Ponte Monsenhor-Langlois | ||||
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Geografia | ||||
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País | Canadá | |||
Província | Quebec | |||
Região | Montérégie ( Vallée-du-Haut-Saint-Laurent ) | |||
Comuna |
Coteau-du-Lac Salaberry-de-Valleyfield |
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Coordenadas geográficas | 45 ° 16 ′ 21 ″ N, 74 ° 10 ′ 52 ″ W | |||
Função | ||||
Cruzes |
Canal St. Lawrence River Soulanges |
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Função |
Ponte rodoviária R-201![]() |
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Características técnicas | ||||
Modelo | Ponte de treliça e ponte de viga de aço | |||
Comprimento | 2.200 m | |||
Largura | 21,7 m | |||
Materiais) | Aço e concreto | |||
Construção | ||||
Construção | De 1952 a 1954 Grande renovação em 2003 e 2015 |
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Inauguração | 26 de setembro de 1954 | |||
Comissionamento | 1954 | |||
Geolocalização no mapa: Canadá
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A Ponte Monseigneur-Langlois é um conjunto de quatro pontes rodoviárias que conectam Salaberry-de-Valleyfield e Coteau-du-Lac , atravessando o Rio São Lourenço e o Canal Soulanges . Ele conecta duas partes da região administrativa de Montérégie (divisão do Vallée-du-Haut-Saint-Laurent ) Quebec , entre os municípios do condado regional de Vaudreuil-Soulanges e Beauharnois-Salaberry .
A ponte é dividida em quatro seções distintas, que podem ser descritas da seguinte forma:
O conjunto, portanto, tem um comprimento total aproximado de 2.200 m, dos quais 973,3 m são pontes propriamente ditas.
A ponte é tomada pela Rota 201 . Possui 4 faixas de rodagem, 2 em cada direção separadas por uma parede central
No seu extremo oeste, termina em um trevo com a Rota 338 e , em seguida, em outro trevo com a Autoroute 20 .
É utilizado em média por 35.000 veículos por dia, ou uma média anual de 12,8 milhões de veículos.
A ponte leva o nome em homenagem a Joseph-Alfred Langlois (1876-1966), bispo da diocese de Valleyfield de 1926 a 1966 .