SMS Kaiser Karl VI
| SMS Kaiser Karl VI | |
 SMS Kaiser Karl VI | |
| Modelo | cruzador blindado |
|---|---|
| História | |
| Servido em | Marinha Austro-Húngara |
| Estaleiro | Stabilimento Tecnico Triestino Trieste , Itália |
| Quilha colocada | 1 ° de junho de 1896 |
| Lançar | 4 de outubro de 1898 |
| Armado | 23 de maio de 1900 |
| Status | demolição em 1922 |
| Equipe técnica | |
| Equipe técnica | 570 (oficiais, oficiais subalternos, quarter master e classificações) |
| Características técnicas | |
| Comprimento | 117,90 m |
| Mestre | 17,26 m |
| Rascunho | 6,50 m |
| Mudança | 6.166 toneladas (6.970 carga total) |
| Propulsão | 2 motores a vapor de expansão tripla (16 caldeiras Belleville) |
| Poder | 12.000 hp |
| Velocidade | 22,0 nós |
| Características militares | |
| Blindagem | cinto = ponte de 170 mm = torre de 60 mm = casamata de 200 mm = quiosque de 80 mm = 200 mm |
| Armamento | 2 × 240 mm ( Krupp -cal.40) 8 × 150 mm ( Skoda -cal.40) 16 × 47 mm (Skoda antiaéreo) 2 × 47 mm ( Hotchkiss -cal.33) 2 × 70 mm (Skoda) 2 metralhadoras × 8 mm (Skoda) 2 tubos de torpedo (450 mm) |
| Aeronave | não |
| Bandeira | Áustria-Hungria |
O SMS Kaiser Karl VI era um cruzador blindado da Marinha Austro-Húngara . Este foi construído no estaleiro Stabilimento Tecnico Triestino em Trieste ( Itália ) antes da Primeira Guerra Mundial .
Tem o nome do Sacro Imperador Romano Carlos VI (1685-1740).
Projeto
Este segundo cruzador blindado foi construído no estaleiro STT em Trieste como SMS Kaiserin und Königin Maria Theresia . Beneficiou-se de uma melhor blindagem de seu cinturão ao nível de sua linha d'água e de uma torre elétrica para essas duas peças de artilharia pesada.
História
- 1901: viagem de treinamento ao Mar Egeu .
- 1902-03: estacionado na Ásia Oriental .
- 1909: participação na demonstração naval internacional no Levante .
- 1910 visita ao 100 º aniversário da República da Argentina em Buenos Aires .
- 1913: durante a manifestação naval da guerra dos Balcãs ao largo da costa de Montenegro .
- 1914: estacionado na esquadra do Mediterrâneo.
- 9 de setembro de 1914 : Bombardeio de baterias costeiras de Monte Lovcen com SMS Kaiser Franz Joseph I .
- 1915: novo bombardeio das baterias Lovćen.
- 29 de dezembro de 1915 : em apoio ao cruzador ligeiro SMS Helgoland .
- 28 e 29 de agosto de 1916 : ataque das costas italianas.
- 1 st fevereiro 1918 : a equipe participou do motim dos marinheiros em Cattaro .
- 19 de março de 1918 : desmantelamento do porto de Šibenik na Croácia e transformado em batelão .
- Janeiro de 1920 : dado aos aliados e vendido à siderúrgica italiana Vaccaro & Co. e desmontado em Nápoles em 1922.
Notas e referências
Fontes :
- Todos os navios de combate do mundo de Conway 1860-1905 por Robert Gardiner, Roger Chesneau, Eugene Kolesnik ( ISBN 0-85177-133-5 )
- (de) Este artigo foi retirado parcial ou totalmente do artigo da Wikipedia em alemão intitulado “ SMS Kaiser Karl VI. » ( Veja a lista de autores ) .
Veja também
Links internos
links externos
- (pt) Cruisers (Império Austro-Húngaro) (site de navios de guerra-cruisers.co.uk)
- KuK kriegsmarine
- SMS Kaiser Karl (site navystory.com)
- SMS Kaiser Karl (site navalstory.flixso.info)