Ponte Las Delicias
| Ponte Las Delicias | |||||
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| Geografia | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| País | Espanha | ||||
| Comunidade | Andaluzia | ||||
| Província | Provincia de sevilha | ||||
| Comuna | Sevilha | ||||
| Coordenadas geográficas | 37 ° 22 ′ 04 ″ N, 5 ° 59 ′ 33 ″ W | ||||
| Função | |||||
| Cruzes | a doca de Guadalquivir | ||||
| Função | estrada, pedestre, ciclista, ferrovia | ||||
| Características técnicas | |||||
| Modelo | ponte levadiça | ||||
| Comprimento | 108 m | ||||
| Construção | |||||
| Construção | 1988-1990 | ||||
| Arquiteto (s) | Leonardo Férnandez Troyano e Javier Manterola Armisen | ||||
Geolocalização no mapa: Espanha
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A Pont de las Delicias é uma ponte em Sevilha ( Andaluzia , Espanha ).
Situação
Partindo do norte da cidade, é a nona e penúltima ponte a cruzar o cais de Guadalquivir, que atravessa Sevilha de norte a sul. Ele está localizado a montante do porto fluvial .
Começa na margem esquerda, no bairro de las Palmeras, estendendo-se pela Avenida del Cardenal Bueno Monreal. Atinge a margem direita ao sul do distrito de Los Remedios e se junta à Avenida Juan Pablo II.
História
Projetada pelos engenheiros Leonardo Férnandez Troyano e Javier Manterola Armisen como parte da preparação da Exposição Universal de 1992 , foi construída entre 1988 e 1990 pela Dragados y Construcciones SA para substituir a Ponte Alfonso XIII , datada de 1929 e obsoleta. Estando o clube náutico da cidade localizado logo a montante, foi necessária uma ponte basculante que permitisse a passagem de navios.
Deve o seu nome à proximidade da Avenida e do Parc de las Delicias , na margem esquerda do rio.
Construção
A Pont de las Delicias é de facto constituída por duas pontes paralelas e independentes apoiadas em pilares comuns. A parte central de cada ponte, que mede 42 m , tomba . Os aventais laterais medem 33 m cada. As estacas contêm o mecanismo hidráulico que permite a abertura separada dos dois aventais. A ponte a montante é uma ponte rodoviária de 6 faixas (três em cada direção), também com duas calçadas e duas ciclovias. A ponte a jusante (que não está mais em uso e permanece permanentemente aberta) é uma ponte ferroviária, para a utilização de trens de carga do porto fluvial .
Notas e referências
Veja também
Fontes e bibliografia
- (es) http://puentesevilla.iespana.es/ , “ Puente de las Delicias ” (acessado em 19 de dezembro de 2007 )