Cais de Magalhães | ||||
Visto desde o seu entroncamento com o cais André-Morice . | ||||
Situação | ||||
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Informações de Contato | 47 ° 12 ′ 36 ″ norte, 1 ° 32 ′ 45 ″ oeste | |||
País | França | |||
Região | Pays de la Loire | |||
Cidade | Nantes | |||
Bairro (s) | Centro da cidade | |||
Começar | Ponte General-Audibert | |||
Fim | Quai Ferdinand-Favre | |||
Morfologia | ||||
Modelo | rua | |||
História | ||||
Nomes antigos | Quai des Fumiers Quai de la Madeleine |
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Geolocalização no mapa: Loire-Atlantique
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O Magellan Quay é uma pista localizada no distrito central de Nantes , França .
Localizado na margem sul da antiga Ilha Gloriette nas margens do Loire (braço da Madeleine), o cais começa na ponte Général-Audibert e na praça Aimé-Delrue e termina no cais Ferdinand-Favre na entrada do o Canal Saint-Félix .
As outras artérias que conduzem a este cais são as ruas de Bitche , Vasco-de-Gama , de Belfort , Fouré e des Olivettes .
Seu nome é atribuído a ele em 27 de outubro de 1837, em homenagem ao navegador português Fernand de Magellan (c. 1480-1521), responsável pela primeira circunavegação da história.
O 20 de junho de 1835, a Câmara Municipal é convidada a voltar ao plano de 26 de setembro de 1793relativos ao desenvolvimento do cais então batizado de "quai des Fumiers" (porque o depósito de estrume que ali existia não foi removido até 1837 ) ou "quai de la Madeleine"; o trabalho, iniciado nesta direção, é, portanto, continuado.
Em 1984 , foi elaborado o projeto de uma via de margem destinada a dobrar, entre outras coisas, o cais de Magalhães, em quase todo o seu percurso (apenas o extremo leste não está em causa). Esta nova rota posteriormente recebeu o nome de Quai André-Morice .
Em n o 1 do encaixe, na junção com o Quai Ferdinand Favre, arquitectos Stéphane e Yves Guédon Perugia (ACROPA firme) conceber um edifício de canto. Este edifício, de iniciativa privada, responde ao clássico código de hierarquia dos diferentes pisos: lojas e escritórios na rua, no rés do chão e no mezanino ; acima, três níveis de apartamentos que cobrem 80 m 2 e que estão equipados com um 33 m 2 varanda (equivalente a andares “burgueses”); no topo, cobertura com fachada recuada (equivalente a acomodação doméstica). A comparação com os edifícios anteriores da XX th século pára lá ainda: não há hierarquia de qualidade. Os andares superiores formam apartamentos triplex (três níveis).