro verde Turbojato 875.699 863.791
2 de novembro de 1965 Bonneville Salt Flats, Estados Unidos Craig amado Spirit of America - Sonic 1 Turbojato 893.966 893.966
7 de novembro de 1965 Bonneville Salt Flats, Estados Unidos Art Arfons O monstro verde Turbojato 921.423 927.872
15 de novembro de 1965 Bonneville Salt Flats, Estados Unidos Craig amado Spirit of America - Sonic 1 Turbojato 966.961 966.574
23 de outubro de 1970 Bonneville Salt Flats, Estados Unidos Gary Gabelich Chama Azul Motor de foguete ( CNG ) 1.014,52 1.001,67 Primeiro registro acima de 1.000  km / h
4 de outubro de 1983 Deserto de Black Rock , Estados Unidos Richard Noble Impulso 2 Turbojato - 1.019,47
25 de setembro de 1997 Deserto de Black Rock, Estados Unidos Andy Green Impulso SSC Turbojato 1.148,26 1.149,30
15 de outubro de 1997 Deserto de Black Rock, Estados Unidos Andy Green Impulso SSC Turbojato 1 223,65 1.227,99 Primeiro registro supersônico (Mach 1.016)

Gráfico

Observações

Recorde feminino

Em 1905 e novamente em 1906, Dorothy Levitt quebrou o recorde feminino para a largada quilométrica lançada a 146,25  km / h , graças a Selwyn Edge que inicialmente lhe ofereceu uma chance, ela recebeu então o apelido de "a mulher mais rápida da Terra". Ela dirigia um Napier K5 de seis cilindros de 100  cv (74,6  kW ) em Blackpool para suas tentativas .

Lee Breedlove (esposa de Craig , detentor do recorde absoluto entre 1966 e 1970) pilotou o Spirit of America Sonic 1 de seu marido a 496,492  km / h em 1965, tornando-a a mulher mais rápida até 1974.

O recorde atual é detido por Kytti O'Neil  (in) , uma manobra que alcançou em 1976 uma velocidade média medida em dois comprimentos de 825,127  km / h no deserto de Alvord , condado de Harney em Oregon , por meio de Bill Fredrick, o construtor do Motivator , por um contrato de $ 20.000.

Em 29 de agosto de 2019, a americana Jessica "Jessi" Michelle Combs  (en) , autora de um recorde da categoria em 2013 sobre quatro rodas com 640  km / h , é morta ao bater no deserto de Alvord enquanto tentava derrotar este último, em outro carro a jato. Tendo participado de vários programas de televisão nos Estados Unidos, ela havia assumido o volante em outubro de 2018 no veículo, ultrapassando "não oficialmente" por problema mecânico 680  km / h .

Outros recordes de velocidade terrestre

Galeria

Notas e referências

  1. Panini, Capítulo "Os carros dos recordes", A História do Automóvel , ed. de la Tour, 1971, pp.  46-47 .
  2. Na estrada central do parque agrícola (enquanto a corrida Paris-Dieppe 1897 já havia passado pela cidade).
  3. Em 1881, é construído The Fast of Amedee Bollee : ele já é capaz de superar o limiar psicológico de um quilômetro por minuto, atingindo a velocidade anteriormente inviável de 62  km / h .
  4. Na parte retilínea da rota d'Orléans.
  5. Vida ao ar livre, 14 de março de 1903, p.  191 e de 23 de outubro de 1903, p.  779 .
  6. (en) Napier 6 - GregWapling
  7. UniquesCarsandParts.
  8. Vida ao ar livre, 24 de novembro de 1905, p.  987 .
  9. Álbuns fotográficos de Jules Beau - volume 32 p.  97 .
  10. Álbuns fotográficos de Jules Beau - volume 32 p.  98 .
  11. (in) O carro mais rápido do mundo: o "Blitzen Benz" de 228,1 km / h - Daimler AG, 17 de março de 2011.
  12. (in) Top 10 das motocicletas personalizadas mais estranhas - rebeldes da motocicleta com desafios dimensionais - Paul Garson, motocicleta , 15 de setembro de 2010.
  13. (de) Nina Rehfeld, “Da fehlt Salz! », German Financial Times de 14 de outubro de 2011, p.  25
  14. (de) "Vor 100 Jahren: Rekordjäger mit 21,5 Litros Hubraum: Der Benz 200 PS, genannt, Blitzen-Benz" - Markus Burgdorf, OldTimer24, 3 de novembro de 2009.
  15. (em) Um carro misterioso Campbell? (1931 carro de recordes de Bristol baseado em Voisin) - PreWarCar.com.
  16. (em) Lee Breedlove - História da Land Speed ​​Racing.
  17. Despacho da agência AFP de 29 de agosto de 2019 às 6h07, retransmitido pelo site da France Television às 9h37.
  18. (in) Novo recorde mundial de velocidade para um carro com motor a pistão - 439 mph - John Rettie, Road & Track , 4 de outubro de 2012.
  19. Lista oficial de recordes de velocidade homologados pela FIA na Categoria A - FIA , 4 de janeiro de 2011 [PDF] .
  20. (in) Carro movido a vapor quebra o recorde de velocidade de um século - Max Glaskin, New Scientist , 25 de agosto de 2009 (ver arquivo).
  21. (in) 350.092 mph - Quebrando o recorde de velocidade do diesel - Jesse Crosse, AutoSpeed.com, 17 de abril de 2012.
  22. Demônio da velocidade diesel (in) : Visando quase 500 km / h ... com diesel! - Julian Edgar, AutoSpeed.com, 17 de julho de 2006.

Apêndices

Artigos relacionados

Bibliografia

links externos