Cerco de Louisbourg (1758)

Cerco de Louisbourg Descrição desta imagem, também comentada abaixo Modelo de Louisbourg em 1758. Informações gerais
Datado 8 de junho -26 de julho de 1758
Localização Louisbourg na Ilha do Cabo Breton , Canadá
Resultado Vitória britânica decisiva
Beligerante
Reino da frança  Grã-Bretanha
Comandantes
• Marquês Charry des Gouttes
• Augustin de Drucourt
• Beaussier de l'Isle 		• Jeffery Amherst
• James Wolfe
• Edward Whitmore  (en)
• Charles Lawrence
• Edward Boscawen
Forças envolvidas
3.500 soldados
3.500 marinheiros
5 navios de linha 		14.000 soldados
12.000 marinheiros
22 navios da linha
15 fragatas
120 navios de transporte
Perdas
102 mortos
303 feridos
6.600 prisioneiros
4 embarcações incendiadas
1 embarcação e 4 fragatas afundadas
1 embarcação capturada		 172 mortos
355 feridos

Guerra dos Sete Anos
Guerra da Conquista

Batalhas

Europa América do Norte Guerra da Conquista (1754-1763) Índias Ocidentais Ásia Terceira Guerra Carnática (1757-1763) África Ocidental Coordenadas 45 ° 53 ′ 32 ″ norte, 59 ° 59 ′ 07 ″ oeste Geolocalização no mapa: Canadá
(Veja a situação no mapa: Canadá) Cerco de Louisbourg
Geolocalização no mapa: Nova Scotia
(Veja a situação no mapa: Nova Scotia) Cerco de Louisbourg

O Cerco de Louisbourg foi um episódio da Guerra dos Sete Anos e da Guerra da Conquista em que as forças inglesas sitiaram o assentamento francês de Louisbourg na Île Royale, na Nova França . O cerco ocorre entre o8 de junho e 26 de julho de 1758. Mobiliza recursos consideráveis ​​em ambos os acampamentos e termina com a rendição do local com a captura da guarnição. Foi a primeira grande derrota da França na América do Norte durante este conflito.

História da Fortaleza de Louisbourg

A Fortaleza de Louisbourg está localizada na Ilha do Cabo Breton, na entrada do Golfo de São Lourenço . Foi construído em 1713 pela Coroa francesa para impor seus direitos às margens de pesca de Newfoundland . Posteriormente, adquiriu grande importância militar ao permitir o controle da entrada do Golfo e, portanto, o acesso à Nova França . Foi capturado durante a Guerra da Sucessão Austríaca em 1745 por um ataque montado da Nova Inglaterra, mas retornou à França em 1748 contra a cidade de Madras, na Índia, que os franceses haviam capturado em 1746.

Quando a Guerra dos Sete Anos estourou em 1755, tornou-se o principal alvo da Grã-Bretanha, cujo objetivo era obter o controle de todas as possessões francesas na América do Norte . Para os ingleses, a captura de Louisbourg, que bloqueou a entrada marítima do Canadá, foi essencial. Estamos perfeitamente cientes disso do lado francês e estamos ativos para colocar o lugar em defesa: os reforços chegam em 1756, e no início de 1757 Quebec e Louisbourg são fornecidos enquanto Londres prepara um ataque maciço: um esquadrão de 17 navios , 16 fragatas e 15.000 soldados chegam ao porto próximo de Halifax . Mas o esforço francês é igualmente substancial: Dubois de La Motte reúne três divisões que chegaram separadamente ao porto, a de Joseph-François de Noble du Revest e a de Joseph de Bauffremont , para um total de 18 navios, 5 fragatas e 11.000 homens. Essa concentração de força e falta de organização dissuadiram os ingleses de atacar. Os líderes franceses também não tentam nada contra Halifax porque as tripulações estão prejudicadas por uma grave epidemia. O24 de setembro, uma tempestade que afunda um navio inglês e deixa dez incapacitados acaba abortando a campanha . Em outubro, as duas frotas retornam à Europa.

