Setra 400 Series
A Série 400 é uma série de diversos ônibus da marca alemã Setra . Foi produzido em 2001 e ainda está em produção.
Esta série integra ônibus urbanos, ônibus intermunicipais e turismo.
Histórico
Os veículos
Designação
Faixas e modelos
MultiClass
| Setra MultiClass 400 | ||||||||
 Setra S 412 UL | ||||||||
| marca | Setra | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Anos de produção | Desde 2005 | |||||||
| Aula | Ônibus e ônibus | |||||||
| Motor e transmissão | ||||||||
| Energia | Diesel | |||||||
| Motor (es) | Mercedes-Benz | |||||||
| Transmissão | Propulsão | |||||||
| Chassi - Corpo | ||||||||
| Corpo (s) | Ônibus com 2 ou 3 eixos, 2 ou 3 portas | |||||||
| Cronologia de modelos | ||||||||
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Urbano
- S 415 NF (11,950 m )
- S 416 NF (13.010 m )
Esses ônibus de piso rebaixado foram lançados no final de 2006. Na França, a transportadora Lacroix recebeu em dezembro de 2006a primeira Setra S 415 NF na França, montada na fábrica alemã em Ulm .
Longa distância
- S 412 UL (10,805 m )
- S 415 UL (12.200 m )
- S 416 UL (13,040 m )
- S 417 UL (14.050 m )
- S 419 UL (14,980 m )
- S 415 H (12.200 m )
- S 416 H (13,040 m )
- S 415 UL empresarial (12.200 m)
- S 416 UL empresarial (12.700 m)
- S 417 UL empresarial (13.380 m)
- S 415 LE empresarial (12,330 m)
- Negócios S 416 LE (13.040 m)
- S 418 LE negócios
A linha de negócios surgiu em 2013. Eles oferecem uma boa relação custo-benefício e baixos custos de manutenção. A entrada baixa também fez suas aparições em 2014.
ComfortClass
| Setra ComfortClass 400 | ||||||||
 Setra S 416 GT-HD | ||||||||
| marca | Setra | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Anos de produção | Desde 2004 | |||||||
| Aula | Treinador de longa distância | |||||||
| Motor e transmissão | ||||||||
| Energia | Diesel | |||||||
| Motor (es) | Mercedes-Benz | |||||||
| Transmissão | Propulsão | |||||||
| Chassi - Corpo | ||||||||
| Corpo (s) | Ônibus com 2 ou 3 eixos, 2 portas | |||||||
| Cronologia de modelos | ||||||||
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A linha ComfortClass 300 , como o próprio nome sugere, incorpora veículos confortáveis destinados a longas distâncias e, às vezes, turismo.
- S 407 CC
- S 415 GT
- S 415 GT-HD
- S 416 GT
- S 416 GT-HD
- S 416 GT-HD / 2 (dois eixos, em comparação com três para o S 416 GT-HD)
- S 417 GT-HD
- S 418 GT-HD
- S 419 GT-HD
| Setra TopClass 400 | ||||||||
 Setra S 416 HDH | ||||||||
| marca | Setra | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Anos de produção | Desde 2001 | |||||||
| Aula | Treinador de turismo | |||||||
| Motor e transmissão | ||||||||
| Energia | Diesel | |||||||
| Motor (es) | Mercedes-Benz | |||||||
| Transmissão | Propulsão | |||||||
| Chassi - Corpo | ||||||||
| Corpo (s) | Ônibus de 3 eixos, 2 portas | |||||||
| Cronologia de modelos | ||||||||
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A gama TopClass 400 inclui veículos topo de gama destinados ao turismo e linhas de longa distância.
HD
- S 411 HD : O ônibus de piso muito alto mais curto da linha TopClass 400 . Ele será substituído pelo S 511 HD .
- S 415 HD : ônibus de tamanho padrão (12 metros) com piso muito alto. Ele será substituído pelo S 515 HD .
HDH
- S 415 HDH : ônibus de tamanho padrão (12 metros) com piso muito alto e três eixos. Ele será substituído pelo S 515 HDH .
- S 416 HDH : ônibus com piso alto de 13 metros e três eixos. Ele será substituído pelo S 516 HDH .
- S 417 HDH : ônibus longo (14 metros) com piso muito alto e três eixos. Ele será substituído pelo S 517 HDH .
SHD
- S 417 SHD : Ônibus de piso alto com três eixos, destinado apenas ao mercado norte-americano.
DT
- S 431 DT : ônibus de dois andares, três eixos. Ele substitui o S 328 DT . Ele foi substituído pelo S 531 DT.