O Schempp-Hirth Duo Discus é um planador de alto desempenho, projetado principalmente para voos rurais. É frequentemente usado para treinamento avançado e voos de lazer por pilotos experientes. Nos últimos anos, com a criação da categoria Tandem 20m em competição oficial, também tem sido amplamente utilizada em competições.
Ele substituiu o Janus como um planador de dois lugares de alto desempenho na Schempp-Hirth . Embora compartilhe seu nome com o single-seater Discus de classe padrão, seu design é totalmente diferente. Podemos, no entanto, notar uma certa semelhança, a asa do Duo Discus tendo, como o Discus, uma forma crescente formada pela reunião de vários segmentos de asa.
Ele fez seu primeiro vôo em 1993 e está em produção na fábrica localizada em Orlican, na República Tcheca. O Duo Discus tem uma envergadura de 20 metros, com uma asa de quatro peças apresentando uma ligeira curvatura para frente para permitir que o centro de gravidade se mova em direção ao piloto traseiro. Sua fineza máxima varia de 45 a 46 dependendo da versão.
Mais de 400 foram construídos em 2005. Seu principal rival é agora o DG Flugzeugbau DG-1000 .
É um disco Duo que foi usado em 1999 no filme The Thomas Crown Affair .
| Modelo | Duo Discus | Duo discus X | XL discus duo | XT discus duo | XLT discus duo |
|---|---|---|---|---|---|
| Aula de competição | FAI Tandem | ||||
| Número construído | 400+ | ||||
| Piloto | 2 | ||||
| Dimensões | |||||
| Comprimento | 8,62 m | 8,73 m | 8,62 m | 8,73 m | |
| Altura | cerca de 1,6 m | ||||
| Largura do cockpit | 0,71 m | ||||
| Altura do cockpit | 1,02 m | ||||
| Período | 20 m | ||||
| Superfície da asa | 16,4 m² | ||||
| Alongamento | 24,4 | ||||
| Perfil de asa | HQ-31 A / XX | ||||
| Massas e carga | |||||
| Massa vazia | 410 kg | 405 kg | 410 kg | 465 kg | |
| Lastro | 200 kg | ||||
| Lastro de cauda | Opcional | ||||
| Massa máxima | 700 kg | 750 kg | |||
| Carga de asa mínima | 29,3 kg / m² | 30 kg / m² | 29 kg / m² | 32,6 kg / m² | 33,8 kg / m² |
| Carga máxima da asa | 42,7 kg / m² | 45,7 kg / m² | |||
| Característica de voo | |||||
| Velocidade de estol | - km / h | 68 km / h | 79 km / h | ||
| Velocidade máxima (VNE) | 250 km / h | 263 km / h | 250 km / h | 263 km / h | |
| Velocidade do ar agitado | 180 km / h | ||||
| Taxa mínima de afundamento | 0,58 m / s a 85 km / h | ||||
| Fineza máxima | 45 | 46,5 | |||
| Designação | Motor da versão turbo |
| Referência do motor | Motor Solo 2350 |
| Tipo de motor | 2 cilindros 2 tempos |
| Poder do motor | 29,5 hp a 5500 rpm |
| Tanque | 16 litros |
| Autonomia | cerca de 200 km em voo de golfinhos |