A composição da guarnição

A maioria dos soldados fazia parte das Compagnies franches de la marine . Na década de 1740, havia oito companhias livres de 70 homens cada, mas havia outros destacamentos em outras partes da ilha, notadamente em Port-Dauphin e Port-Toulouse. Depois de 1750, haverá 24 empresas na cidade de 50 homens cada.

Desde 1755, Louisbourg recebeu o 2 º batalhão do regimento de Borgonha de 520 homens, bem como a 2 nd batalhão do regimento de Artois também de 520 homens. DentroMarço de 1758A 2 e Batalhão regimento de voluntários estrangeiros de 660 homens vieram para adicionar à guarnição. Finalmente, pouco antes do assento, 2 e Batalhão Cambis regimento de 650 homens haviam desembarcado em Port-Dauphin e alcançar a fortaleza a pé, pois a Marinha britânica porta já bloqueado de Louisbourg. Em 1758, a guarnição contava com quase 3.500 soldados, pois seu número havia aumentado consideravelmente naquele ano.

O cerco e queda de Louisbourg

Em 1758, os ingleses voltaram ao assalto com ainda mais recursos. O2 de junho, uma frota de vinte e dois navios, quinze fragatas e cento e vinte navios de carga sob o comando do almirante Edward Boscawen chegou da Ilha de Cape Breton com 14.000 soldados a bordo. Do lado francês, a Marinha Real , que luta com metade dos navios da Marinha (sessenta navios e trinta fragatas contra cento e vinte navios e setenta e cinco fragatas) não é mais capaz de renovar tal esforço, especialmente desde ' em 1758, o porto de Brest foi devastado por uma terrível epidemia de tifo que interrompeu completamente os armamentos bretões. A marinha inglesa, com seu pessoal superior, também bloqueou a costa atlântica: das cinco divisões que deixaram Brest em 1758, quatro foram rechaçadas. O esquadrão La Clue-Sabran deixou a região de Toulon , mas sofreu uma tempestade em30 de novembro de 1757; ele, portanto, refugiou-se no porto neutro de Cartagena (Espanha) . La Clue é informada da chegada de uma frota de dez navios ingleses sob as ordens do almirante Osborn , reforçada por quatro navios de Livorno e do Levante. No início de 1758; La Clue decide permanecer no porto diante de forças desiguais. Três navios franceses haviam deixado Toulon como reforços, sob as ordens de Duquesne de Menneville , este último iria se juntar ao esquadrão La Clue; Osborn decide atacar os navios franceses, o que dá início à batalha de Cartagena  ; o que impede que os reforços franceses cheguem a Louisbourg. Só passa o de Du Chaffault , encarregado de tropas para o Canadá e Louisbourg. Mas esse modesto reforço está longe dos esforços feitos por Londres para atacar o local. Os poucos navios e fragatas franceses presentes - alguns dos quais armados com flautas - não conseguiram repelir as forças de Boscawen e voltaram para o porto.

O mau tempo e a defesa ativa dos franceses, no entanto, atrasaram o desembarque inglês. Mas o8 de junho, Wolfe consegue desembarcar seus homens na enseada Cormorandière. Posteriormente, as tropas francesas recuaram para Louisbourg e, o12 de junho, os ingleses começam a tomar posse das trincheiras francesas fora da fortaleza. O19 de junho, começa o bombardeio de Louisbourg. Não foi uma operação fácil para os ingleses porque a fortaleza estava solidamente defendida e os canhões franceses responderam vigorosamente. O26 de junho, Green Hill é tomada e dá aos ingleses uma boa posição para instalar baterias, comandadas por George Williamson , com vista para Louisbourg. A construção dessas baterias é muito difícil porque, além do fogo dos canhões da fortaleza, os navios franceses de Beaussier de l'Isle bombardeiam os pioneiros ingleses.

