SIA 7B
SIA 7B.1
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 Vista do avião. | ||
| Construtor | Società Italiana Aviazione | |
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| Função | Aeronave de reconhecimento e apoio | |
| Primeiro voo | verão de 1917 | |
| Comissionamento | 1917 | |
| Equipe técnica | ||
| 2 pessoas | ||
| Motorização | ||
| Motor | Fiat A.12 | |
| Número | 1 | |
| Modelo | 6 cilindros em linha refrigerados a líquido | |
| Potência da unidade | 260 cv | |
| Dimensões | ||
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| Período | 13,32 m | |
| Comprimento | 9,06 m | |
| Altura | 3,00 m | |
| Missas | ||
| Máximo | 1.567 kg | |
| Performances | ||
| Velocidade máxima | 186 km / h | |
| Teto | 7.000 m | |
| Armamento | ||
| interno | 2 metralhadoras | |
| Externo | 60 kg de bombas | |
O SIA 7B é um biplano de reconhecimento e apoio da Primeira Guerra Mundial .
O SIA 7B.1 foi produzido por esta subsidiária da FIAT pelos engenheiros Savoia e Verduzio. A aeronave de reconhecimento provou ser rápida e manobrável, mas uma deficiência do aerofólio fez com que fosse retirada de serviço emJulho de 1918.