O 9 de julho, os franceses tentam uma saída, mas sem sucesso. Com o cerco cada vez mais forte, os prédios franceses agora estão presos. Uma fragata tenta aproveitar a neblina para zarpar para Quebec, mas os vigias ingleses descobrem. Duas fragatas da Marinha perseguem-na, alcançam-na e capturam-na. Cinco pequenas unidades militares (um navio de 56 canhões, quatro fragatas) e um navio civil foram afundados no dia 28 e29 de junhona passagem que conecta o porto ao oceano na tentativa de bloquear o acesso dos atacantes. Restam apenas as cinco unidades mais poderosas: dois canhões 74 e três canhões 64 imobilizados sob as muralhas da cidade e que acabam ficando ao alcance dos ingleses. O21 de julho, uma bomba caiu no Célèbre (64) e causou um incêndio. Os poucos homens a bordo não podem salvá-lo. Uma explosão se segue e o navio fica à deriva. O vento sopra as chamas nas velas de Entreprenant (74) e Capricieux (64). Os britânicos concentraram o fogo nos três edifícios para evitar que as tripulações lidassem com os incêndios. Ao cair da noite, os navios de fogo iluminam a cidade, as trincheiras, o porto e as montanhas circundantes. Na manhã de22 de julho, os três navios nada mais são do que naufrágios. Um único navio francês, o Formidable de 80 canhões, chegou como reforço, mas teve que se virar diante da superioridade das forças inglesas. Uma fragata corsária de 30 canhões, a Aréthuse , liderada por Vauquelin , um capitão habilidoso, conseguiu passar. Ela participa ativamente da defesa do lugar antes de forçar o bloqueio mais uma vez a voltar a Bayonne para pedir ajuda, mas é tarde demais.

A pressão dos ingleses fica mais forte. O25 de julho, um ataque noturno realizado em um barco a remo ataca os dois últimos navios, o Prudent (74) e o Bienfaisant (64). O primeiro é incendiado e o segundo capturado, completando assim a destruição total das forças navais francesas. O colapso nas comunicações com a França e a ausência de qualquer perspectiva de assistência pesou sobre o moral dos sitiados, especialmente quando os atacantes abriram as primeiras brechas na fortaleza. Somente o início do inverno, sempre cedo nesta região, poderia forçar os ingleses a suspender o cerco. Mas o mês de agosto ainda nem começou e parece ilusório esperar aguentar até os primeiros flocos de neve do final de setembro. O comandante francês, o Chevalier de Drucourt , não teve escolha senão entrar em negociações de rendição. Os termos pretendidos pelos ingleses são muito duros, não concedendo as honras de guerra às tropas francesas. Eles estão muito perto de recusar e lutar até o fim, mas a intervenção do comissário-gestor Prévost destaca os riscos para os civis. Drucourt finalmente aceita os termos e, na manhã de27 de julho, as portas estão abertas e a guarnição se rende (exceto o regimento Cambis que, indignado com os termos da rendição, decide quebrar seus mosquetes e queimar suas cores em vez de entregá-los aos ingleses).

Uma queda que anuncia a do Canadá e da Nova França

A perda de Louisbourg oferece uma base ideal de ataque à cidade de Quebec subindo pelo rio Saint-Laurent. Mas com a temporada já bastante avançada, os ingleses decidem esperar o ano seguinte. O final do ano foi dedicado ao reforço do controle inglês sobre a foz do São Lourenço (vários estabelecimentos de pesca em Gaspésie foram arrasados ​​e os prisioneiros deportados).

A própria fortaleza emerge deste cerco em estado lamentável. Apesar disso, ainda representa uma ameaça para os ingleses no caso de ser assumido pelos franceses ou devolvido após um tratado de paz (como era o caso em 1748). Eles, portanto, decidem destruir a fortaleza. Essa demolição só ficará completa depois de muito trabalho, emJaneiro de 1761. A maior parte das pedras será transportada para Boston para a construção do distrito de Louisbourg e outros bairros. As construções de Louisbourg custaram aproximadamente 30 milhões de libras francesas ao tesouro real. A queda de Louisbourg foi o prenúncio da queda gradual do Canadá e, mais amplamente, da Nova França.

Na cultura popular

Forças Terrestres

Grã-Bretanha

O exército britânico foi comandado pelo General Jeffery Amherst (cerca de 11.000 regulares e 200 rangers americanos (coloniais):

França

A fortaleza era comandada por Augustin de Boschenry, Chevalier de Drucour. A guarnição era composta por:

Apêndices

Galeria histórica   Armamentos franceses para Louisbourg e Canadá em 1758
Divisão naval do Marquês Charry Des Gouttes

Partida de Ile d'Aix em 9 de março. Data de chegada em Louisbourg desconhecida.

Embarcações
Sobrenome Canhões Armamento
reduzido na flauta		 oficial comandante Observações
Cuidadoso 74 não Carry of the Drops Capturado e incendiado pelos ingleses em 26 de julhodurante o cerco de Louisbourg .
Razoável 64 não Príncipe de
Rohan-Montbazon 		Colide em 13 de marçocom o Messenger .
Capture-o29 de abril por um navio inglês após uma breve luta.
Apollo 56 20 ou 22
armas		 De Bellefeuille Afundou o 28 de junhona passagem do porto de Louisbourg durante o cerco da fortaleza .
Fragatas e outras unidades pequenas
Diane 24 não Desconhecido Afundado em 29 de junho na passagem do porto de Louisbourg durante o cerco da fortaleza.
Amotinado 24 não Desconhecido Destino desconhecido.
Fiel 24 não Desconhecido Afundado em 28 de junho na passagem do porto de Louisbourg durante o cerco da fortaleza.
Galatea 24 não Dubois Capturado em abril por um navio inglês ao sair de Bordeaux .
Ela escoltava um comboio de doze velas para abastecer a Île Royale . Três operadoras estão presas a ele.
Mensageiro 6 ou 12 - Desconhecido Royal Flute (transportadora). Colide em13 de marçocom o Razoável . Provável retorno a Rochefort .
Bode 10 - Desconhecido Royal Flute . Afundado em28 de junho na passagem do porto de Louisbourg durante o cerco da fortaleza.
Divisão Naval de Beaussier de l'Isle

Partida de Brest em 10 de abril. Data de chegada em Louisbourg desconhecida.

Embarcações
Sobrenome Canhões Armamento
reduzido na flauta		 oficial comandante Observações
Empreendedor 74 não Beaussier de l'Isle Incendiado 21 de julhodurante o cerco de Louisbourg por destroços em chamas projetados pela explosão do Célèbre .
Esquisito 64 não De Breugnon Deixa Louisbourg em 8 de junhono início do cerco para Quebec trazer alimentos e munições.
Y juntou-se à divisão de Du Chaffault.
Separado de outras embarcações em24 de setembroao retornar. Volte para a França sozinho. Dock em Lorient .
Popular 64 22 Cavaleiro de Marolles Esmagá-lo 21 de julho depois de ser atingido por uma bomba inglesa durante o cerco de Louisbourg.
Caprichoso 64 22 Cavaleiro de Tourville Incendiado 21 de julhodurante o cerco de Louisbourg por destroços em chamas projetados pela explosão do Célèbre .
Beneficente 64 22 De Courserac
La Garde Payan		 Capturado na noite de 25 para 26 de julhoAbril por um ataque inglês durante o cerco de Louisbourg.
Integrado na Marinha Real .
Fragatas
Cometa 30 não Cavaleiro de Lorgeril Deixa Louisbourg no início do cerco para Quebec e retorna sozinho para a França.
Eco 28 não Desconhecido Enviado ao Quebec para alertar sobre a chegada da esquadra inglesa à frente de Louisbourg.
Capturado por duas fragatas inglesas em25 de maio. Integrado na Marinha Real .
Divisão naval do Conde Du Chaffaut de Besné

Partida de Ile d'Aix em 2 de maio. Chegou à Île Royale em29 de maio.

Embarcações
Sobrenome Canhões Armamento
reduzido na flauta		 oficial comandante Observações
Dragão 64 não De Chaffault Âncoras em Baie Sainte-Anne, na costa leste da Île Royale .
Parte para Quebec em10 de junho, chega lá 11 de julho, fique aí até 9 de setembro.
Lutando contra uma divisão inglesa em27 de outubrono caminho de volta. Chegou a Ile d'Aix em31 de outubro.
Guerreiro 64 não Marquês de martel Ancorar na Baie Sainte-Anne, na costa leste da Île Royale.
Parte para Quebec em10 de junho, chega lá 11 de julho, fique aí até 9 de setembro.
Lutando contra uma divisão inglesa em27 de outubrono caminho de volta.
Perca-se na entrada do Canal da Mancha e entre no Canal de Bristol . Capturado pelos ingleses em8 de novembro.
Esfinge 64 22 armas De Vendes Turgot Ancorar na Baie Sainte-Anne, na costa leste da Île Royale, para desembarcar tropas lá.
Parte para Quebec em10 de junho, chega lá 11 de julho, fica lá até o início de setembro.
Lutando contra uma divisão inglesa em27 de outubrono caminho de volta. Chegou em Brest em31 de outubro.
Audaz 64 22 Latouche-Treville Ancorar na Baie Sainte-Anne, na costa leste da Île Royale, para desembarcar tropas lá.
Parte para Quebec em10 de junho, chega lá 11 de julho, fique aí até 9 de setembro.
Lutando contra uma divisão inglesa em27 de outubrono caminho de volta. Chegou em Brest em30 de outubro.
Brilhante 56 20-22 armas De Saint-Médard Embarcação da Companhia das Índias Orientais armada para a Marinha Real.
Ancorar na Baie Sainte-Anne, na costa leste da Île Royale, para desembarcar tropas.
Parte para Quebec em10 de junho, chega lá 11 de julho, fique aí até 9 de setembro.
Lutando contra uma divisão inglesa em27 de outubrono caminho de volta. Chegou em Brest em31 de outubro.
Fragatas e outras unidades pequenas
Zephyr 28 não Ternay d'Arsac Ancorar na Baie Sainte-Anne, na costa leste da Île Royale.
Parte para a França em11 de junhoavisar sobre o ataque inglês a Louisbourg. Chegou em Brest em3 de julho.
Valor 24 não Desconhecido Ancorar na Baie Sainte-Anne, na costa leste da Île Royale.
Parte para Quebec em10 de junho, chega lá 11 de julho.
Retornou imediatamente à França por Du Chaffault. Data de retorno desconhecida.
Bonitinho 16 não Desconhecido Ancorar na Baie Sainte-Anne, na costa leste da Île Royale.
Parte para Quebec em10 de junho, chega lá 11 de julho, fica lá até o início de setembro.
Data de retorno desconhecida.
Rinoceronte 12 - Desconhecido Royal Flute . Transporte de tropas e alimentos.
Ancorar na Baie Sainte-Anne, na costa leste da Île Royale, para desembarcar tropas.
Parte para Quebec em10 de junho, chega lá 11 de julho, fica lá até o início de setembro.
Capture-o23 de outubrono retorno em um pequeno navio inglês. Afunda no mesmo dia.
Pipa Desconhecido - Desconhecido Senau armado em nome do rei. Transporte de material e farinha.
Ancorar na Baie Sainte-Anne, na costa leste da Île Royale.
Parte para Quebec em10 de junho, chega lá 11 de julho, fica lá até o início de setembro. Destino exato desconhecido.
Reforço do Conde de Blénac-Courbon

Partida de Brest em 11 de maio. Chegou à Île Royale em5 de junho.

Navio
Sobrenome Canhões Armamento
reduzido na flauta		 oficial comandante Observações
Impressionante 80 não Blenac-Courbon O líder do esquadrão Blénac-Courbon foi nomeado em 10 de abrilcomandante das
forças terrestres e marítimas na Île Royale .
Voltar para a França de7 de junho depois de observar vários navios ingleses na frente de Louisbourg.
Esquadrão La Clue Sabran
(seis navios, depois dois reforços, depois três outros)

Partida de Toulon do grupo principal em 8 de novembro de 1757, do primeiro reforço o 13 de janeiro de 1758e a última em fevereiro.
Ordem de ir para as Índias Ocidentais e depois para Louisbourg.
Missão abortada por causa dos dezoito navios da esquadra inglesa em Gibraltar.

Embarcações
Sobrenome Canhões Armamento
reduzido na flauta		 oficial comandante Observações
O oceano 80 não La Clue Sabran Capitânia do líder do esquadrão La Clue Sabran.
Não se atreva a cruzar Gibraltar, guardado por dezoito navios ingleses.
Moor na Espanha em Cartagena . Retorne a Toulon em26 de abril de 1758.
Muito pesado 80 não Marquês
Duquesne de Menneville 		Reforço de Toulon em fevereiro com duas outras embarcações para se juntar ao La Clue.
Capturado antes de Cartagena em28 de fevereiro de 1758.
Formidável 74 não Marquês de
La Ferté Saint-Aignan 		Não se atreva a cruzar Gibraltar guardado por dezoito navios ingleses.
Moor na Espanha em Cartagena. Retorne a Toulon em26 de abril de 1758.
Guerreiro 74 não Rochemore La Devèze Não se atreva a cruzar Gibraltar guardado por dezoito navios ingleses.
Wet in Cartagena. Retorne a Toulon em26 de abril de 1758.
Centauro 74 não De Castillon Não se atreva a cruzar Gibraltar guardado por dezoito navios ingleses.
Wet in Cartagena . Retorne a Toulon em26 de abril de 1758.
Soberano 74 não Lemotheux Reforço de Toulon em 13 de janeiro de 1758para juntar a pista em Cartagena com outro navio.
Retorne a Toulon em26 de abril de 1758.
feliz 64 não De Cabanous Não se atreva a cruzar Gibraltar guardado por dezoito navios ingleses.
Wet in Cartagena. Retorne a Toulon em26 de abril de 1758.
Leão 64 não Colbert Targis Reforço de Toulon em 13 de janeiro de 1758para juntar a pista em Cartagena com outro navio.
Retorne a Toulon em26 de abril de 1758.
Orfeu 64 não D'Herville Reforço de Toulon em fevereiro com as outras duas embarcações
de Duquesne de Menneville para se juntar a La Clue.
Capturado antes de Cartagena em28 de fevereiro de 1758.
Hipopótamo 50 não De Laborde Não se atreva a cruzar Gibraltar guardado por dezoito navios ingleses.
Wet in Cartagena. Retorne a Toulon em26 de abril de 1758.
The Oriflamme 50 não Duguay Reforço de Toulon em fevereiro com os outros dois navios de Duquesne de Menneville.
Captura de fugas na frente de Cartagena em28 de fevereiro. Junte-se aos navios La Clue em Cartagena.
Retorne a Toulon em26 de abril de 1758.
Fragata
Plêiades 26 não Desconhecido Reforço de Toulon em fevereiro com os três navios
de Duquesne de Menneville para se juntar a La Clue.
Captura escapada na frente de Cartagena em28 de fevereiro. Se vira e retorna para Toulon sozinho.
 

Notas e referências

  1. Zysberg 2002 , p.  257.
  2. Lacour-Gayet 1902 , p.  360-362.
  3. René Chartrand, Louisbourg 1758 , Osprey Publishing , página 41.
  4. Números das duas frotas para o ano de 1755 fornecidos por Zysberg 2002 , p.  263.
  5. A epidemia havia estourado no ano anterior, quando o esquadrão de Dubois de La Motte retornou de Louisbourg. Em 23 de novembro de 1757, ele havia desembarcado 5.000 doentes que contaminaram toda a cidade e seu entorno e causaram entre 10 e 15.000 mortes, reduzindo a pouco as atividades do porto naquele ano. ( Meyer e Acerra 1994 , p.  106).
  6. Zysberg 2002 , p.  265.
  7. Esta é a fragata Echo . Após sua captura, os ingleses a desfilaram em frente ao porto enfeitada com as cores britânicas. Casgrain 1891 , p.  486.
  8. Esses navios eram o Apollo , as fragatas os Fiéis , o Bode e o Biche . Os quatro edifícios tiveram os mastros amarrados e cortados rente à água. No dia seguinte, a fragata La Diane foi afundado no mesmo lugar com La Ville de Saint-Malo para completar o sistema de enchimento. Casgrain 1891 , p.  487. Lacour-Gayet 1902 , p.  360-362.
  9. Lacour-Gayet 1902 , p.  361-362.
  10. "  Capture of Louisburg 1758  " , em www.britishbattles.com (acessado em 25 de fevereiro de 2020 )
  11. "Glossems em eventos históricos: O Inglês e Francês Regimentos em Louisbourg: 1758." (versão de 20 de Janeiro, 2008, sobre o Internet Archive ) ,20 de janeiro de 2008
  12. Duncan, História da Artilharia Real, Parte I, pp, 194–195.
  13. René Chartrand, Louisbourg 1758 , Osprey Publishing, 2000 ( ( ISBN  1-84176-217-2 ) ). Página 41.
  14. Roche 2005 , p.  28
  15. Casgrain 1891 , p.  493-494.
  16. A colisão do razoável e do Mensageiro , 13 de março (quatro dias depois de deixar a ilha de Aix) é dada por fontes inglesas de acordo com Demerliac 1995 . Este embarque provavelmente explica a separação do Reasonable do resto da divisão porque o navio teve que fazer reparos, talvez durante o retorno a um porto. Sua captura, em 29 de abril em uma luta isolada entre Lorient e Brest, ocorre quando o resto da divisão está provavelmente a ponto de chegar a Louisbourg. Já o Mensageiro não aparece mais na seqüência de eventos. Ele parece ter voltado para Rochefort apenas para sair.
  17. Troude 1867-1868 , p.  363, Monaque 2016 , p.  144
  18. Este pequeno navio é negligenciado pelos historiadores. Georges Lacour-Gayet não o menciona ( Lacour-Gayet 1910 , p.  532). Onésime Troude e Paul Chack falam dela como uma fragata, ao passo que ela é simplesmente reduzida a uma flauta ( Troude 1867-1868 , p.  369, Chack 2001 , p.  275). Sua função precisa na divisão e seu capitão são dados por Roche 2005 , p.  28
  19. Casgrain 1891 , p.  486-487.
  20. Troude 1867-1868 , p.  363.
  21. 6 canhões de acordo com o artigo Messager (1753) no site inglês Three Decks - Warships in the Age of Sail (após Demerliac 1995 ). 12 canhões de acordo com a tabela da frota francesa em 1763 , (após Roche 2005 ).
  22. Composição parcial fornecida por Lacour-Gayet 1910 , p.  532, completado com Troude 1867-1868 , p.  369.
  23. Chack 2001 , p.  275-286, Troude 1867-1868 , p.  368-370.
  24. Composição parcial fornecida por Lacour-Gayet 1910 , p.  532, complementado por Chack 2001 , p.  272.
  25. Chack 2001 , p.  272-286.
  26. Chack 2001 , p.  287-299.
  27. Embarcação armada com flauta de acordo com Chack 2001 , p.  274, o que parece ser um erro. Troude 1867-1868 , p.  352 e Lacour-Gayet 1910 , p.  532 dizem que ele é o portador de seu armamento completo, uma versão que tem sido usada aqui.
  28. Troude 1867-1868 , p.  353-355, Lacour-Gayet 1910 , p.  387, Chack 2001 , p.  299-305.
  29. Troude 1867-1868 , p.  352 apresenta o Rhinoceros como uma fragata, o que é um erro.
  30. O rinoceronte estava produzindo 2,5 metros de água por hora, forçando a tripulação a bombear constantemente. Ela foi capturada pelo HMS Isis e afundou quatro horas depois. Chack 2001 , p.  282-283.
  31. As fontes inglesas fornecem os canhões Kite capturados pelo HMS Rochester 50 em 11 de maio, dez e oito dias antes da chegada da divisão Île Royale (versão Chack 2001 , p.  272 e p. 280). A perda deste pequeno edifício é crível porque não aparece mais no resto das operações após a saída de Quebec. A data fornecida pela versão em inglês pode estar incorreta.
  32. Chack 2001 , p.  274, Lacour-Gayet 1910 , p.  386.
  33. Lacour-Gayet 1910 , p.  302.
  34. Troude 1867-1868 , p.  348-352 e Lacour-Gayet 1910 , p.  302-304.

Veja também

Fontes e bibliografia

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